5．如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧下端被固定后豎直地立在水平地面上，物塊自彈簧正上方某處開(kāi)給自由下落，落到彈簧上將彈簧壓縮，若彈簧在被壓縮過(guò)程中始終處在彈性限度內(nèi)，那么在物塊與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過(guò)程中（彈簧始終保持豎直，不計(jì)空氣阻力），下列敘述正確的是（　�。�
A．物塊的加速度大小不變，但方向改變一次
B．物塊的加速度大小不斷改變，當(dāng)加速度最大時(shí)，速度為零
C．物塊與彈簧的機(jī)械能總和先增大后減小
D．物塊的重力勢(shì)能先增大后減小

分析 分析物塊的受力情況，由牛頓第二定律分析加速度的大小變化情況以及加速度方向．對(duì)照機(jī)械能守恒的條件分析系統(tǒng)機(jī)械能的變化．根據(jù)高度的變化分析重力勢(shì)能的變化情況．

解答 解：AB、物塊下降的過(guò)程中，所受的彈簧彈力先小于重力，后大于重力，加速度先向下后向上，隨著彈力的增大，合力先減小后反向增大，則加速度先減小后反向增大，當(dāng)加速度最大時(shí)，速度為零．物塊上升的過(guò)程中，所受的彈簧彈力先大于重力，后小于重力，加速度先向上后向下，隨著彈力的減小，合力先減小后反向增大，則加速度先減小后反向增大．
所以在物塊與彈簧發(fā)生相互作用的整個(gè)過(guò)程中，加速度方向改變兩次，故A錯(cuò)誤，B正確．
C、對(duì)于物塊與彈簧組成的系統(tǒng)，只有重力做功，系統(tǒng)的機(jī)械能保持不變，故C錯(cuò)誤．
D、物塊的高度先減小后增大，其重力勢(shì)能先減小后增大，故D錯(cuò)誤．
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查含彈簧的機(jī)械能守恒問(wèn)題，關(guān)鍵是明確物塊和彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，同時(shí)要結(jié)合胡克定律和牛頓第二定律分析加速度的變化，要注意彈簧的彈力是變力，在平衡位置時(shí)速度最大，在加速度最大時(shí)速度最�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力FN成正比，公式為F=μFN，式中μ叫動(dòng)摩擦因數(shù)，其大小與接觸面的大小有關(guān)
B．物體所受滑動(dòng)摩擦力的方向與其相對(duì)于地的運(yùn)動(dòng)方向相反
C．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．小李騎電動(dòng)自行車沿平直公路行駛，因電瓶“沒(méi)電”，改用腳蹬車以4m/s的速度勻速前行，騎行過(guò)程中所受阻力恒為車和人總重的0.04 倍．小李騎此電動(dòng)車做功的功率最接近（　�。�
A．16 WB．160WC．1.6 kWD．16 kW

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí)，指揮部通過(guò)現(xiàn)代通信設(shè)備，在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示，兩小分隊(duì)同時(shí)同地由點(diǎn)O出發(fā)，最后同時(shí)到達(dá)點(diǎn)A．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．小分隊(duì)的行軍路程s甲＜s乙B．小分隊(duì)的平均速度$\overline{v}$甲=$\overline{v}$乙
C．y-x圖象表示的是速度-時(shí)間圖象D．y-x圖象表示的是位移-時(shí)間圖象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．在“測(cè)定玻璃的折射率”實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)經(jīng)正確操作插好了4枚大頭針，如圖甲所示．

（1）在甲圖中畫出完整的光路圖．
（2）對(duì)你畫出的光路圖進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，求得該玻璃磚的折射率n=1.51；（結(jié)果保留3位有效數(shù)字）
（3）為了觀測(cè)光在玻璃磚不同表面的折射現(xiàn)象，某同學(xué)做了兩次實(shí)驗(yàn)，經(jīng)正確操作插好了8枚大頭針，如圖乙所示．圖中P1和P2是同一入射光線的2枚大頭針，其對(duì)應(yīng)出射光線上的2枚大頭針是P3和A（填“A”或“B”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．某固定軌道由水平軌道AB與豎直半圓軌道BCD連接而面，其中水平軌道AB粗糙，長(zhǎng)s0=2m，豎直半徑軌道BCD光滑，半徑R=0.2m，兩軌道相切于B點(diǎn)．質(zhì)量m=1kg的小物塊（視為質(zhì)點(diǎn)）置于軌道的左端A處，給小物塊施加一水平向右的恒力F=6N，使其向右運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B處時(shí)將力撤去，發(fā)現(xiàn)小物塊上升到與圓心O等高的C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN=20N，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?0m/s2．
（1）求小物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）通過(guò)計(jì)算判斷小物塊雙胞胎否通過(guò)計(jì)算軌道最高點(diǎn)D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

17．如圖所示，平板車AB 質(zhì)量為m，長(zhǎng)為L(zhǎng)，C 為車面A、B 的中點(diǎn)．車右端有一可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為2m 的滑塊，整個(gè)裝置靜止在光滑水平面上．現(xiàn)在給車施加一個(gè)向右的水平外力F，使車向右運(yùn)動(dòng)，同時(shí)滑塊相對(duì)于車滑動(dòng)，當(dāng)滑塊滑至C 點(diǎn)時(shí)撤去外力，此時(shí)滑塊的速度為v0，車的速度為2v0，最后滑塊恰好停在車的左端B 點(diǎn)與車一起向右運(yùn)動(dòng)．滑塊與車面AC 段、CB 段間的動(dòng)摩擦因數(shù)是不同的，設(shè)分別為μ1、μ2．求：
（1）滑塊從A到C的過(guò)程中，受到的摩擦力所做的功；
（2）μ1的大小和外力F 的大��；
（3）μ2的大小．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，關(guān)于此裝置的操作，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�
A．實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量重物的質(zhì)量
B．必須用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
C．先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源，待穩(wěn)定后釋放紙帶
D．若紙帶起始端點(diǎn)跡模糊，則不可用來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．一艘小船在靜水中的速度為4m/s，渡過(guò)一條寬200m，水流速度為5m/s的河流，則該小船（　�。�
A．不能到達(dá)正對(duì)岸
B．以最短位移渡河時(shí)，位移大小為200m
C．渡河的時(shí)間可能少于50 s
D．以最短時(shí)間渡河時(shí)，沿水流方向的位移大小為250 m

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