Question

【題目】隨著新能源轎車(chē)的普及，無(wú)線充電技術(shù)得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。一般給大功率電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)利用的是電磁感應(yīng)原理。如圖所示，由地面供電裝置（主要裝置有線圈和電源）將電能傳送至電動(dòng)車(chē)底部的感應(yīng)裝置（主要裝置是線圈），該裝置使用接收到的電能對(duì)車(chē)載電池進(jìn)行充電，供電裝置與車(chē)身接收裝置通過(guò)磁場(chǎng)傳送能量，由于電磁輻射等因素，其能量傳送效率只能達(dá)到90％左右。無(wú)線充電樁一般采用平鋪式放置，用戶無(wú)需下車(chē)，無(wú)需插電即可對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行充電。目前無(wú)線充電樁可以允許的充電有效距離一般為，允許的錯(cuò)位誤差一般為左右。下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 無(wú)線充電樁的優(yōu)越性之一是在百米開(kāi)外也可以對(duì)電車(chē)快速充電

B. 車(chē)身感應(yīng)線圈中的感應(yīng)電流磁場(chǎng)總是要阻礙引起感應(yīng)電流磁通量的變化

C. 車(chē)身中感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流磁場(chǎng)總是與地面發(fā)射中電流的磁場(chǎng)方向相反

D. 若線圈均采用超導(dǎo)材料則能量的傳輸效率有望達(dá)到100％

Answer 1

【答案】B

【解析】根據(jù)題意無(wú)線充電樁可以允許的充電有效距離一般為15～25cm，允許的錯(cuò)位誤差一般為15cm左右，不可以在百米開(kāi)外對(duì)電車(chē)快速充電，故A錯(cuò)誤；根據(jù)楞次定律，車(chē)身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總是要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化，故B正確當(dāng)?shù)孛姘l(fā)射線圈中電流增加時(shí)，穿過(guò)車(chē)身感應(yīng)線圈的磁通量增加，根據(jù)楞次定律此時(shí)車(chē)身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)與地面發(fā)射線圈中電流的磁場(chǎng)方向相反；當(dāng)?shù)孛姘l(fā)射線圈中電流減小時(shí)，穿過(guò)車(chē)身感應(yīng)線圈的磁通量減少，根據(jù)楞次定律此時(shí)車(chē)身感應(yīng)線圈中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)與地面發(fā)射線圈中電流的磁場(chǎng)方向相同，故C錯(cuò)誤；由于電磁波傳播的時(shí)候有電磁輻射，感應(yīng)線圈和發(fā)射線圈中的能量傳輸不能達(dá)到百分之百，故D錯(cuò)誤；故選B。