【題目】如圖所示,有一垂直紙面、磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),一質(zhì)量為0.2kg、足夠長(zhǎng)的絕緣木板靜止在光滑水平面上,左端無(wú)初速放置一質(zhì)量為0.1kg、帶正電荷量為0.2C的滑塊,滑塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,滑塊受到的最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力,F(xiàn)對(duì)木板施加水平向左的力F,大小恒為0.9N,g10m/s2。則(

A. 木板和滑塊一直做加速度為3m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)

B. 滑塊開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 最終木板做加速度為3m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),滑塊做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng)

D. 最終木板做加速度為4.5m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),滑塊做速度為10m/s的勻速運(yùn)動(dòng)

【答案】BD

【解析】

AB、由于摩擦因數(shù)為0.5,靜摩擦力能提供的最大加速度為 ,當(dāng)力F作用在木板上時(shí),系統(tǒng)剛開(kāi)始的加速度為 ,當(dāng)滑塊獲得向左運(yùn)動(dòng)的速度后又產(chǎn)生了一個(gè)方向向上的洛倫茲力,當(dāng)速度增大到時(shí),滑塊開(kāi)始相對(duì)于木板滑動(dòng),隨著速度的增大,滑塊的最大靜摩擦力在減小,則滑塊的加速度在減小,當(dāng) 時(shí),滑塊的加速度等于零,即開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以滑塊的運(yùn)動(dòng)是先勻加速,后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò);B對(duì)

CD、最終滑塊和木板之間沒(méi)有摩擦力,所以最終木板的加速度為此時(shí)滑塊受力,即速度 ,故C錯(cuò);D對(duì)

故選BD

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示為某種彈射裝置的示意圖,光滑的水平導(dǎo)軌MNh=0.8 m,右端N處與水平傳送帶理想連接,傳送帶長(zhǎng)度L=4.0m,皮帶輪帶動(dòng)皮帶以v=3.0 m/s的速度沿順時(shí)針?lè)较騽蛩賯鲃?dòng).三個(gè)質(zhì)量均為m=l.0kg的滑塊A、B、C置于水平導(dǎo)軌上,開(kāi)始時(shí)滑塊B、C之間用細(xì)繩相連,其間有一壓縮的輕彈簧,處于靜止?fàn)顟B(tài).滑塊A以初速度vo=2.0 m/s沿B、C連線方向向B運(yùn)動(dòng),AB碰撞后粘合在一起,碰撞時(shí)間極短,可認(rèn)為AB碰撞過(guò)程中滑塊C的速度仍為零.因碰撞使連接B、C的細(xì)繩受擾動(dòng)而突然斷開(kāi),彈簧伸展,從而使CA、B分離.滑塊C脫離彈簧后以速度vc=2.0 m/s滑上傳送帶,并從右端滑m落至地面上的P點(diǎn).已知滑塊C與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0. 20,重力加速度g10 m/s2.求:

(1)P點(diǎn)到傳送帶右端的水平距離s;

(2)滑塊B、C用細(xì)繩相連時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能E。;

(3)若彈簧的壓縮情況不變,要使滑塊C總能落至P點(diǎn),則滑塊A與滑塊B碰撞前速度的最大值vm是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,電流恒定的通電直導(dǎo)線MN,垂直平放在兩條相互平行的水平光滑長(zhǎng)導(dǎo)軌上電流方向由M指向N,在兩軌間存在著豎直磁場(chǎng),取垂直紙面向里的方向?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度的正方向,當(dāng)t=0時(shí)導(dǎo)線恰好靜止,若B按如圖乙所示的余弦規(guī)律變化,下列說(shuō)法正確的是

