17.某次長度測量時游標卡尺和螺旋測微器的示數(shù)如圖示,其讀數(shù)分別是1.050cm和0.6725cm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀.螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.

解答 解:1、游標卡尺的主尺讀數(shù)為10mm,游標尺上第10個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標讀數(shù)為10×0.05mm=0.50mm,所以最終讀數(shù)為:10mm+0.50mm=10.50mm=1.050cm.
2、螺旋測微器的固定刻度為6.5mm,可動刻度為22.5×0.01mm=0.225mm,所以最終讀數(shù)為6.5mm+0.225mm=6.725mm=0.6725cm.
故答案為:1.050;0.6725

點評 對于基本測量儀器如游標卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,要能正確使用這些基本儀器進行有關(guān)測量.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.以后我們會學(xué)習(xí)一個新的物理量--沖量I,它表示力在時間上的累積效果,表達式為I=Ft.如果用國際單位制中的基本單位來表示沖量I的單位,正確的是( 。
A.N•sB.kg•m/s2C.kg•m/sD.kg/(s2•m)

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8.下列關(guān)于電源電動勢的說法,錯誤的是( 。
A.電動勢是表示電源將電能轉(zhuǎn)化為其他形式的能本領(lǐng)大小的物理量
B.外電路短路時的路端電壓等于電源的電動勢
C.電動勢數(shù)值上等于閉合電路內(nèi)外電壓之和
D.外電路的總電阻越大,則路端電壓越接近電源電動勢

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5.在如圖所示的電路中,電壓表和電流表都為理想電表,當(dāng)滑動變阻器的阻值變化時,電源的輸出功率P和電壓表的讀數(shù)U都會發(fā)生變化,其中能大概描述P-U關(guān)系的圖象的是( 。
A.B.C.D.

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12.如圖甲所示,質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=370的固定斜面上(斜面足夠長),對物體施一平行于斜面向下的拉力F,t=2s時撤去拉力,物體運動的v一t圖象如圖乙所示.(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)物體與斜面間的摩擦因數(shù);
(2)拉力F的大。

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2.在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的活動中:

(1)某同學(xué)在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝成如圖1所示.請你指出該裝置中兩處錯誤或不妥之處:①打點計時器不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源;②小車初始位置離打點計時器太遠.
(2)改正實驗裝置后,該同學(xué)順利地完成了實驗.圖2是他在實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為0.20m/s2.(圖中數(shù)據(jù)單位均為cm,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)為保證繩子對小車的拉力約等于沙桶和沙子的重力mg,則沙桶和沙子的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是:m<<M.
(4)驗證牛頓第二定律”的實驗中,在研究加速度a與小車的質(zhì)量M的關(guān)系時,由于沒有注意始終滿足(3)中的條件,結(jié)果得到的圖象應(yīng)是圖3中的D.

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9.下面關(guān)于多用電表的說法正確的是( 。
A.歐姆檔的每一檔的測量范圍是相同的
B.歐姆檔的電阻的刻度線是不均勻的
C.多用電表上電阻零刻度線與直流電流的零刻度線是不重合的
D.歐姆檔調(diào)零是兩表筆短接,此時電路中的電流為零

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6.光電計時器是一種研究物體運動情況的常見儀器.當(dāng)有物體從光電門通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間.現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系,適當(dāng)調(diào)節(jié)木板傾斜程度,以繩的拉力作為小車所受的合力.其中NQ是水平桌面,PQ是一端帶有滑輪的長木板,1、2是固定在木板上的兩個光電門(與之連接的兩個光電計時器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,測得其寬度為d,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2

(1)該實驗中,若取小車質(zhì)量M=0.4kg,改變砂桶和砂的質(zhì)量m的值,進行多次實驗,以下m的值不合適的是D.
A.m1=5g     B.m2=10g        C.m3=20g       D.m4=1kg
(2)為了計算出小車的加速度,除了測量d、t1和t2之外,還需要測量1、2兩個光電門間的距離,若上述測量量用x表示,則用這些物理量計算加速度的表達式為a=$\frac{9r5bnd7^{2}({t}_{1}^{2}-{t}_{2}^{2})}{2x{t}_{1}^{2}{t}_{2}^{2}}$;
(3)某位同學(xué)經(jīng)過測量、計算得到如下表數(shù)據(jù),請在圖乙中作出小車加速度與所受合外力的關(guān)系圖象.
組別1234567
M/kg0.580.580.580.580.580.580.58
F/N0.100.150.200.250.300.350.40
a/m•s-20.130.170.260.340.430.510.59
(4)由圖象可以看出,該實驗存在著較大的誤差,產(chǎn)生誤差的主要原因是:沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.

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7.當(dāng)前傳感器被廣泛應(yīng)用于各種電器、電子產(chǎn)品之中,下述關(guān)于常用的幾種家用電子器件所采用的傳感器的說法中,不正確的是( 。
A.電熨斗能夠自動控制溫度的原因是它裝有雙金屬片溫度傳感器,這種傳感器作用是可以控制電路的通斷
B.電子秤中主要是采用了力電傳感器,把力學(xué)量轉(zhuǎn)換為電學(xué)量
C.熱敏電阻能夠把電阻這個電學(xué)量轉(zhuǎn)換為溫度這個熱學(xué)量
D.霍爾元件是把磁感應(yīng)強度這個磁學(xué)量轉(zhuǎn)換成電壓這個電學(xué)量

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