【題目】如圖甲所示,Q1、Q2是兩個(gè)固定的點(diǎn)電荷,一帶正電的試探電荷僅在電場(chǎng)力作用下以初速度va沿兩點(diǎn)電荷連線的中垂線從a點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),其v﹣t圖象如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是( )

A.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,但電量不一定相等
B.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,且電量一定相等
C.試探電荷一直向上運(yùn)動(dòng),直至運(yùn)動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)處
D.t2時(shí)刻試探電荷的電勢(shì)能最大,但加速度不為零

【答案】B,D
【解析】解:A、由圖可知,粒子向上先做減速運(yùn)動(dòng),再反向做加速運(yùn)動(dòng),且向上過(guò)程加速度先增大后減小,而重力不變,說(shuō)明粒子受電場(chǎng)力應(yīng)向下;故說(shuō)明粒子均應(yīng)帶負(fù)電;由于電場(chǎng)線只能沿豎直方向,故說(shuō)明兩粒子帶等量負(fù)電荷;故AC錯(cuò)誤,B正確;

D、t2時(shí)刻之前電場(chǎng)力一直做負(fù)功;故電勢(shì)能增大;此后電場(chǎng)力做正功,電勢(shì)能減。籺2時(shí)刻電勢(shì)能最大;但由于粒子受重力及電場(chǎng)力均向下;故此時(shí)加速度不為零;故D正確;

故選:BD.

【考點(diǎn)精析】掌握牛頓定律與圖象是解答本題的根本,需要知道牛頓第二定律定量揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,即知道了力,可根據(jù)牛頓第二定律,分析出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;對(duì)牛頓第二定律的數(shù)學(xué)表達(dá)式F=ma,F(xiàn)是力,ma是力的作用效果,特別要注意不能把ma看作是力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列是關(guān)于使用多用電表兩個(gè)實(shí)驗(yàn)操作,請(qǐng)完成兩題.
(1)黑箱上有三個(gè)接線柱A,B,C如圖所示,已知里面裝的元件只有兩個(gè)(可能的元件是電池、電阻或二極管),并且兩個(gè)接線柱之間最多只接一個(gè)元件,現(xiàn)用多用表去進(jìn)行檢測(cè),其檢測(cè)結(jié)果如下:
①用直流電壓擋測(cè)量,A,B,C三接線柱之間均無(wú)電壓;
②用歐姆擋測(cè)量,A,C之間正、反接電阻值不變;
③用歐姆擋測(cè)量,紅表筆接A,黑表筆接B,有電阻,黑表筆接A,紅表筆接B,電阻值較大;
④用歐姆擋測(cè)量,黑表筆接B,紅表筆接C,有電阻,阻值比②步測(cè)得的大;反接電阻值很大.
畫(huà)出箱內(nèi)兩個(gè)元件的接法.

(2)在使用測(cè)電阻時(shí),以下說(shuō)法正確的是
A.用不同檔的歐姆表測(cè)量同一電阻的阻值時(shí),誤差大小是一樣的
B.測(cè)量過(guò)程中,每換一次擋位,一定要重新調(diào)整“歐姆零點(diǎn)”
C.測(cè)量結(jié)束后,只要拔出紅黑表筆即可.
D.利用多用電表測(cè)量電路中某個(gè)電阻阻值時(shí),一定要把電阻從電路中斷開(kāi).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車(chē)的質(zhì)量M(含車(chē)中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼總重力mg作為小車(chē)受到的合力,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和小車(chē)后端拖動(dòng)的紙帶測(cè)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度.

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)繩的下端先不掛鉤碼,反復(fù)調(diào)整墊木的左右位置,直到小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng),這樣做的目的是
(2)圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如圖乙所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=m/s2 . (結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

(3)通過(guò)增加繩的下端掛的鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變小車(chē)所受的拉力F,得到小車(chē)的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫(huà)出a﹣F圖線后,發(fā)現(xiàn)當(dāng)F較大時(shí),圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲.該同學(xué)經(jīng)過(guò)思考后將實(shí)驗(yàn)方案改變?yōu)椋簩⑿≤?chē)中的鉤碼掛在繩的下端來(lái)增加鉤碼的個(gè)數(shù)和外力.那么關(guān)于該同學(xué)的修正方案,下列說(shuō)法正確的是 . (寫(xiě)選項(xiàng)字母)

