如圖是內(nèi)燃機(jī)排氣門(mén)工作簡(jiǎn)圖，凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂，搖臂將氣門(mén)壓下，氣缸內(nèi)廢氣排出，之后，氣門(mén)在彈簧的彈力作用下復(fù)位，凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動(dòng)作，內(nèi)燃機(jī)得以正常工作．所有型號(hào)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)彈簧用法都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不用一只而用兩只，并且兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)不同，相差還很懸殊．關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧，以下說(shuō)法正確的是
[     ]
A．一只彈簧力量太小，不足以使氣門(mén)復(fù)位
B．一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作，提高了機(jī)器的可靠性
C．兩個(gè)彈簧一起使用，增加彈性勢(shì)能，能夠使得機(jī)器更節(jié)能
D．兩個(gè)彈簧一起使用，可以避免共振
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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：江蘇省揚(yáng)州中學(xué)2010－2011學(xué)年高二下學(xué)期期中考試物理試題 題型：013

如圖是內(nèi)燃機(jī)排氣門(mén)工作簡(jiǎn)圖，凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂，搖臂將氣門(mén)壓下，氣缸內(nèi)廢氣排出；然后，氣門(mén)在彈簧的彈力作用下復(fù)位，凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動(dòng)作，內(nèi)燃機(jī)得以正常工作．所有型號(hào)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)彈簧用法都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不用一只而用兩只，并且兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)不同，相差還很懸殊．關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧，以下說(shuō)法正確的是

[　　]
A．

一只彈簧力量太小，不足以使氣門(mén)復(fù)位

B．

一只彈簧損壞后另一只可繼續(xù)工作，提高了機(jī)器的可靠性

C．

兩個(gè)彈簧一起使用，可以避免共振

D．

兩個(gè)彈簧一起使用，增加彈性勢(shì)能，能夠使得機(jī)器更節(jié)能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖2是內(nèi)燃機(jī)排氣門(mén)工作簡(jiǎn)圖，凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂，搖臂將氣門(mén)壓下，氣缸內(nèi)廢氣排出，之后，氣門(mén)在彈簧的彈力作用下復(fù)位，凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動(dòng)作，內(nèi)燃機(jī)得以正常工作．所有型號(hào)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)彈簧用法都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不用一只而用兩只，并且兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)不同，相差還很懸殊．關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧，以下說(shuō)法正確的是(     )

A．一只彈簧力量太小，不足以使氣門(mén)復(fù)位

B．一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作，提高了機(jī)器的可靠性

C．兩個(gè)彈簧一起使用，增加彈性勢(shì)能，能夠使得機(jī)器更節(jié)能

D．兩個(gè)彈簧一起使用，可以避免共振

 

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科目：高中物理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年浙江省高二下學(xué)期期中考試（理）物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖2是內(nèi)燃機(jī)排氣門(mén)工作簡(jiǎn)圖，凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂，搖臂將氣門(mén)壓下，氣缸內(nèi)廢氣排出，之后，氣門(mén)在彈簧的彈力作用下復(fù)位，凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動(dòng)作，內(nèi)燃機(jī)得以正常工作．所有型號(hào)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)彈簧用法都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不用一只而用兩只，并且兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)不同，相差還很懸殊．關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧，以下說(shuō)法正確的是(     )

A．一只彈簧力量太小，不足以使氣門(mén)復(fù)位

B．一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作，提高了機(jī)器的可靠性

C．兩個(gè)彈簧一起使用，增加彈性勢(shì)能，能夠使得機(jī)器更節(jié)能

D．兩個(gè)彈簧一起使用，可以避免共振

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖2是內(nèi)燃機(jī)排氣門(mén)工作簡(jiǎn)圖，凸輪運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)搖臂，搖臂將氣門(mén)壓下，氣缸內(nèi)廢氣排出，之后，氣門(mén)在彈簧的彈力作用下復(fù)位，凸輪、搖臂、彈簧協(xié)調(diào)動(dòng)作，內(nèi)燃機(jī)得以正常工作．所有型號(hào)內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)彈簧用法都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，就是不用一只而用兩只，并且兩個(gè)彈簧勁度系數(shù)不同，相差還很懸殊．關(guān)于為什么要用兩只勁度系數(shù)不同的彈簧，以下說(shuō)法正確的是


  1. A.
    一只彈簧力量太小，不足以使氣門(mén)復(fù)位
  2. B.
    一只彈簧損壞之后另一只可以繼續(xù)工作，提高了機(jī)器的可靠性
  3. C.
    兩個(gè)彈簧一起使用，增加彈性勢(shì)能，能夠使得機(jī)器更節(jié)能
  4. D.
    兩個(gè)彈簧一起使用，可以避免共振

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