2.如圖所示,絕熱隔板S把絕熱的氣缸分隔成體積相等的兩部分,S與氣缸壁的接觸是光滑的.兩部分中分別盛有相同質(zhì)量.相同溫度的同種氣體a和b,初始時(shí)兩部分氣體的體積都為V0,壓強(qiáng)都為P0,溫度都為T(mén)0.氣體分子之間相互作用可忽略不計(jì).現(xiàn)通過(guò)電源和阻值為R的電熱絲構(gòu)成回路,對(duì)氣體a緩慢加熱一段時(shí)間后,a.b各自達(dá)到新的平衡狀態(tài),此時(shí)a中氣體的溫度升高到T.試分別求a,b兩部分氣體的體積.

分析 對(duì)a部分封閉氣體,找出初末狀態(tài)參量,分別利用理想氣體狀態(tài)方程求解;對(duì)于b部分氣體做等溫變化,根據(jù)玻意耳定律列式求解.

解答 解:由題意可知a加熱平衡后ab兩部分氣體壓強(qiáng)仍相等,設(shè)為P
對(duì)a氣體,加熱前壓強(qiáng)為:Pa=P0,體積為:Va=V0,溫度為:Ta=T0
設(shè)加熱后氣體壓強(qiáng)P,體積為:V
有理想氣體狀態(tài)方程得:$\frac{{P}_{a}{V}_{a}}{{T}_{a}}=\frac{PV}{T}$ ①
對(duì)b氣體,初態(tài)壓強(qiáng)為:Pb=P0,體積為:Vb=V0,溫度為:Tb=T0
末態(tài)壓強(qiáng)為P,體積為:Vb′=2V0-V
因?yàn)楦舭褰^熱,b做等溫變化,由玻意耳定律得:PbVb=PVb′②
①②聯(lián)立得:${V}_{a}′=V=\frac{2T{V}_{0}}{T+{T}_{0}}$
${V}_′=\frac{2{T}_{0}{V}_{0}}{T+{T}_{0}}$
答:a,b兩部分氣體的體積分別為$\frac{2T{V}_{0}}{T+{T}_{0}}$、$\frac{2{T}_{0}{V}_{0}}{T+{T}_{0}}$.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是找出a、b兩部分氣體的壓強(qiáng)始終相同,然后利用理想氣體狀態(tài)方程分析即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧豎直放置,下端固定在水平地面上.一質(zhì)量為m的小球,從離彈簧上端高為h處自由下落,接觸彈簧后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng).觀察小球開(kāi)始下落到小球第一次運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)的過(guò)程,下列關(guān)于小球的速度v或加速度a隨時(shí)間t變化的圖象中符合實(shí)際情況的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.關(guān)于向心力的說(shuō)法中正確的是( 。
A.物體由于做圓周運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生了一個(gè)指向圓心的力就是向心力
B.向心力不能改變做圓周運(yùn)動(dòng)物體的速度大小
C.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力是不變的
D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)物體的其中一個(gè)受力方向背離圓心時(shí),這個(gè)力沒(méi)有提供向心力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.如圖所示,壓路機(jī)大輪的半徑R是小輪半徑r的2倍.壓路機(jī)勻速行駛時(shí),大輪邊緣上A點(diǎn)的向心加速度是0.12cm/s2,那么小輪邊緣上B點(diǎn)的向心加速度是多少?大輪上距軸心距離為$\frac{R}{3}$的C點(diǎn)的向心加速度大小是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.從高H處同時(shí)以相同的速率拋出三個(gè)小球,A球豎直向上拋出,B球水平拋出,C球豎直向下拋出,比較它們?cè)谙嗤臅r(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移sA,sB和sC的大。ā 。
A.sA<sB<sCB.sA=sB=sC
C.sA>sB>sCD.不知初速度的大小,無(wú)法比較

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.某同學(xué)為了探究“恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”,他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn):他的操作步驟是:
a、安裝好實(shí)驗(yàn)裝置如圖.
b、將質(zhì)量為200g的小車(chē)?yán)酱螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,并按住小車(chē).
c、在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線(xiàn)P上.
d、先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,后釋放小車(chē),打出一條紙帶.
在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿(mǎn)意的一條,經(jīng)測(cè)量、計(jì)算,得到如下數(shù)據(jù):(g=9.8m/s2
(1)第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.00cm.
(2)打下第N點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為1.20m/s.該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)做小車(chē)所受的拉力,算出從打下第一點(diǎn)到打下第N點(diǎn)拉力對(duì)小車(chē)做的功為0.196J,小車(chē)動(dòng)能的增量為0.144 J(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字).此次實(shí)驗(yàn)探究結(jié)果的誤差很大,顯然,在實(shí)驗(yàn)探究過(guò)程中忽視了某些產(chǎn)生誤差的因素.請(qǐng)你根據(jù)該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)裝置和操作過(guò)程幫助他分析一下,造成較大誤差的主要原因是:①小車(chē)質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量,②沒(méi)有平衡摩擦力.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.大量的科學(xué)發(fā)展促進(jìn)了人們對(duì)原子、原子核的認(rèn)識(shí),下列有關(guān)原子、原子核的敘述正確的是 ( 。
A.盧瑟福α粒子散射實(shí)驗(yàn)說(shuō)明原子核內(nèi)部具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)
B.天然放射現(xiàn)象表明原子核內(nèi)部有電子
C.放射性元素的半衰期與核內(nèi)自身因素有關(guān),與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件無(wú)關(guān)
D.在核聚變的過(guò)程中,由于釋放能量,發(fā)生質(zhì)量虧損,但是聚變后原子的總質(zhì)量數(shù)不變

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.2010年11月1日0時(shí)26分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”.運(yùn)載火箭,將第六顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空,這是我國(guó)今年連續(xù)發(fā)射的第4顆北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星.預(yù)計(jì)在2015年建成由30多顆衛(wèi)星組成的“北斗二號(hào)”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),此系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步軌道衛(wèi)星所組成.現(xiàn)在正在服役的“北斗一號(hào)”衛(wèi)星定位系統(tǒng)的三顆衛(wèi)星都定位在距地面36000kin的地球同步軌道上,而美國(guó)的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)“GPS”)由24顆衛(wèi)星組成,這些衛(wèi)星距地面的高度均為20200km.則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.“北斗一號(hào)”中的三顆衛(wèi)星的質(zhì)量必須相等
B.“北斗二號(hào)”中的中軌道衛(wèi)星的線(xiàn)速度小于高軌道工!星的線(xiàn)速度
C.“北斗二號(hào)”中的每顆衛(wèi)星比“北斗一號(hào)”中的每顆衛(wèi)星的周期都短
D.美國(guó)“彈s”系統(tǒng)中的每顆衛(wèi)星比“北斗一號(hào)”中每個(gè)衛(wèi)星的加速度都大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖所示,虛線(xiàn)表示某電場(chǎng)的等勢(shì)面,一帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下的運(yùn)動(dòng)徑跡如圖中實(shí)線(xiàn)所示,設(shè)A、B兩點(diǎn)的強(qiáng)度大小分別為EA、EB,粒子在A、B兩點(diǎn)的速度大小分別為vA、vB,下列結(jié)論正確的是( 。
A.EA>EBB.EA<EBC.vA<vBD.vA>vB

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