(2010?南京模擬)某研究性學(xué)習(xí)小組,為探究電梯起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小,董趣同學(xué)站在體重計(jì)上乘電梯從1層到10層,之后又從10層返回到1層,并用照相機(jī)進(jìn)行記錄,請(qǐng)認(rèn)真觀察分析下列圖片,得出正確的判斷是( 。
分析:圖甲表示電梯靜止時(shí)體重計(jì)的示數(shù),乙圖表示電梯加速上升時(shí)這位同學(xué)超重時(shí)的示數(shù),丙圖表示電梯減速上升時(shí)這位同學(xué)失重時(shí)的示數(shù),丁圖表示電梯加速下降時(shí)這位同學(xué)失重時(shí)的示數(shù),戊圖表示電梯減速下降時(shí)這位同學(xué)超重時(shí)的示數(shù),根據(jù)牛頓第二定律可以應(yīng)用圖甲和另外某一圖示求出相應(yīng)狀態(tài)的加速度.
解答:解:A、圖2表示電梯加速上升時(shí)這位同學(xué)超重時(shí)的示數(shù),圖3,表示向上減速時(shí)的示數(shù),由此兩圖不能夠求出的是電梯向上起動(dòng)時(shí)的加速度,所以A錯(cuò)誤.
B、圖1表示電梯靜止時(shí)的示數(shù),圖2顯示加速上升時(shí)的示數(shù),此時(shí)能夠求出的是電梯向上加速時(shí)的加速度,所以B錯(cuò)誤.
C、圖1表示電梯靜止時(shí)的示數(shù),圖5表示電梯減速下降時(shí)的示數(shù),此時(shí)能夠求出的是電梯向下減速時(shí)的加速度,所以C正確.
D、圖4表示電梯加速下降時(shí)的示數(shù),圖5表示電梯減速下降時(shí)的示數(shù),此時(shí)不能夠求出電梯向下起動(dòng)時(shí)的加速度,所以D錯(cuò)誤.
故選C
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時(shí),人的重力并沒變,只是對(duì)支持物的壓力變了.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)如圖所示,物體以一定的初速度在粗糙斜面上向上滑行過程中,關(guān)于物體的受力情況,下列說法中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)在物理學(xué)發(fā)展的光輝歷程中,物理學(xué)家燦若星河.關(guān)于物理學(xué)家和他們的成就,以下不符合歷史事實(shí)的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)2011年6月21日,我國發(fā)射了“中星10號(hào)”地球同步通訊衛(wèi)星,衛(wèi)星的質(zhì)量為5.22t,下列說法中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)如圖所示,圖(a)中的理想變壓器輸入信號(hào)如圖(b)所示(圖線為正弦曲線),電路中電阻R=55Ω,交流電流表、交流電壓表均為理想電表.若原、副線圈匝數(shù)比為2:1,下列說法中正確的是( 。

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?南京模擬)某同學(xué)要測繪規(guī)格為“2.8V 1.5W”的小燈泡的I-U曲線.除導(dǎo)線和開關(guān)外還備有以下器材可供選擇:
A.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
B.電流表(量程3.0A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
C.電壓表(量程3.0V,內(nèi)阻約為5kΩ)
D.電壓表(量程15.0V,內(nèi)阻約為15kΩ)
E.滑動(dòng)變阻器(最大阻值為200Ω,額定電流100mA)
F.滑動(dòng)變阻器(最大阻值為10Ω,額定電流1.0A)
G.電源(電動(dòng)勢為3.0V,內(nèi)阻約為0.2Ω)
(1)實(shí)驗(yàn)中所用的電流表應(yīng)選
A
A
;電壓表應(yīng)選
C
C
;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
F
F
.(填器材前面的字母)
(2)為使實(shí)驗(yàn)誤差盡可能小,請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)電路圖,并畫在方框中.

(3)實(shí)驗(yàn)過程中,電壓U和電流I的關(guān)系可用圖線表示,下列給出的四個(gè)圖線中,符合實(shí)際的是
C
C

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案