6.下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)的相關(guān)描述中正確的是( 。
A.在某段時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為零,該質(zhì)點(diǎn)一定是靜止的
B.研究足球比賽中運(yùn)動(dòng)員踢出的“香蕉球”運(yùn)動(dòng)時(shí),足球不能視為質(zhì)點(diǎn)
C.在直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)位移的大小一定等于其路程
D.勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度

分析 位移是矢量,大小等于首末位置的距離,路程是標(biāo)量,大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程;當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可.

解答 解:A、在某段時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移為0,路程不一定為零,該質(zhì)點(diǎn)不一定是靜止的.故A錯(cuò)誤.
B、研究運(yùn)動(dòng)員踢出的香蕉球的運(yùn)動(dòng)成因時(shí),不能看成質(zhì)點(diǎn),否則的話就不能找出原因了.故B正確.
C、在直線運(yùn)動(dòng)中,質(zhì)點(diǎn)的路程可能大于位移的大小,如往返運(yùn)動(dòng).故C錯(cuò)誤;
D、勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度不變,可知?jiǎng)蛩僦本運(yùn)動(dòng)的物體在任意時(shí)間內(nèi)的平均速度都等于它任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度.故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道路程和位移的區(qū)別,知道路程是標(biāo)量,位移是矢量,路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,位移大小等于首末位置的距離.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,是某同學(xué)站在力傳感器上,做下蹲--起立的動(dòng)作時(shí)記錄的力隨時(shí)間變化的圖線,由圖線可以得到以下信息正確的是( 。
A.下蹲過程中人處于失重狀態(tài)B.起立過程中人處于超重狀態(tài)
C.該同學(xué)做了兩次下蹲-起立運(yùn)動(dòng)D.該同學(xué)做了四次下蹲-起立運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.關(guān)于速度、速度變化量、加速度,錯(cuò)誤的說法是( 。
A.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不可能很大
B.物體速度變化越快,則加速度一定越大
C.速度方向和加速度方向同向時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng)
D.物體速度變化量的方向就是加速度的方向

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.電磁彈是我國最新研究的重大科技項(xiàng)目,原理可用下述模型說明.如圖甲所示,虛線MN右側(cè)存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng),邊長為L的正方形單匝金屬線框abcd放在光滑水平面上,電阻為R,質(zhì)量為m,ab邊在磁場(chǎng)外側(cè)緊靠MN虛線邊界.t=0時(shí)起磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律是B=B0+kt(k為大于零的常數(shù)).空氣阻力忽略不計(jì).
(1)求t=0時(shí)刻,線框中感應(yīng)電流的功率P;
(2)若用相同的金屬線繞制相同大小的n匝線框,如圖乙所示,在線框上加一質(zhì)量為M的負(fù)載物,證明:載物線框匝數(shù)越多,t=0時(shí)線框加速度越大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.甲乙兩汽車在平直公路上以同樣的速度并排行駛,乙車車輪邊緣上某一點(diǎn)有一只蝴蝶,假設(shè)這只蝴蝶相對(duì)車輪不動(dòng),那么甲車上的乘客看到這只蝴蝶的運(yùn)動(dòng)軌跡是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

11.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是用來打點(diǎn)與計(jì)時(shí)的儀器,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接交流電(填交流電或直流電),我國使用交流電的頻率是50Hz,則紙帶上每相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.02s.在用接在50Hz交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清晰的點(diǎn)開始起,每5個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)上0、1、2、3、4^量得0與1兩點(diǎn)間的距離s1=30mm,3與4兩點(diǎn)間的距離s4=48mm,則小車在0與1兩點(diǎn)間平均速度為0.3m/s,小車的加速度為0.6m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)阻為r,R1和R3均為定值電阻,RT為熱敏電阻(溫度越高,電阻越低).當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)合上電鍵S,當(dāng)環(huán)境的溫度逐漸升高時(shí),若三個(gè)電表A1、A2和V的示數(shù)分別用I1、I2和U表示.則各個(gè)電表示數(shù)的變化情況是( 。
A.I1增大,I2不變,U增大B.I1減小,I2增大,U減小
C.I1增大,I2減小,U增大D.I1減小,I2不變,U減小

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.在測(cè)定金屬絲的直徑時(shí),螺旋測(cè)微器的讀數(shù)如圖所示.可知該金屬絲的直徑d=0.900×10-3m
在用伏安法測(cè)電阻RX的實(shí)驗(yàn)中,所用電壓表的內(nèi)阻約為20KΩ,電流表的內(nèi)阻約為10Ω,選擇能夠盡量減小誤差的電路圖接線進(jìn)行實(shí)驗(yàn),讀得的各組數(shù)據(jù)用實(shí)心圓點(diǎn)標(biāo)于坐標(biāo)圖上(如右圖所示).
(1)根據(jù)各點(diǎn)表示的數(shù)據(jù)描出I-U圖線,由此求得該電阻的阻值Rx=2.2 KΩ(保留兩位有效數(shù)字).
(2)請(qǐng)?jiān)谟曳教摼框中,畫出此實(shí)驗(yàn)的電路原理圖.
(3)按上述電路測(cè)得的RX值比真實(shí)值大.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示的金屬圓環(huán)放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,將它從磁場(chǎng)勻速拉出來,下列哪個(gè)說法是正確的(  )
A.向左拉出和向右拉出,其感應(yīng)電流方向相反
B.不管從什么方向拉出,環(huán)中的感應(yīng)電流方向總是順時(shí)針的
C.在此過程中感應(yīng)電流大小不變
D.在此過程中感應(yīng)電流大小改變

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