A.可以避免a﹣F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.要避免a﹣F圖線的末端發(fā)生彎曲的條件是M≥m
C.畫(huà)出的a﹣F圖線的斜率為
D.畫(huà)出的a﹣F圖線的斜率為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】從同一地點(diǎn)同時(shí)開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體I、II的速度﹣時(shí)間圖象如圖所示,在0~t2時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是( )

A.t2時(shí)刻兩物體相遇
B.在相遇之前,t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)
C.I、II兩個(gè)物體的平均速度大小都是
D.I物體所受的合外力不斷增大,II物體所受的合外力不斷減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,有一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,有一段長(zhǎng)L=2m的導(dǎo)線垂直磁場(chǎng)方向放置,當(dāng)導(dǎo)線中通以I=0.5A的水平向右的電流時(shí),

(1)判斷導(dǎo)線所受安培力的方向是垂直導(dǎo)線向上還是向下;
(2)求導(dǎo)線所受到的安培力F的大小.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于分子動(dòng)理論和物體的內(nèi)能,下列說(shuō)法中正確的是(
A.液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)稱為布朗運(yùn)動(dòng)
B.物體的溫度升高,物體內(nèi)大量分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增大
C.物體從外界吸收熱量,其內(nèi)能一定增加
D.氣體的溫度升高,氣體的壓強(qiáng)一定增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】小燈泡燈絲的電阻隨溫度的升高而變大,某同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)探究這一現(xiàn)象.所提供的器材有:
A.電流表(A1)量程0﹣0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω
B.電流表(A2)量程0﹣3A,內(nèi)阻約0.025Ω
C.電壓表(V1)量程0﹣3V,內(nèi)阻約3kΩ
D.電壓表(V2)量程0﹣15V,內(nèi)阻約15kΩ
E.滑動(dòng)變阻器(R1)總阻值約10Ω
F.滑動(dòng)變阻器(R2)總阻值約200Ω
G.電池(E)電動(dòng)勢(shì)3.0V,內(nèi)阻很小
H.導(dǎo)線若干,電鍵K
該同學(xué)選擇儀器,設(shè)計(jì)電路并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到如下數(shù)據(jù):

I/A

0

0.12

0.21

0.29

0.34

0.38

0.42

0.45

0.47

0.49

0.50

U/V

0

0.20

0.40

0.60

0.80

1.00

1.20

1.40

1.60

1.80

2.00


(1)請(qǐng)你推測(cè)該同學(xué)選擇的器材是:電流表為 , 電壓表為 , 滑動(dòng)變阻器為(以上均填寫(xiě)器材代號(hào)).
(2)請(qǐng)你推測(cè)該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路圖并畫(huà)在圖甲的方框中.

(3)請(qǐng)?jiān)趫D乙的坐標(biāo)系中畫(huà)出小燈泡的I﹣U曲線.

(4)若將該小燈泡直接接在電動(dòng)勢(shì)是 1.5V,內(nèi)阻是 2.0Ω的電池兩端,小燈泡的實(shí)際功率為W.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖1所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,一矩形金屬線圈兩次分別以不同的轉(zhuǎn)速,繞與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)圖象如圖2中曲線a、b所示,則

A兩次t=0時(shí)刻線圈平面均與中性面重合

B曲線a、b對(duì)應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為23

C曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)頻率為25 Hz

D曲線b表示的交變電動(dòng)勢(shì)有效值為10 V

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車(chē)消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的;而汽油機(jī)做功沖程開(kāi)始時(shí),汽缸中的汽油﹣空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的.但是汽車(chē)蓄電池的電壓只有12V , 不能在火花塞中產(chǎn)生火花,因此,要使用如圖所示的點(diǎn)火裝置,此裝置的核心是一個(gè)變壓器,該變壓器初級(jí)線圈通過(guò)開(kāi)關(guān)連到蓄電池上,次級(jí)線圈接到火花塞的兩端,開(kāi)關(guān)由機(jī)械控制,做功沖程開(kāi)始時(shí),開(kāi)關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi),從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說(shuō)法正確的是( )

A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過(guò)程是通過(guò)做功使空氣的內(nèi)能減小的
B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開(kāi)關(guān)若始終閉合,次級(jí)線圈的兩端也會(huì)有高壓
C.接該變壓器的初級(jí)線圈的電源必須是交流電源,否則就不能在次級(jí)產(chǎn)生高壓
D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級(jí)線圈的匝數(shù)

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