13．質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直公路上運(yùn)動(dòng)，車(chē)與地面的摩擦系數(shù)為μ，車(chē)以加速度a勻加速前進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力為μmg+ma，勻速前進(jìn)時(shí)牽引力為μmg，以加速度a勻減速前進(jìn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力為μmg-ma．

分析 車(chē)以加速度a勻加速或勻減速前進(jìn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律求發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力．勻速前進(jìn)時(shí)根據(jù)平衡條件求牽引力．

解答 解：車(chē)以加速度a勻加速前進(jìn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：
F1-μmg=ma
得：F1=μmg+ma；
勻速前進(jìn)時(shí)，根據(jù)平衡條件得：F2=μmg
以加速度a勻減速前進(jìn)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得：
μmg-F3=ma
得：F3=μmg-ma；
故答案為：μmg+ma，μmg，μmg-ma．

點(diǎn)評(píng) 解決本題時(shí)要分析清楚汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，明確加速度方向，運(yùn)用動(dòng)力學(xué)方法求牽引力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

3．甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)，沿同一直線路面運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示．對(duì)這兩質(zhì)點(diǎn)在0～3s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的描述，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．t=2s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇
B．在甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相遇前，t=1s時(shí)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)
C．甲質(zhì)點(diǎn)的加速度比乙質(zhì)點(diǎn)的加速度小
D．t=3s時(shí)，乙質(zhì)點(diǎn)在甲質(zhì)點(diǎn)的前面

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．粗糙水平桌面上有一質(zhì)量為m的銅質(zhì)矩形線圈，當(dāng)一豎直放置的條形磁鐵從線圈中線AB的正上方等高快速經(jīng)過(guò)時(shí)，若線圈始終不動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．線圈一直受桌面的摩擦力作用且方向水平向左
B．線圈受桌面的摩擦力作用的方向先水平向左，后水平向右
C．從上往下看，線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針，后順時(shí)針
D．磁鐵運(yùn)動(dòng)到AB中點(diǎn)正上方時(shí)，圓環(huán)對(duì)桌面的壓力等于圓環(huán)的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．用兩個(gè)相同的小量程電流表，分別改裝成立兩個(gè)量程不同的大量程電流表A1、A2，若把A1、A2分別采用串聯(lián)或并聯(lián)的方式接入電路，如圖所示，則閉合開(kāi)關(guān)后，下列有關(guān)電表的示數(shù)和電表指針偏轉(zhuǎn)角度的說(shuō)法正確的是（　�。�
A．圖（a）中的A1，A2的指針示數(shù)相同B．圖（a）中的A1，A2的示數(shù)和偏角都不同
C．圖（b）中的A1，A2的示數(shù)和偏角都相同D．圖（b）中的A1，A2的指針示數(shù)相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．如圖所示，一垂直光滑水平面向里的圓形磁場(chǎng)，其半徑為R．圓形導(dǎo)線環(huán)半徑也為R沿兩圓心連線勻速穿過(guò)圓形勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，規(guī)定逆時(shí)針?lè)较蚋袘?yīng)電流為正．下列描述導(dǎo)線環(huán)中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系圖中，最符合實(shí)際的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．放在粗糙水平面上的物體受到水平拉力的作用，在0～6s內(nèi)其速度與時(shí)間的圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象分別如圖甲、乙所示．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．0～6內(nèi)物體的位移大小為36m
B．0～6內(nèi)拉力做的功為55J
C．滑動(dòng)摩擦力的大小為$\frac{5}{3}$N
D．合力在0～6s內(nèi)做的功大于0～2s內(nèi)做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

5．一種氫氣燃料的汽車(chē)，質(zhì)量為m=2.0×103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW，行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車(chē)重的0.1倍．若汽車(chē)從靜止開(kāi)始勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為a=1.0m/s2，達(dá)到額定功率后，汽車(chē)保持功率不變又加速行駛800m，此時(shí)獲得最大速度vm=40m/s．然后勻速行駛．取g=10m/s2，試求：
（1）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)階段結(jié)束時(shí)的速度；
（2）當(dāng)速度為5m/s時(shí)，汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率；
（3）汽車(chē)從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．如圖所示，在接地金屬球殼的內(nèi)部放置一帶正電的 金屬小球，處于靜電平衡狀態(tài)后球殼內(nèi)部的電場(chǎng)線分布如圖所示，P、Q是球殼內(nèi)表面上的兩點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．P點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比Q點(diǎn)的大
B．球殼外表面的電勢(shì)比球殼內(nèi)表面的低
C．Q 點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向與該處球殼內(nèi)在表面垂直
D．將試探電荷從P點(diǎn)沿不同路徑移到Q點(diǎn)，電場(chǎng)力做的功不同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．如圖所示，水平放置的密封氣缸內(nèi)的氣體被一堅(jiān)直隔板分隔為左右兩部分，隔板可在氣缸內(nèi)無(wú)摩擦滑動(dòng)，右側(cè)氣體內(nèi)有一電熱絲．氣缸壁和隔板均絕熱．初始時(shí)隔板靜止，左右兩邊氣體溫度相等，現(xiàn)給電熱絲提供一微弱電流，通電一段時(shí)間后切斷電源．當(dāng)缸內(nèi)氣體再次達(dá)到平衡時(shí)，與初始狀態(tài)相比（　�。�
A．右邊氣體溫度升高，左邊氣體溫度不變
B．左右兩邊氣體溫度都降低
C．右邊氣體內(nèi)能的增加量等于電熱絲放出的熱量
D．左邊氣體壓強(qiáng)增大

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