19．如圖是演示小蠟塊在玻璃管中運動的裝置，讓玻璃管沿水平方向做初速度為零的勻加速直線運動，同時小蠟塊從A點開始沿豎直玻璃管向上也做初速度為零的勻加速直線運動，那么圖中能夠大致反映小蠟塊運動軌跡的是（　�。�
A．直線PB．曲線QC．曲線RD．曲線T

分析 小蠟塊在水平方向上做初速度為零的勻加速直線運動，在豎直方向上做初速度為零的勻加速直線運動，合加速度的方向，即為運動的方向，從而即可求解．

解答 解：根據(jù)運動的合成與分解，可知，合初速度為零，合加速度的方向，即為運動的方向，兩者不在同一條直線上，必然做直線運動，故A正確，B、C、D錯誤．
故選：A．

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握曲線運動與直線運動的條件，以及運動的合成和分解．本題也可以通過軌跡方程求解．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．某小型水電站的電能輸送示意圖如圖甲所示，發(fā)電機輸出的電壓恒定，通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2乃向用戶供電，已知輸電線的總電阻為R，降壓變壓器T2的原、副線圈匝數(shù)之比為4：l，它的副線圈兩端的交變電壓如圖乙所示，R0為負載電阻．若將變壓器視為理想變壓器，則下列說法中正確的是（　�。�
A．降壓變壓器T2原線圈的入電壓為880V
B．降壓變壓器T2的輸入功率與輸出功率之比為4：1
C．升壓變壓器T1的輸出電壓等于降壓變壓器T2的輸入電壓
D．當(dāng)R0增大時，升壓變壓器T1的輸出電壓不變

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，下列說法正確的有（　�。�
A．此時擋板對小球的作用力為mgsinα
B．若把擋板撤掉，小球的加速度為gsinα
C．當(dāng)檔板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，斜面對球的支持力逐漸減小
D．當(dāng)檔板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，擋板對球的支持力逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示，為探究影響平行板電容器電容的因素的實驗裝置，要使靜電計的指針偏角變小，可采用的方法是（　�。�
A．使兩極板靠近B．減小兩極板的正對面積
C．插入電介質(zhì)D．平行于AB板插入一塊金屬板

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖甲所示，兩根長度相同間距為R的直木棍AB和CD相互平行，固定在同一水平面上，一個重力為G，半徑為R的圓柱工件架于兩木棍之間，工件與木棍之間滑動摩擦因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{2}$，在水平向右的推力作用下恰好向右勻速運動；若兩根直木棍AB和CD間距不變，相互平行，斜靠在豎直墻壁上固定不動，如圖乙所示，該工件恰好沿兩木棍勻速下滑，求：
（1）圖甲情況下，水平向右的推力大�。�
（2）圖乙情況下，木棍與水平方向夾角的大小？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

4．如圖所示為兩電阻R1和R2的伏安特性曲線．關(guān)于它們的電阻值及串聯(lián)或并聯(lián)后電路中的總電流比較正確的是（　　）
A．電阻R1的阻值比電阻R2的阻值大
B．電阻R2阻值比電阻R1的阻值大
C．兩電阻串聯(lián)后比并聯(lián)后接入同一電源，電路中的總電流大
D．兩電阻并聯(lián)后比串聯(lián)后接入同一電源，電路中的總電流小

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．有三個運動的物體A、B、C，物體A運動的x-t圖象如圖甲所示，物體B、C運動的v-t圖象如圖乙所示，由圖象可知物體A的速度vA=$\frac{10}{3}$m/s；物體C的加速度aC=-$\frac{5}{3}$m/s2．
在0-3s的時間內(nèi)，物體A運動的位移xA=10m，物體B運動的位移xB=15m．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．甲乙兩車在一平直道路上同向運動，其v-t圖象所示，圖中△OPQ和△OPT的面積分別為S1和S2（S2＞S1）．開始時，甲車在乙車前方So處，下列說法中錯誤的是（　　）
A．若So=S1+S2，兩車不會相遇B．若So＜S1，兩車相遇2次
C．若So=S1，兩車相遇2次D．若So=S2，兩車相遇1次

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．激流勇進是游樂園常有的機動游樂項目．其工作原理是由主動輪將游船沿較長的傾斜軌道提升至一定高度，然后船只從高處滑下，沖入水中，濺起很高且美麗的水花，整個過程刺激又有趣．其工作過程可以簡化為如下情景：如圖所示，左側(cè)傾角α=30°的軌道AB（其長L1=30m）上相互間隔安裝著主動輪，主動輪與游船間的動摩擦因數(shù)u1=$\frac{\sqrt{3}}{2}$；右側(cè)傾角β=53°的軌道CD（其長L2=20m）上相互間隔安裝著導(dǎo)向輪（不會提供動力），導(dǎo)向輪與游船間的動摩擦因數(shù)均為u2=$\frac{41}{72}$；左右兩側(cè)軌道通過一段平滑軌道BC（其長L3=3m）相連，兩相鄰主動輪（或?qū)蜉啠╅g的距離s0=1m．長為L0=2m的游船上坐著兩個游客，總質(zhì)量為180kg，從左側(cè)軌道如圖所示的位置由靜止開始被主動輪帶動向上運動（主動輪的半徑r=0.2m，恒定的角速度ω=10rad/s），達恒定的速率后，一直以此速率運動到游船尾部剛好與右側(cè)軌道的上端C點平齊的位置，之后在導(dǎo)向輪上向下滑動．已知g=10m/s2，sin 53°=0.8，cos53°=0.6．求：
（1）游船從軌道左側(cè)運動到右側(cè)底端（船頭剛好觸及水面）所用總時間；
（2）動力裝置在游船達到恒定速率前后（沒有到達BC軌道）需增加的功率之比．

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