6.在“探究加速度與物體質(zhì)量、受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過(guò)定滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部用細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止運(yùn)動(dòng).在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與水平軌道平行.本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比較兩小車的位移來(lái)比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)閮尚≤嚲龀跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以加速度之比等于位移之比.

分析 (1)軌道光滑,為了使繩子的拉力大小等于小車所受的合外力,實(shí)驗(yàn)操作中要使小車與滑輪之間的細(xì)線與軌道平行;
(2)兩小車均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)公式$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$可正確進(jìn)行推導(dǎo).

解答 解:操作中為了使繩子上的拉力等于小車所受外力大小,應(yīng)該使小車與滑輪之間的細(xì)線與軌道平行;
兩小車均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)公式$x=\frac{1}{2}a{t}^{2}$有:
對(duì)小車1:${x}_{1}=\frac{1}{2}{a}_{1}{{t}_{1}}^{2}$①
對(duì)小車2:${x}_{2}=\frac{1}{2}{a}_{2}{{t}_{2}}^{2}$ ②
由于:t1=t2            ③
聯(lián)立①②③得$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}=\frac{{x}_{1}}{{x}_{2}}$,即a∝x,所以原因?yàn)閮尚≤嚲龀跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以加速度之比等于位移之比.
故答案為:細(xì)線與水平軌道平行;兩小車均做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,所以加速度之比等于位移之比

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理方法,正確運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律能夠把要測(cè)量的物理量進(jìn)行間接變換測(cè)量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.汽車自O(shè)點(diǎn)由靜止開始在平直公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途中6s時(shí)間內(nèi)依次經(jīng)過(guò)P、Q兩根電線桿.已知P、Q相距60m,車經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度為15m/s.求:
(1)汽車經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度是多少?
(2)汽車的加速度為多少?
(3)O、P兩點(diǎn)間距離為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.如圖所示,圖中MN是由負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線.一帶正電粒子q飛入電場(chǎng)后,只在電場(chǎng)力作用下沿圖中虛線運(yùn)動(dòng),a、b是該曲線上的兩點(diǎn),則下列說(shuō)法正確是(  )
A.該電場(chǎng)的場(chǎng)源電荷在M端B.該電場(chǎng)的場(chǎng)源電荷在N端
C.a點(diǎn)的電勢(shì)低于b點(diǎn)的電勢(shì)D.a點(diǎn)的電勢(shì)高于b點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,頻率為0.5Hz,t=0時(shí)刻的波形如圖所示.該列波的波速是2m/s;質(zhì)點(diǎn)a平衡位置的坐標(biāo)xa=2.5m,從圖示再經(jīng)0.25s它第一次經(jīng)過(guò)平衡位置向y軸正方向運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.圖為遠(yuǎn)距離輸電的原理圖,變壓器均為理想變壓器,圖中標(biāo)出了各部分的電壓和電流,輸電線總電阻為R,以下結(jié)論正確的是( 。
A.I2=$\frac{{U}_{2}}{R}$B.U2I2=U4I4
C.若用戶的用電功率變大,則U4變大D.若用戶的用電功率變大,則I1變大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,某一電場(chǎng)線與等勢(shì)線的分布圖,實(shí)線表示某一正電荷形成的靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線,虛線表示該電場(chǎng)的等勢(shì)面.1、2之間的間距和3、4之間的間距相等,下列判斷正確的是( 。
A.1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)差與3、4兩點(diǎn)的電勢(shì)差相等
B.1、2兩點(diǎn)的電勢(shì)差小于3、4兩點(diǎn)的電勢(shì)差
C.一負(fù)電荷從1沿著電場(chǎng)線到2,再順著等勢(shì)線到達(dá)3的過(guò)程中電勢(shì)能一直增加
D.一負(fù)電荷從1最終到達(dá)4的過(guò)程中電勢(shì)能可能某段時(shí)間會(huì)減少,但最終電勢(shì)能增加

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)定金屬電阻率”的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,正確操作獲得金屬絲的直徑以及電流表、電壓表的讀數(shù)如圖所示,則它們的讀數(shù)值依次是0.999、0.42、2.25.

已知實(shí)驗(yàn)中所用的滑動(dòng)變阻器阻值范圍為0~10Ω,電流表內(nèi)阻約幾歐,電壓表內(nèi)阻約20kΩ.電源為干電池(不宜在長(zhǎng)時(shí)間、大功率狀況下使用),電動(dòng)勢(shì)E=4.5V,內(nèi)阻很小.則圖丁電路圖中A(填電路圖下方的字母代號(hào))電路為本次實(shí)驗(yàn)應(yīng)當(dāng)采用的最佳電路.但用此最佳電路測(cè)量的結(jié)果仍然會(huì)比真實(shí)值偏偏。
若已知實(shí)驗(yàn)所用的電流表內(nèi)阻的準(zhǔn)確值RA=2.0Ω,那么準(zhǔn)確測(cè)量金屬絲電阻Rx的最佳電路應(yīng)是圖丁中的B電路(填電路圖下的字母代號(hào)).此時(shí)測(cè)得電流為I、電壓為U,則金屬絲電阻Rx=$\frac{U}{I}-R$( 用題中字母代號(hào)表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,某時(shí)刻的速度是12m/s,經(jīng)過(guò)5s后,速度的可能值為( 。
A.2m/s  或22m/sB.5m/s或20m/sC.0或15 m/sD.15m/s或20m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖,足夠長(zhǎng)的斜面傾角θ=37°,一個(gè)物體以v0=20m/s的初速度從斜面A點(diǎn)處沿斜面向上運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=10m/s2,已知重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)物體沿斜面上滑的最大距離x;
(2)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)物體從A點(diǎn)出發(fā)到再次滑回到A點(diǎn)共需要多長(zhǎng)時(shí)間.

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