有一身高為H的田徑運動員正在進行100m國際比賽，在終點處，有一站在跑道旁邊的攝影記者用照相機給他拍攝沖線瞬間，攝影記者使用的照相機的光圈（控制進光量的多少）是16，快門（曝光時間）是（1/60）s，得到照片中人的高度為h，胸前號碼布上的模糊部分的寬度是△L，由以上數(shù)據(jù)可知運動員的（ ）

A．100 m成績

B．沖線速度

C．100 m內(nèi)的平均速度

D．100 m比賽過程中發(fā)生的位移大小

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2016-2017江西玉山一中高一平行班上第一次月考物理卷（解析版） 題型：實驗題

如圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點，但第3個記數(shù)點沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：

（1）該物體的加速度為____________m/s2

（2）第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為______cm;

（3）打第2個計數(shù)點時該物體的速度為__________m/s;

（4）如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率是，而做實驗的同學并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比_________（填“偏大”“偏小”或“不變”）

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年江西新余四中高一上學期第一次段考物理卷（解析版） 題型：選擇題

近年來，一些高級轎車的設計師在關注轎車的加速性能的同時，提出了“加速度的變化率”的概念，用這一新的概念來描述轎車加速度隨時間變化的快慢，轎車的加速度變化率越小，乘坐轎車的人感覺越舒適．圖示是一輛汽車在水平公路上行駛時加速度隨時間變化的關系圖象，取t=0時速度方向為正方向，則關于加速度變化率以及汽車的運動，下列說法正確的是（ ）

A．依據(jù)運動學定義方法，“加速度的變化率”的單位是m/s2

B．在2秒內(nèi)，汽車做勻減速直線運動

C．在2秒內(nèi)，汽車的速度減小了3m/s

D．若汽車在t=0時速度為5m/s，則汽車在2秒末速度的大小為8m/s

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年山西懷仁縣一中高一上學期期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

做勻加速直線運動的列車時，車頭經(jīng)過站臺某點O時速度是1m/s，車尾經(jīng)過O點時的速度是7m/s，則這列列車的中點經(jīng)過O點時的速度為

A．5m/s B．5．5m/s C．4m/s D．3．5m/s

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年山西懷仁一中高一上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

某年某月，我國三大艦隊齊赴南海舉行了大規(guī)模軍事演習；各種先進設備相繼亮相，其中的“飛豹”作戰(zhàn)半徑可達1500km，假設一架殲15戰(zhàn)機于5月20日8點整從“遼寧”號航母起飛，在8點18分正好抵達距航母680km的指定位置，戰(zhàn)機儀表顯示此段行程正好為800km．試求：

（1）戰(zhàn)機此段過程的平均速率和飛行100m約需的時間分別是多少？

（2）此段過程中戰(zhàn)機的平均速度大小又是多少？

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年山西懷仁一中高一上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

用同一張底片對著小球運動的路徑每隔1/10s拍一次照，得到的照片如下圖所示，則小球在圖示這段距離內(nèi)的平均速度是（ ）

A．0．25m/s B．0．2m/s C．0．17m/s D．無法確定

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年山西懷仁一中高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，一光滑斜面的直角點A處固定一帶電量為+q，質(zhì)量為m的絕緣小球，另一同樣小球置于斜面頂點B處，已知斜面長為L, 現(xiàn)把上部小球從B點從靜止自由釋放，球能沿斜面從B點運動到斜面底端C處，

求：（1）小球從B處開始運動到斜面中點D處時的速度？

（2）小球運動到斜面底端C處時，球?qū)π泵娴膲毫κ嵌啻?

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年山東省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：計算題

讓小球從斜面的頂端滾下（圖中標出了不同時刻小球沿斜面滾下的位置），相鄰位置所用的時間為，試粗略計算：

（1）小球在A點和B點的瞬時速度；

（2）小球運動的加速度。

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年寧夏高二上學期10月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在勻強電場中有A、B兩點，將一電量為q的正電荷從A點移到B點，第一次沿直線AB移動該電荷，電場力做功為；第二次沿路徑ACB移動該電荷，電場力做功；第三次沿曲線AB移動該電荷，電場力做功為，則

A． B．

C． D．

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