如圖(甲)所示,質(zhì)量不計(jì)的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時(shí)刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù),通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測(cè)出這一過程彈簧彈力F隨時(shí)間t變化的圖象如圖(乙)所示,則( )
A.t1時(shí)刻小球動(dòng)能最大 |
B.t2時(shí)刻小球動(dòng)能最大 |
C.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球的動(dòng)能先增加后減少 |
D.t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球增加的動(dòng)能等于彈簧減少的彈性勢(shì)能 |
C
解析試題分析:當(dāng)小球加速度為零時(shí),其速度最大,即動(dòng)能最大,顯然在t1時(shí)刻彈簧彈力為零,小球的加速度為g,故選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在t2時(shí)刻,彈簧彈力最大,即小球達(dá)到最低點(diǎn),因此速度為零,動(dòng)能為零,故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;在t2~t3這段時(shí)間內(nèi),小球由最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)至于彈簧分離,顯然開始時(shí)彈簧彈力大于重力,小球向上做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)彈簧彈力等于重力時(shí),小球的加速度減為零,速度達(dá)到最大,再往后,彈簧的彈力小于重力,小球?qū)⑾蛏献黾铀俣戎饾u增大的減速運(yùn)動(dòng),因此其動(dòng)能應(yīng)先增加,后減少,故選項(xiàng)C正確;在該過程中,由于小球向上運(yùn)動(dòng),其重力勢(shì)能增員,因此彈簧減少的彈性勢(shì)能等于小球增加的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
考點(diǎn):本題主要考查了對(duì)牛頓第二定律瞬時(shí)性、圖象的理解與應(yīng)用、以及能量守恒定律的應(yīng)用問題,屬于中檔題。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為m的物體,在距地面h高處以的加速度由靜止豎直下落到地面。下列說法中正確的是( )
A.物體的重力勢(shì)能減少mgh |
B.物體的動(dòng)能增加mgh |
C.物體的機(jī)械能減少mgh |
D.重力做功mgh |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
質(zhì)量為2×103 kg,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80 kW的汽車在平直公路上行駛;若汽車所受阻力大小恒為4×103 N,則下列判斷中正確的有
A.汽車的最大動(dòng)能是4×105 J |
B.汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動(dòng),啟動(dòng)后第2秒末時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際功率是32 kW |
C.汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)中,達(dá)到最大速度時(shí)摩擦力做功為4×105 J |
D.若汽車保持額定功率啟動(dòng),則當(dāng)汽車速度為5 m/s時(shí),其加速度為6 m/s2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,物體、的質(zhì)量相等,物體剛好與地面接觸. 現(xiàn)剪斷繩子,下列說法正確的是
A.剪斷繩子的瞬間,物體的加速度為 |
B.彈簧恢復(fù)原長時(shí),物體的速度最大 |
C.彈簧壓縮到最短時(shí),物體的加速度為0 |
D.剪斷繩子后,彈簧、物體、和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P,牽引力為F0,t1時(shí)刻,司機(jī)減小了油門,使汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運(yùn)動(dòng),能正確表示這一過程中汽車速度v和牽引力F隨時(shí)間t變化的圖象是 ( )
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50 kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說法中正確的是( )
A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了 |
B.曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力 |
C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng) |
D.電梯的加速度大小為g/5,方向一定豎直向下 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列說法正確的是( )
A.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種勻變速曲線運(yùn)動(dòng) |
B.kg、s、N都是國際單位制中的基本單位 |
C.牛頓最早提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
D.一對(duì)作用力和反作用力做功之和不一定為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,質(zhì)量分別為m和M的兩物體P和Q疊放在傾角為θ的斜面上,P、Q之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,Q與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2。當(dāng)它們從靜止開始沿斜面滑下時(shí),兩物體始終保持相對(duì)靜止,則物體P受到的摩擦力大小為:
A.0; | B.μ1mgcosθ; |
C.μ2mgcosθ; | D.(μ1+μ2)mgcosθ; |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在平行于水平地面的有理想邊界的勻強(qiáng)磁場上方,有三個(gè)大小相同的,且用相同的金屬材料制成的正方形線框,線框平面與磁場方向垂直。A線框有一個(gè)缺口,B、C線框都閉合,但B線框?qū)Ь的橫截面積比C線框大。現(xiàn)將三個(gè)線框從同一高度由靜止開始同時(shí)釋放,下列關(guān)于它們落地時(shí)間說法正確的是
A.三個(gè)線框同時(shí)落地
B.三個(gè)線框中,A線框最早落地
C.B線框在C線框之后落地
D.B線框和C線框在A線框之后同時(shí)落地
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