8.動車把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(拖車)編成一組而成的.若動車組在勻加速運(yùn)動過程中,通過第一個60m所用的時間是10s,通過第二個60m所用的時間是6s.則( 。
A.動車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
B.動車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為78m
C.動車組的加速度為0.5m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m
D.動車組的加速度為1m/s2,接下來的6s內(nèi)的位移為96m

分析 根據(jù)推論:勻變速運(yùn)動的物體在某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,求出第一個10s和第二個6s內(nèi)中間時刻的瞬時速度,根據(jù)速度時間公式求出加速度,結(jié)合6s內(nèi)的位移為60m,運(yùn)用位移時間公式求出接下來的6s內(nèi)的位移.

解答 解:動車組在勻加速運(yùn)動過程中.通過第一個60m所用的時間是10s,中間時刻的速度為v1=$\frac{x}{{t}_{1}}$=$\frac{60}{10}$m/s=6m/s
通過第二個60m所用的時間為6s,中間時刻的速度為${v}_{2}=\frac{x}{{t}_{2}}$=10m/s.
兩個中間時刻的時間差為△t=$\frac{{t}_{1}+{t}_{2}}{2}$=8s
則加速度為 a=$\frac{{v}_{2}-{v}_{1}}{△t}$=$\frac{10-6}{8}$=0.5m/s2
6s末的速度為v=v2+a$•\frac{1}{2}$t2=10+0.5×3=11.5m/s
接下來的6s內(nèi)的位移為x′=vt3+$\frac{1}{2}a{t}_{3}^{2}$=11.5×6+$\frac{1}{2}×0.5×{6}^{2}$=78m
故選:B

點(diǎn)評 解決本題關(guān)鍵是掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)速度公式、位移公式和推論,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示,電阻R1=1Ω,小燈泡L上標(biāo)有“3V,1.5W”且其電阻保持不變,電源內(nèi)阻r=3Ω,滑動變阻器的最大值為R0(大小未知).當(dāng)觸頭P滑動到最上端a時,電流表(內(nèi)阻不計(jì))的示數(shù)為0.6A,小燈泡L恰好正常發(fā)光.
(1)求滑動變阻器的最大阻值R0;
(2)當(dāng)觸頭P滑動到最下端b時,求電源的總功率.

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19.如圖所示,光滑半圓弧形軌道半徑為r=0.4m,BC為豎直直徑,A為半圓弧形軌道上與圓心O等高的位置.一質(zhì)量為m=2.0kg的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))自A處以某一豎直向下的初速度滑下,進(jìn)入與C點(diǎn)相切的粗糙水平面CD上,在水平滑道上有一輕質(zhì)彈簧,其一端固定在豎直墻上,另一端位于滑道末端的C點(diǎn)(此時彈簧處于自然狀態(tài).若小球與水平滑道間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,彈簧被壓縮的最大長度為0.2m.小球經(jīng)彈簧反彈后恰好能通過半圓弧形軌道的最高點(diǎn)B,重力加速度g=lOm/s2.則下列說法中正確的是( 。
A.小球通過最高點(diǎn)B時的速度大小為2m/s
B.小球運(yùn)動過程中彈簧的最大彈性勢能為20J
C.小球第一次經(jīng)過C點(diǎn)時對C點(diǎn)的壓力為120N
D.小球從A點(diǎn)豎直下滑的初速度大小為4m/s

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16.關(guān)于合力和分力,下面說法中正確的是( 。
A.合力可以替代幾個分力的共同作用
B.合力的大小一定大于每一個分力
C.作用力和反作用力大小相等、方向相反、合力為零
D.在兩個分力的夾角由0度變到180度的過程中,其合力的大小不斷增大

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3.如圖所示的電路中,電源內(nèi)阻不可忽略,所有燈泡都不會損壞.開關(guān)S閉合后燈泡A、B、C、D均發(fā)光.那么,當(dāng)S斷開時,A、B、C三個燈泡的亮度變化情況是(  )
A.A亮度不變,B變亮,C變暗B.A變暗,B變亮,C變暗
C.A變暗,B變亮,C亮度不變D.A變亮,B變暗,C變亮

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13.有一固定的足夠長的斜面,滑塊以速率v1由斜面底端向上運(yùn)動,速度減為零后又沿斜面下滑,當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時速率變?yōu)関2,且v2<v1.若滑塊由底端向上運(yùn)動到最高處的位移中點(diǎn) A,取斜面底端重力勢能為零,則( 。
A.上行時滑塊的機(jī)械能減小、下行時滑塊的機(jī)械能增大
B.上行時通過A 點(diǎn)的速率大于$\frac{{v}_{1}}{2}$
C.上升過程中動能和勢能相等的位置在A點(diǎn)
D.上升過程中動能和勢能相等的位置在A點(diǎn)下方

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20.如圖所示,圖中的線段a,b,c 分別表示在光滑水平面帶上沿一條直線運(yùn)動的滑塊Ⅰ、Ⅱ和他們發(fā)生正碰后結(jié)合體的速度-時間圖象.已知滑塊Ⅰ的質(zhì)量m1=1.0kg,根據(jù)圖象,試求滑塊Ⅰ與滑塊Ⅱ碰撞過程中損失的機(jī)械能.

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17.如圖所示,輕繩OA一端系于天花板上,與豎直方向的夾角為θ=37°,水平輕繩OB的一端系于豎直墻上,O點(diǎn)掛一重物.(已知cos37°=0.8,cos53°=0.6)
(1)如果繩OA能承受的最大拉力是500N,那么在O點(diǎn)最多能掛多重的重物?
(2)若重物重力只有300N,A點(diǎn)可以左右移動,則θ在什么范圍內(nèi)可以保證繩OA不被拉斷且OB始終處于拉直狀態(tài)?(已知OB能承受的最大拉力足夠大)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.當(dāng)前,我國“高鐵”事業(yè)發(fā)展迅猛,假設(shè)一輛高速列車在機(jī)車牽引力和恒定阻力作用下,在水平軌道上由靜止開始啟動,其v-t圖象如圖,已知在0-t1時段為過原點(diǎn)的傾斜直線,t1時刻達(dá)到額定功率P,此后保持功率P不變,在t3時刻達(dá)到最大速度v3,以后勻速運(yùn)動.下述判斷正確的有( 。
A.從0至t3時間內(nèi),列車一直做勻加速直線運(yùn)動
B.t2時刻的加速度大于t1時刻的加速度
C.在t3時刻以后,機(jī)車的牽引力為零
D.該列車所受的恒定阻力大小為$\frac{P}{{v}_{3}}$

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