【題目】如圖所示，一輛貨車用輕繩通過光滑輕質(zhì)定滑輪提升一箱貨物，貨箱質(zhì)量為M，貨物質(zhì)量為m. 貨車由靜止開始向左先做加速運動，再以速度v做勻速運動，最后減速運動直到靜止，在貨車的牽引下，將貨物提升高度h.重力加速度為g，則

A. 整個過程中，貨物的機械能先增加后減少

B. 貨車勻速運動過程中，貨物與貨箱的總重力做功的瞬時功率一直增大

C. 貨車勻速運動時，貨物對貨箱底部的壓力始終等于mg

D. 整個過程中，繩對貨物做的功為(M+m)gh

【答案】BD

【解析】A：貨物受到的拉力向上，貨物上升，拉力對貨物做正功，貨物的機械能增加。故A項錯誤。

BC：貨車勻速運動過程，將貨車速度分解成沿繩方向和垂直繩方向，

則貨物速度，由于θ不斷減小，貨物做加速運動；則貨物與貨箱的總重力做功的瞬時功率一直增大，貨物處于超重狀態(tài)，貨物對貨箱底部的壓力始終大于mg。故B項正確，C項錯誤。

D：整個過程中，貨物和貨箱的始末速度均為零，據(jù)功能關(guān)系，繩對貨物做的功為(M+m)gh。故D項正確。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m的物體，由靜止開始下落，由于阻力的作用，下落的加速度為，在物體下落高度為h的過程中，下列說法正確的是()

A. 物體的機械能減少了 B. 物體的動能增加了

C. 物體克服阻力做功 D. 物體的重力勢能減少了mgh

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小明在課本查到“木—木”的動摩擦因數(shù)為0.3，打算對這個數(shù)據(jù)進行檢驗，設(shè)計了以下實驗：

(1)將質(zhì)量為M的待測木塊放在水平放置的長木板上，通過細繩連接沙桶，增加沙桶中沙

的質(zhì)量，直到輕推木塊，木塊恰能做勻速直線運動，若此時沙桶及沙的總質(zhì)量為m，則動摩擦因數(shù)μ=_______________．

(2)由于找不到天平，小明進行了以下步驟：①取下沙桶，在木板上固定打點計時器，將紙帶系在木塊上，并穿過打點計時器；②將木板不帶滑輪的一端墊高，直到木塊能做勻速直線運動；③掛上沙桶(沙桶及沙的總質(zhì)量保持不變)，接通電源，穩(wěn)定后釋放木塊，得到如圖紙帶．

(3)已知打點計時器的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)，可求得木塊運動的加速度a=___________m/s2 (保留兩位有效數(shù)字)．

(4)若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8m/s2，則算的μ=__________

(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小車A、小物塊B由繞過輕質(zhì)定滑輪的細線相連，小車A放在足夠長的水平桌面上，B、C兩小物塊在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連，C放在水平地面上，現(xiàn)用手控制住A，并使細線剛剛拉直但無拉力作用，并保證滑輪左側(cè)細線豎直、右側(cè)細線與桌面平行．已知A、B、C的質(zhì)量均為m，A與桌面間的動摩擦因數(shù)為0.2，重力加速度為g．細線與滑輪之間的摩擦不計．開始時，整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，對A施加一個恒定的水平拉力F后，A向右運動至速度最大時，C恰好離開地面．求此過程中，

（1）拉力F的大小；

（2）拉力F做的功；

（3）C恰好離開地面時A的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量M=4 kg、長L=3 m的薄木板靜置在水平地面上，質(zhì)量m=1kg的小滑塊（可視為質(zhì)點）以速度v0=4m/s從木板的左端水平?jīng)_上木板，已知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.4，g取10m/s2。

（1）若木板固定，求滑塊相對于木板滑行的最大距離；

（2）若木板不固定，且水平地面光滑，求滑塊相對木板滑行的最大距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2012年11月，“殲15”艦載機在“遼寧號”航空母艦上著艦成功。圖（a）為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機在飛行甲板上快速停止的原理示意圖。飛機著艦并成功鉤住阻攔索后，飛機的動力系統(tǒng)立即關(guān)閉，阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對飛機施加—作用力，使飛機在甲板上短距離滑行后停止，某次降落，以飛機著艦為計時零點，飛機在t=0.4s時恰好鉤住阻攔索中間位置，其著艦到停止的速度一時間圖線如圖（b）所示。假如無阻攔索，飛機從著艦到停止需要的滑行距離約為1000m。已知航母始終靜止，重力加速度的大小為g。則

A.從著艦到停止，飛機在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時的1/10

B.在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔索的張力幾乎不隨時間變化

C.在滑行過程中，飛行員所承受的加速度大小會超過2.5 g

D.在0.4s-2.5s時間內(nèi)，阻攔系統(tǒng)對飛機做功的功率幾乎不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，下列說法中正確的是（ ）

A. 在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)該改變拉力的大小

B. 在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)該改變小車的質(zhì)量

C. 在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出a－1/m圖象

D. 當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時，才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，汽缸固定在水平地面上，A是汽缸的底部。通過活塞B封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，氣體壓強p1等于外界大氣壓強p0=1×105 Pa，溫度t1=27 ℃，活塞與缸壁的摩擦忽略不計，活塞的截面積S = 50 cm2.C,D是兩個彈性鋼環(huán)，緊貼著汽缸內(nèi)壁安裝，鋼環(huán)在汽缸內(nèi)被活塞推動時會受到大小為300N的滑動摩擦力.不計B,C,D的厚度.開始時，B與C緊挨在一起，與汽缸底部距離L2為10厘米，C與D的距離L1為20厘米.現(xiàn)對汽缸內(nèi)的氣體緩慢加熱，(g=10 m/s2)求：

①彈性鋼環(huán)C開始移動時，汽缸內(nèi)的溫度；

②彈性鋼環(huán)D開始移動時，汽缸內(nèi)的溫度.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在做“練習(xí)使用打點計時器”實驗時打出的紙帶如圖所示,每兩點之間還有四個點沒有畫出來,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩點間的距離,打點計時器的電源頻率為50Hz。

（1）打點計時器是一種使用________（填“交流”或“直流”）電源的________儀器

（2）相鄰兩個計數(shù)點間的時間為_________s

（3）打第4個計數(shù)點時紙帶的速度v4=__________m/s（保留三位有效數(shù)字）

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同步練習(xí)冊答案