A. 在最初的一個(gè)周期內(nèi),導(dǎo)線在導(dǎo)軌上往復(fù)運(yùn)動(dòng)

B. 在最初的一個(gè)周期內(nèi),導(dǎo)線一直向左運(yùn)動(dòng)

C. 在最初的半個(gè)周期內(nèi),導(dǎo)線的加速度先增大后減小

D. 在最初的半個(gè)周期內(nèi),導(dǎo)線的速度先增大后減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】20163月,谷歌人工只能AlphaGo與韓國(guó)棋手李世石的人機(jī)對(duì)戰(zhàn)引起了全世界的關(guān)注。棋手在落子時(shí),習(xí)慣將棋子先放置到棋盤上,再用手指推棋子到落子位置,假設(shè)棋子在棋盤上移動(dòng)時(shí)為勻速直線運(yùn)動(dòng)。棋子在移動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:

A. 棋子受到三個(gè)力

B. 手指對(duì)棋子作用力方向豎直向下

C. 棋盤對(duì)棋子的支持力等于棋子重力

D. 棋子受到摩擦力的大小與速度大小無(wú)關(guān)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在如圖所示的電路中,電源的電動(dòng)勢(shì)為,內(nèi)阻為.閉合開(kāi)關(guān),當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭由圖示的位置向右滑動(dòng)一小段距離,電壓表示數(shù)的變化量為,電流表示數(shù)的變化量為.在這個(gè)過(guò)程中,下列判斷正確的是(   )

A. 電源的輸出功率增加

B. 電阻兩端電壓增加量大于

C. 電阻兩端電壓減小量大于

D. 的比值變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小明同學(xué)在描繪小燈泡的伏安特性曲線實(shí)驗(yàn)中,為了更準(zhǔn)確選取電壓表和電流表的合適量程,決定先用多用電表測(cè)量小燈泡的阻值。

1)在使用前發(fā)現(xiàn)電表指針位置如下圖甲所示,該同學(xué)應(yīng)該調(diào)節(jié)哪個(gè)位置_________(選“①”或者“②”);

2)小明使用多用電表歐姆檔的“×10”檔測(cè)量小燈泡電阻阻值,讀數(shù)如圖乙所示,為了更準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,小明應(yīng)該旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)至歐姆檔_______(填“×100”檔;或“×1”檔),兩表筆短接并調(diào)節(jié)______(選“①”或者“②”)。

3)按正確步驟測(cè)量時(shí),指針指在如圖丙位置,則小燈泡阻值的測(cè)量值為_________Ω

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在十字路口,紅燈攔停了很多汽車和行人,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端間距均為d=6.0m,且車長(zhǎng)為L0=4.8m,最前面的行人站在橫道線邊緣,已知橫道線寬s=20m.若汽車啟動(dòng)時(shí)都以a1=2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速到v1=10.0m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.行人起步的加速度為a2=0.5m/s2,達(dá)到v2=1.0m/s后勻速通過(guò)橫道線.已知該路口亮綠燈的時(shí)間t=40s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈(無(wú)黃燈).另外交通法規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過(guò)停車線的允許通過(guò).由于行人和汽車司機(jī)一直關(guān)注著紅綠燈,因此可以不考慮行人和汽車的反應(yīng)時(shí)間.請(qǐng)回答下列問(wèn)題:

1)路口對(duì)面最前面的行人在通過(guò)橫道線的過(guò)程中與幾輛車擦肩而過(guò)?

2)按題述情景,不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車,使車勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊,求剎車后汽車經(jīng)多少時(shí)間停下?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,A、B是一條電場(chǎng)線上的兩點(diǎn),當(dāng)一個(gè)帶負(fù)電的粒子以某一初速度僅在電場(chǎng)力作用下沿ABA點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),其v-t圖像如圖乙所示,該粒子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度恰為零,下列判斷正確的是(

A. 該電場(chǎng)一定是勻強(qiáng)電場(chǎng)

B. B點(diǎn)的電勢(shì)一定高于A點(diǎn)的電勢(shì)

C. A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中該粒子的電勢(shì)能變小

D. 該電場(chǎng)可能是正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用,在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng)。通過(guò)力傳感器和速度傳感器監(jiān)測(cè)到推力F和物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示。重力加速度g10 m/s2。則(

A. 物體的質(zhì)量m0.5 kg

B. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0.2

C. 2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W2 J

D. 2 s內(nèi)推力F做功的平均功率1.5W

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