14．如圖所示，A和B是帶有異種電荷的兩個金屬導(dǎo)體，導(dǎo)體間有由其二者產(chǎn)生的穩(wěn)定分布的電場，P點和Q點是導(dǎo)體A表面上的兩點，S是導(dǎo)體B表面上的一點，在A和B之間的電場中畫有三條等勢線．現(xiàn)有一個帶正電的粒子（重力不計）在電場中的運動軌跡如圖中虛線所示，不計帶電粒子對原電場的影響，不計空氣阻力，則以下說法正確的是（　　）
A．P和Q兩點的電勢不相等
B．S點的電勢低于P點的電勢
C．此帶電粒子在F點的電勢能大于在E點的電勢能
D．此帶電粒子一定由W點射入經(jīng)F點到E點

分析 處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體，其表面是一個等勢面，從粒子運動軌跡看出，軌跡向下彎曲，可知帶電粒子受到了向下的排斥力作用，根據(jù)電場力對粒子做功的正負(fù)，可判斷電勢能的大�。鶕�(jù)粒子的電性，判斷電勢的高低．

解答 解：A、P和Q兩點在帶電體A的表面上，A是處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體，其表面是一個等勢面，故P和Q兩點的電勢相等，故A錯誤；
B、從粒子運動軌跡看出，軌跡向下彎曲，可知帶電粒子受到了向下的排斥力作用，從E到F庫侖力做負(fù)功，電勢能增加，則粒子在E點的電勢能小于在F點的電勢能，因為粒子帶正電，所以E點電勢小于F點電勢，則P點的電勢大于S點的電勢，故BC正確；
D、根據(jù)題目條件無法判斷粒子從那邊射入，即從W點和E點都可以射入，故D錯誤；
故選：BC

點評 從粒子運動軌跡看出，軌跡向左彎曲，可知帶電粒子受到了向左的排斥力作用，從M到N過程中，電場力對粒子做負(fù)功，可判斷電勢能的大小、動能的大�。鶕�(jù)Q的電性，結(jié)合電場線的方向判斷電勢的高低．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．光照射到金屬表面上，能使金屬中的電子從表面逸出，這種現(xiàn)象稱之為光電效應(yīng)，逸出的電子也叫光電子，使電子脫離金屬表面所做的功的最小值叫逸出功，這種現(xiàn)象說明光具有粒子性．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．甲、乙兩個質(zhì)點同時從同地向同一方向做直線運動，它們的v-t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（　�。�
A．乙一直比甲運動得快B．在第2s末乙追上甲
C．乙追上甲時距出發(fā)點80 m遠(yuǎn)D．前4s內(nèi)甲、乙的平均速度相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，一小滑塊沿足夠長的斜面從A點開始下滑，做初速度為零的勻加速運動，依次經(jīng)過B、C、D、E四點，已知BD=DE=6m，CD=1m，滑塊從B到C和從C到E所用的時間都是2s．設(shè)滑塊從A到B所用的時間為tAB，經(jīng)過C、D時的速度分別為vC、vD，則（　　）
A．vC=3m/sB．vD=$\sqrt{6}$m/sC．AB=4mD．tAB=3s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖是利用光電門和光電計時器驗證機械能守恒的裝置，光電門1、2與計時器相連（圖中未畫出光電計時器）．?dāng)嚅_電磁鐵的電源，電磁鐵失去磁性，金屬小球從靜止開始下落，經(jīng)過光電門1、2落入捕球網(wǎng)中．實驗步驟如下：
（1）按照圖示安裝實驗裝置，調(diào)節(jié)小球和兩光電門在同一豎直線上，并適當(dāng)增大兩光電門之間的距離（填“增大”或“減小”）．
（2）使用螺旋測微器測量出小球的直徑d（用d表示），使用米尺側(cè)量出兩光電門的距離l（用l表示）．
（3）讓金屬小球從靜止開始下落，小球分別通過上，下兩光電門的時間t1、t2被光電計時器自動記錄下來，則小球通過光電門1時的速度為$\fraccwwkk6y{{t}_{1}}$．已知重力加速度為g，如果在誤差允許的范圍內(nèi)等式$\frac{zbgwja6^{2}}{△{{t}_{2}}^{2}}$-$\frac{encwqh8^{2}}{△{t}_{1}^{2}}$=2gl成立，則驗證了小球在自由下落運動過程中機械能守恒．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．放在光滑水平面上的A、B兩小車中間夾了一壓縮輕質(zhì)彈簧，用兩手分別控制小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，下面說法中錯誤的是（　�。�
A．兩手同時放開時，兩車的總動量為零
B．先放開右手，后放開左手，兩車的總動量向右
C．先放開左手，后放開右手，兩車的總動量向右
D．兩手同時放開，兩車總動量守恒；兩手放開有先后，兩車總動量不守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．一司機駕車在田野上奔馳，某時刻司機突然發(fā)觀前方不遠(yuǎn)處有一橫溝，不計司機的反應(yīng)時間，設(shè)地面與車輪間的動摩擦因數(shù)一定，為了安全司機采用急剎車好還是急轉(zhuǎn)彎好？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并以v0=2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動，現(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點，己知彈射器的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為物體的動能，物體與傳送帶的動摩擦因數(shù)為0.2，若物體經(jīng)過BC段的速度為v，物體到達(dá)圓弧面最高點D時對軌道的壓力為F．（g=10m/s2）
（1）寫出F與v的函數(shù)表達(dá)式；
（2）要使物體經(jīng)過D點時對軌道壓力最小，求此次彈射器初始時具有的彈性勢能為多少；
（3）若某次彈射器的彈性勢能為8J，則物體彈出后第一次滑向傳送帶和離開傳送帶由于摩擦產(chǎn)生的熱量為多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．某同學(xué)為了測量一個電流表（量程為100mA）的內(nèi)阻，從實驗室找到了以下器材：一個多用電表、一個電阻箱（0～99.9Ω）和若干導(dǎo)線．

（1）該同學(xué)先用多用電表的歐姆擋進行粗測．
①選用“×10”擋，調(diào)零后測量電流表的內(nèi)阻，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度很大．
②應(yīng)將多用電表選擇開關(guān)調(diào)至×1擋（選填“×1”或“×100”）．
③選擇合適的量程，調(diào)零后測量的結(jié)果如圖甲所示，該讀數(shù)是4.5Ω．
（2）多用電表歐姆擋內(nèi)部的等效電路如圖乙中虛線框內(nèi)所示．為了更準(zhǔn)確地測出待測電流表的內(nèi)阻，同時測出多用電表內(nèi)部電池的電動勢，該同學(xué)設(shè)計了如圖乙所示的實驗電路圖．
①實驗時，多次調(diào)節(jié)電阻箱，記錄電阻箱的阻值R和對應(yīng)的電流表示數(shù)I．
②某次測量中，電阻箱的阻值R=10.0Ω，電流表的讀數(shù)如圖丙所示，請將該數(shù)據(jù)點在答題卡中的坐標(biāo)紙上描出，并作出$\frac{1}{I}$一R關(guān)系圖象．

③根據(jù)圖象求得多用電表內(nèi)部電池的電動勢E=1.5V．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
④已知多用電表歐姆擋表盤中央刻度值為“15”，則待測電流表內(nèi)阻RA=6.0Ω．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

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