【題目】如圖為一勻強(qiáng)電場,某帶電粒子從A點運(yùn)動到B點.在這一運(yùn)動過程中克服重力做的功為2.0J,電場力做的功為1.5J.則下列說法正確的是
A. 粒子帶負(fù)電
B. 粒子在A點的電勢能比在B點少1.5J
C. 粒子在A點的動能比在B點多0.5J
D. 粒子在A點的機(jī)械能比在B點少1.5J
【答案】CD
【解析】試題分析:在由A運(yùn)動B的過程中,有兩個力做功,一是重力做負(fù)功,一是電場力做正功.從運(yùn)動軌跡上判斷,粒子帶正電.從A到B的過程中,電場力做正功為1.5J,所以電勢能是減少的,A點的電勢能要大于B點電勢能.從A到B的過程中,克服重力做功2.0J,電場力做功1.5J,由動能定理可求出動能的變化情況.從A到B的過程中,做功的力有重力和電場力,應(yīng)用能量的轉(zhuǎn)化與守恒可比較AB兩點的機(jī)械能.
解:
A、由運(yùn)動軌跡上來看,垂直電場方向射入的帶電粒子向電場的方向偏轉(zhuǎn),說明帶電粒子受到的電場力與電場方向相同,所以帶電粒子應(yīng)帶正電.選項A錯誤.
B、從A到B的過程中,電場力做正功,電勢能在減少,所以在A點是的電勢能要大于在B點時的電勢能.選項B錯誤.
C、從A到B的過程中,克服重力做功2.0J,電場力做功1.5J,由動能定理可知,粒子在A點的動能比在B點多0.5J,選項C正確.
D、從A到B的過程中,除了重力做功以外,還有電場力做功,電場力做正功,電勢能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,帶電粒子的機(jī)械能增加,由能的轉(zhuǎn)化與守恒可知,機(jī)械能的增加量等于電場力做功的多少,所以機(jī)械能增加了1.5J,選項D正確.
故選:CD.
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【題目】(12分)某課外小組設(shè)計了一種測定風(fēng)速的裝置,其原理如圖所示,一個勁度系數(shù)k=120N/m,自然長度L0=1m的彈簧一端固定在墻上的M點,另一端N與導(dǎo)電的迎風(fēng)板相連,彈簧穿在光滑水平放置的電阻率較大的金屬桿上,彈簧是不導(dǎo)電的材料制成的。迎風(fēng)板面積S=0.5m2,工作時總是正對著風(fēng)吹來的方向。電路的一端與迎風(fēng)板相連,另一端在M點與金屬桿相連。迎風(fēng)板可在金屬桿上滑動,且與金屬桿接觸良好。定值電阻R=1.0Ω,電源的電動勢E=12V,內(nèi)阻r=0.5Ω。閉合開關(guān),沒有風(fēng)吹時,彈簧處于原長,電壓表的示數(shù)U1=9.0V,某時刻由于風(fēng)吹迎風(fēng)板,電壓表的示數(shù)變?yōu)閁2=6.0V。(電壓表可看作理想表)求:
(1)金屬桿單位長度的電阻;
(2)此時作用在迎風(fēng)板上的風(fēng)力;
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【題目】一觀察者站在第一節(jié)車廂前端,當(dāng)列車從靜止開始做勻加速運(yùn)動時( )
A.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的速度之比是1: : :…:
B.每節(jié)車廂末端經(jīng)過觀察者的時間之比是1:3:5:…:n
C.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:3:5:…
D.在相等時間里經(jīng)過觀察者的車廂數(shù)之比是1:2:3:…
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【題目】某物塊以初速度v0=1m/s在水平直軌道上運(yùn)動,以初速度方向為正方向,在0~40s內(nèi)其加速度a隨時間t的變化規(guī)律如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A. 物塊在t=20 s時的速度大小為20 m/s
B. 物塊在10~20 s內(nèi)通過的路程為零
C. 物塊在20~40 s內(nèi)速度變化量大小為20 m/s
D. 物塊在t=40 s時的速度大小為11 m/s
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【題目】周日海濱,某同學(xué)向海中投擲一小石子,石子在空中劃出一條優(yōu)美的拋物線落入海中,若不計空氣阻力,下述說法正確的是( )
A.石子在空中只受重力作用
B.石子在空中受重力和手給它的推力
C.石子在空中運(yùn)動過程中,重力勢能保持不變
D.石子在空中運(yùn)動過程中,動能大小保持不變
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【題目】下列關(guān)于物體內(nèi)能的說法中正確的是( ).
A.0℃的水比0℃的冰內(nèi)能大B.100g0℃的水比100g0℃的冰內(nèi)能大
C.水分子內(nèi)能比冰分子內(nèi)能大D.物體運(yùn)動速度越大,內(nèi)能就越大
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【題目】設(shè)兩極板正對面積為S,極板間的距離為d,靜電計指針偏角為θ.實驗中,極板所帶電荷量不變,則下列說法正確的是
A. 保持S不變,增大d,則θ變大
B. 保持d不變,減小S,則θ變小
C. 用手觸摸極板B,則θ變大
D. 在兩板間插入電介質(zhì),則θ變小
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【題目】汽車關(guān)閉發(fā)動機(jī)后,沿斜坡勻速下行的過程中,( ).
A.汽車機(jī)械能守恒B.汽車的動能和勢能相互轉(zhuǎn)化
C.汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量減少D.機(jī)械能逐漸轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量守恒
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【題目】某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗裝置如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點,OB和OC為細(xì)繩。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在白紙上所作圖如圖乙所示,已知實驗過程中操作正確。
(1)乙圖中F1、F2、F、F′四個力,其中力__________(填上述字母)不是由彈簧測力計直接測得的。
(2)實驗中要求先后兩次力的作用效果相同,指的是__________(填正確選項前字母)。
A.兩個彈簧測力計拉力F1和F2的大小之和等于一個彈簧測力計拉力的大小
B.橡皮條沿同一方向伸長
C.橡皮條伸長到同一長度
D.橡皮條沿同一方向伸長同一長度
(3)丙圖是測量中某一彈簧測力計的示數(shù),讀出該力大小為__________N。
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