(2004?北京)下列說法正確的是(  )
分析:根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q判斷氣體內(nèi)能的變化.
根據(jù)符號(hào)法則,確定Q、W的正負(fù)號(hào),代入公式△U=Q+W進(jìn)行判斷.
溫度是分子平均動(dòng)能變化的標(biāo)志.
解答:解:A、外界對(duì)氣體做功,W>0,由于不知道氣體是吸熱還是放熱,
根據(jù)△U=W+Q無法確定氣體的內(nèi)能增加還是減小,故A錯(cuò)誤.
B、氣體從外界吸收熱量,Q>0,由于不知道外界對(duì)氣體做功還是氣體對(duì)外界做功,
根據(jù)△U=W+Q無法確定氣體的內(nèi)能增加還是減小,故B錯(cuò)誤.
C、溫度是分子平均動(dòng)能變化的標(biāo)志,所以氣體的溫度越低,氣體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越小,故C錯(cuò)誤.
D、溫度是分子平均動(dòng)能變化的標(biāo)志,所以氣體的溫度越高,氣體分子無規(guī)則運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能越大,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):在運(yùn)用 來分析問題時(shí),首先必須理解表達(dá)式的物理意義,掌握它的符號(hào)法則:①W>0,表示外界對(duì)系統(tǒng)做功;W<0,表示系統(tǒng)對(duì)外界做功;②Q>0,表示系統(tǒng)吸熱;Q<0,表示系統(tǒng)放熱;③△U>0,表示系統(tǒng)內(nèi)能增加;△U<0,表示內(nèi)能減少.
我們判斷內(nèi)能變化時(shí),做功和熱傳遞都要考慮.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2004?北京)如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為θ的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng).M、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直,整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.
(1)由b向a方向看到的裝置如圖2所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力示意圖;
(2)在加速下滑過程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v 時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大;
(3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2004?北京)如圖是某種靜電分選器的原理示意圖,兩個(gè)豎直放置的平行金屬板帶有等量異號(hào)電荷,形成勻強(qiáng)電場(chǎng).分選器漏斗的出口與兩板上端處于同一高度,到兩板距離相等.混合在一起的a、b兩種顆粒從漏斗出口下落時(shí),a種顆粒帶上正電,b種顆粒帶上負(fù)電.經(jīng)分選電場(chǎng)后,a、b兩種顆粒分別落到水平傳送帶A、B上.
已知兩板間距d=0.1m,板的長(zhǎng)度l=0.5m,電場(chǎng)僅局限在平行板之間;各顆粒所帶電量大小與其質(zhì)量之比均為1×10-5C/kg.設(shè)顆粒進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的初速度為零,分選過程中顆粒大小及顆粒間的相互作用不計(jì).要求兩種顆粒離開電場(chǎng)區(qū)域時(shí),不接觸到極板但有最大偏轉(zhuǎn)量.重力加速度g取10m/s2
(1)左右兩板各帶何種電荷??jī)蓸O板間的電壓多大?
(2)若兩帶電平行板的下端距傳送帶A、B的高度H=0.3m,顆粒落至傳送帶時(shí)的速度大小是多少?
(3)設(shè)顆粒每次與傳送帶碰撞反彈時(shí),沿豎直方向的速度大小為碰撞前豎直方向速度大小的一半.寫出顆粒第n次碰撞反彈高度的表達(dá)式.并求出經(jīng)過多少次碰撞,顆粒反彈的高度小于0.01m.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?淮安二模)火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍,半徑是地球半徑的0.5倍,火星被認(rèn)為是除地球之外最有可能有水(有生命)的星球,北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分,在經(jīng)歷了206天、4.8億公里星際旅行的美國(guó)火星探測(cè)器“勇氣號(hào)”成功在火星表面上著陸,據(jù)介紹,“勇氣號(hào)”在進(jìn)入火星大氣層之間的速度大約是聲速的16倍.為了保證“勇氣號(hào)”安全著陸,科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等,進(jìn)入火星大氣層后,先后在不同時(shí)刻,探測(cè)器上的降落傘打開、氣囊開始充氣、減速火箭點(diǎn)火,當(dāng)探測(cè)器在著陸前3s時(shí),探測(cè)器的速度減為零,此時(shí),降落傘的繩子被切斷,探測(cè)器自由落下,求探測(cè)器自由下落的高度(假設(shè)地球和火星均為球體,由于火星的氣壓只有地球的大氣壓強(qiáng)的1%,則探測(cè)器所受阻力可忽略不計(jì),取地球表面的重力加速度g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:038

2004·北京)如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為LMP兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.

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  (1)由ba方向看到的裝置如圖2所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力示意圖;

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  (2)在加速下滑過程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大;

 

 。3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.(2004·北京)如圖3所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為LM、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.

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 。1)由ba方向看到的裝置如圖4所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力示意圖;

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  (2)在加速下滑過程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大。

 

 。3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.

 

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科目:高中物理 來源:物理教研室 題型:038

2004·北京)如圖1所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MNPQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為LM、P兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.

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 。1)由ba方向看到的裝置如圖2所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力示意圖;

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 。2)在加速下滑過程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大;

 

  (3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.(2004·北京)如圖3所示,兩根足夠長(zhǎng)的直金屬導(dǎo)軌MN、PQ平行放置在傾角為的絕緣斜面上,兩導(dǎo)軌間距為LMP兩點(diǎn)間接有阻值為R的電阻.一根質(zhì)量為m的均勻直金屬桿ab放在兩導(dǎo)軌上,并與導(dǎo)軌垂直.整套裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直斜面向下.導(dǎo)軌和金屬桿的電阻可忽略.讓ab桿沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑,導(dǎo)軌和金屬桿接觸良好,不計(jì)它們之間的摩擦.

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 。1)由ba方向看到的裝置如圖4所示,請(qǐng)?jiān)诖藞D中畫出ab桿下滑過程中某時(shí)刻的受力示意圖;

4   

 

 。2)在加速下滑過程中,當(dāng)ab桿的速度大小為v時(shí),求此時(shí)ab桿中的電流及其加速度的大;

 

 。3)求在下滑過程中,ab桿可以達(dá)到的速度最大值.

 

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