(2008?青島二模)一輛汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則汽車在0~1s內(nèi)和1s~3s內(nèi)相比(  )
分析:速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度,通過(guò)圖線的斜率比較加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.
解答:解:A、汽車在0~1s內(nèi)和1s~3s內(nèi)圖線圍成的面積不等,則位移不等.故A錯(cuò)誤.
B、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知,0~1s內(nèi)的平均速度
.
v
=
5
2
m/s=2.5m/s
,1s~3s內(nèi)的平均速度
.
v
=
5
2
m/s=2.5m/s
.故B正確.
C、0~1s內(nèi)速度的變化量為5m/s,1s~3s內(nèi)速度的變化量為-5m/s.故C錯(cuò)誤.
D、兩段時(shí)間內(nèi)圖線的斜率不同,則加速度不同.故D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率和圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義.
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(2)若要使該用電器在額定電壓下工作,電路中還需要串聯(lián)一個(gè)阻值多大的電阻?
(提示:串聯(lián)電池組的電動(dòng)勢(shì)等于各個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)之和;串聯(lián)電池組的內(nèi)阻等于各個(gè)電池內(nèi)阻之和.)

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