18.如圖所示,圓盤繞豎直軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),盤面離地高度為h,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω0時(shí),位于圓盤邊緣的物塊A(可看成質(zhì)點(diǎn))剛好從圓盤上飛離,從飛出到落地的(水平位移剛好為h,不計(jì)空氣阻力,則(假設(shè)物塊與圓盤的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( 。
A.圓盤的半徑為$\frac{\sqrt{2gh}}{2{ω}_{0}}$B.圓盤的半徑為$\frac{\sqrt{2gh}}{{ω}_{0}}$
C.物塊與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)為ω0$\sqrt{\frac{h}{2g}}$D.物塊與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)為ω0$\sqrt{\frac{2h}{g}}$

分析 物塊從圓盤上飛離后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)基本公式結(jié)合v=ω0r求解半徑,物塊A剛好從圓盤上飛離,則由滑動(dòng)摩擦力提供向心力列式即可求解動(dòng)摩擦因數(shù).

解答 解:A、物塊從圓盤上飛離后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)基本公式得:
h=vt,
h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$,
而v=ω0r
解得:r=$\frac{\sqrt{2gh}}{2{ω}_{0}}$,故A正確,B錯(cuò)誤.
C、物塊A剛好從圓盤上飛離,則由滑動(dòng)摩擦力提供向心力,則有:
μmg=mω0r
解得:$μ={ω}_{0}\sqrt{\frac{h}{2g}}$,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律,關(guān)鍵是對(duì)物體受力分析,然后根據(jù)合力提供向心力,運(yùn)用牛頓第二定律列式求解即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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8.如圖所示,將等量的正點(diǎn)電荷分別固定于M、N兩點(diǎn),O點(diǎn)為MN連線的中點(diǎn),點(diǎn)a、b 在MN的中垂線上并關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱.下列說(shuō)法正確的是(  )
A.a、b兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同
B.a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
C.將電子沿直線從a點(diǎn)移到0點(diǎn),所受電場(chǎng)力一定減小
D.一負(fù)電荷在此電場(chǎng)中經(jīng)過(guò)a、b兩點(diǎn)可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

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9.一顆人造衛(wèi)星在離地面高度等于地球半徑的圓形軌道上運(yùn)行,已知g為地球表面的重力加速度,地球的第一宇宙速度是v1,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.這顆衛(wèi)星運(yùn)行的線速度為$\sqrt{2}$v1
B.它繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度為$\frac{1}{4}$g
C.質(zhì)量為m的儀器放在衛(wèi)星內(nèi)的平臺(tái)上,儀器對(duì)平臺(tái)的壓力為$\frac{1}{4}$mg
D.此衛(wèi)星在其軌道上加速后可實(shí)現(xiàn)與同步衛(wèi)星對(duì)接

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.一隧道限速36km/h,隧道長(zhǎng)200m,一列火車長(zhǎng)100m,以72km/h的速度行駛,駛至距隧道50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),以不高于限速的速度勻速通過(guò)隧道,火車全部通過(guò)后立刻以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng).求:
(1)火車做勻減速運(yùn)動(dòng)的最小加速度;
(2)火車全部通過(guò)隧道的最短時(shí)間;
(3)當(dāng)火車頭離隧道口124m時(shí)火車的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.在x軸上電場(chǎng)強(qiáng)度E與x的關(guān)系如圖所示,O為坐標(biāo)原點(diǎn),a,c為x軸上的點(diǎn),a,c之間的距離為d,a,c兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E0,則下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.φb>φac>φo
B.φo>φa>φb>φc
C.將質(zhì)子從a點(diǎn)移到c點(diǎn),電場(chǎng)力做功大于eE0d
D.將質(zhì)子由a點(diǎn)移到c點(diǎn),質(zhì)子的電勢(shì)能增加

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3.如圖所示,A、B是高度不同的兩點(diǎn),A點(diǎn)比B點(diǎn)高,從A、B兩點(diǎn)同時(shí)相向水平拋出兩個(gè)小球M、N,其運(yùn)動(dòng)軌跡相交于P點(diǎn),空氣阻力不計(jì).從拋出到落地的整個(gè)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.M小球先落地
B.N小球先落地
C.M、N兩球在P點(diǎn)相遇
D.M物體的速度變化量與N物體的速度變化量相同

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10.質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則(  )
A.在第2秒末速度方向發(fā)生了改變B.2~4s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
C.在3s末質(zhì)點(diǎn)的加速度為零D.第2秒末和第4秒末的位置相同

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7.兩只直流電壓表V1和V2,接到一個(gè)內(nèi)阻一定、電動(dòng)勢(shì)為E的直流電源上,按圖(a)所示連接時(shí),V1與V2的讀數(shù)分別為2.0V和1.6V;按圖(b)所示連接時(shí),兩表的讀數(shù)均為2.0V,則V1與V2的內(nèi)阻之比為5:4;V2內(nèi)阻與電源內(nèi)阻之比為5:4.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)是真實(shí)存在的
B.質(zhì)點(diǎn)是一種忽略次要因素的理想化模型
C.研究汽車通過(guò)某一路標(biāo)所用的時(shí)間時(shí)可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)
D.坐標(biāo)系的建立與參考系無(wú)關(guān)

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