用長(zhǎng)短不同、材料相同的同樣粗細(xì)的繩子各拴著一個(gè)質(zhì)量相同的小球在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,則

A.兩個(gè)小球以相同的線速度運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)繩易斷

B.兩個(gè)小球以相同的角速度運(yùn)動(dòng)時(shí),短繩易斷

C.兩個(gè)小球以相同的角速度運(yùn)動(dòng)時(shí),長(zhǎng)繩易斷

D.以上說法都不對(duì)

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖甲所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平地面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈簧彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示,則


   A.t2時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

B.t3時(shí)刻彈簧的彈性勢(shì)能最大

C.t1~t3這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能先減小后增加

D.t1~t3這段時(shí)間內(nèi),彈簧的彈性勢(shì)能先增加后減少

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


遂資眉高速公路眉山段于2014年11月9日正式通車,對(duì)改善沿線交通條件,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展均有重大意義。該路段起于眉山市與資陽(yáng)市交界處的北斗鎮(zhèn),接遂資眉高速遂資段,止于洪雅縣止戈鎮(zhèn)唐埃山,接樂雅高速公路,全線長(zhǎng)約119千米,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路。

小王駕車從眉山開往資陽(yáng),當(dāng)汽車行駛的速率恒為108km/h后,在距一隧道口200m時(shí),他立即松開油門讓汽車勻減速行駛,進(jìn)入隧道后立即勻速行駛,出隧道口后又以減速前的恒定功率加速,經(jīng)10s速率又達(dá)到108km/h。已知汽車受到的阻力恒為車重的0.125倍,上述運(yùn)動(dòng)過程中路面始終平直,g取10m/s2,遂道限速80km/h。求:

(1)汽車在進(jìn)入隧道口時(shí)是否超速?

(2)汽車出隧道口后行駛多遠(yuǎn)速率達(dá)108km/h?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一列簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播,t=0時(shí)刻的波形如圖(a)所示,x=2m的質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象如圖(b)所示,由此可以判斷

A.該波的傳播方向是沿x軸正方向          B.該波在2s時(shí)間內(nèi)傳播的距離是2m

C.在t=5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)P的加速度為零          D.在0到5s時(shí)間內(nèi)質(zhì)點(diǎn)P通過的路程是25cm

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如圖所示,導(dǎo)體棒ab可無(wú)摩擦地在足夠長(zhǎng)的豎直導(dǎo)軌上滑動(dòng),且與兩導(dǎo)軌接觸良好。整個(gè)裝置處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向里,除電阻R外,其它電阻不計(jì),在導(dǎo)體下落的過程中,下列說法正確的是

A.ab下落的過程中,機(jī)械能守恒

B.ab達(dá)到穩(wěn)定速度前,其減少的重力勢(shì)能會(huì)全部轉(zhuǎn)化為通過電阻生成的內(nèi)能

C.ab達(dá)到穩(wěn)定速度前,其減少的重力能全部轉(zhuǎn)化為其增加的動(dòng)能和通過電阻生成的內(nèi)能

D.ab達(dá)到穩(wěn)定速度后,其減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為通過電阻生成的內(nèi)能

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如圖所示,電梯質(zhì)量為M,它的水平地板上放置一質(zhì)量為m的物體,電梯在鋼索的拉力作用下由靜止開始豎直向上加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)上升高度為H時(shí),電梯的速度達(dá)到v,則在這段過程中,下列說法中正確的是

A.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功等于

B.電梯地板對(duì)物體的支持力所做的功大于

C.鋼索的拉力所做的功等于

D.鋼索的拉力所做的功大于

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蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上。在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度;此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。

把蹦床簡(jiǎn)化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧,彈力大小F=kx(x為床面下沉的距離,k為常量)。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉x0=0.10m;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中,假設(shè)運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于其機(jī)械能;在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為△t=2.0s,設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為x1。取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響。

(1)求常量k,并在圖中畫出彈力Fx變化的示意圖;

(2)求在比賽動(dòng)作中,運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度hm;

(3)借助F—x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,求x1W的值。

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如圖所示,ab、c為電場(chǎng)中同一條電場(chǎng)線上的三點(diǎn),其中cab的中點(diǎn).已知a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)分別為φa=-4 V,φb=4V,則下列敘述正確的是

   A.該電場(chǎng)在c點(diǎn)處的電勢(shì)一定為0 V

   B.a點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Ea一定等于b點(diǎn)處的場(chǎng)強(qiáng)Eb

   C.負(fù)電荷從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),電場(chǎng)力做功為零

   D.負(fù)電荷只受電場(chǎng)力作用從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中動(dòng)能一定增大

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如圖所示,輕彈簧兩端拴接兩個(gè)小球a、b,拴接小球的細(xì)線固定在天花板,兩球靜止,兩細(xì)線與水平方向的夾角α=30°,彈簧水平,以下說法正確的是(  )

A.兩球質(zhì)量一定相等

B.兩球質(zhì)量可能不相等

C.剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間,a球加速度為g

D.剪斷左側(cè)細(xì)線瞬間,b球加速度為g

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