將力傳感器A固定在光滑水平桌面上,測力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連,滑塊放在較長的小車上。如圖甲所示,傳感器與計算機(jī)相連接,可獲得力隨時間變化的規(guī)律。一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪,一端連接小車,另一端系沙桶,整個裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)。在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙,力傳感器采集的F-t圖象如乙圖所示。則


  1. A.
    2.5s前小車做變加速運(yùn)動
  2. B.
    2.5s后小車做變加速運(yùn)動
  3. C.
    2.5s前小車所受摩擦力不變
  4. D.
    2.5s后小車所受摩擦力不變
BD
試題分析:根據(jù)題意,F(xiàn)在變化階段,說明沙桶質(zhì)量在由少變多時,物體與小車之間沒有相對滑動,屬于靜摩擦力,所以2.5s前,小車,木塊均靜止,所以A錯。2.5s后小車收恒定摩擦力,但是外力增加,因此做變加速直線運(yùn)動,所以B對。根據(jù)上述分析,2.5s前物體受靜摩擦力,所以靜摩擦力變化,2.5s后受滑動摩擦力,因此不變,即D正確。故選BD。
考點:靜摩擦力與滑動摩擦力
點評:此類題型考察了靜摩擦力與滑動摩擦力的大小變化特點
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2012?浦東新區(qū)二模)某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計.
(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù) M/kg |v22-v12|/m2s-2 △E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.400 0.200
2 0.500 1.65 0.413 0.840 0.420
3 0.500 2.40 △E3 1.22 W3
4 1.00 2.40 1.20 2.42 1.21
5 1.00 2.84 1.42 2.86 1.43
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為
兩光電門間的距離L
兩光電門間的距離L
;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=
0.600J
0.600J
,W3=
0.610J
0.610J
(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:

①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;

③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來源:2012屆上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測物理試卷(帶解析) 題型:實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年上海市浦東新區(qū)高三第二學(xué)期4月質(zhì)量抽測物理試卷(解析版) 題型:實驗題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”。將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示。在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計。

(1)實驗主要步驟如下:

①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;

②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為_________;

③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作。

(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,DE為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功。表中的DE3=__________,W3=__________(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

 

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科目:高中物理 來源:2012年上海市浦東新區(qū)高考物理二模試卷(解析版) 題型:填空題

某實驗小組利用力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大小,摩擦力不計.
(1)實驗主要步驟如下:
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
②將小車停在點C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為   
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)右側(cè)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=    ,W3=    (結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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