【題目】圖所示,現(xiàn)有一個小物塊,質(zhì)量為m=80g,帶上正電荷與水平的軌道之間的滑動摩擦因數(shù),在一個水平向左的勻強(qiáng)電場中,,在水平軌道的末端N處,連接一個光滑的半圓形軌道,半徑為R=40cm,取g=10m/s2求:

1小物塊恰好運(yùn)動到軌道的最高點,那么小物塊應(yīng)該從水平位置距N處多遠(yuǎn)處由靜止釋放?

2如果在1小題的位置釋放小物塊,當(dāng)它運(yùn)動到P軌道中點點時對軌道的壓力等于多少?

【答案】1s=20m 2

【解析】

試題分析:1物塊能通過軌道最高點的臨界條件是僅重力提供向心力,則有:

解得

設(shè)小物塊釋放位置距N處為s,根據(jù)能量守恒得:

解得s=20m

即小物塊應(yīng)該從在水平位置距N處為20m處開始釋放

2物塊到P點時,

解得

在P點,由電場力與軌道的彈力的合力提供向心力,則有:

解得FN=30N

由牛頓第三運(yùn)動定律可得物塊對軌道的壓力:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,平行板電容器帶有等量異種電荷,與靜電計相連,靜電計金屬外殼和電容器下極板都接地,在兩極板間有一個固定在P點的點電荷,以E表示兩板間的電場強(qiáng)度,Ep表示點電荷在P點的電勢能,θ表示靜電計指針的偏角若保持下極板不動,將上極板向下移動一小段距離至圖中虛線位置,則θ將 ,E將 ,Ep 填增大、減小或不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小車的上面是中突的兩個對稱的曲面組成,整個小車的質(zhì)量為m,原來靜止在光滑的水平面上今有一個可以看作質(zhì)點的小球,質(zhì)量也為m,以水平速度v從左端滑上小車,恰好到達(dá)小車的最高點后,又從另一個曲面滑下關(guān)于這個過程,下列說法正確的是

A小球滑離小車時,小車又回到了原來的位置

B小球在滑上曲面的過程中,小車的動量變化大小是

C小球和小車作用前后,小車和小球的速度一定變化

D車上曲面的豎直高度不會大于

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過一系列過程,如圖.下列說法中正確的是

A. c→a過程中,氣體內(nèi)能增大,體積變小

B. b→c過程中,氣體壓強(qiáng)不變,體積增大

C. c→a過程中,氣體壓強(qiáng)增大,體積變小

D. a→b過程中,氣體體積增大,壓強(qiáng)減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】小角度彎曲的鐵絲在外力撤銷后能恢復(fù)原狀,這種形變屬于形變.鐵絲被大角度彎折,外力撤銷后鐵絲不能恢復(fù)原狀,這種形變屬于形變.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在電子技術(shù)中,從某一裝置輸出的交流信號常常既含有高頻成份,又含有低頻成份。為了在后面一級裝置中得到高頻成份或低頻成份,我們可以在前面一級裝置和后面一級裝置之間設(shè)計如圖所示的電路。關(guān)于這種電路,下列說法中正確的是

A. 要使向后級輸出端得到的主要是高頻信號,應(yīng)該選擇圖3甲所示電路

B. 要使向后級輸出端得到的主要是高頻信號,應(yīng)該選擇圖3乙所示電路

C. 要使向后級輸出端得到的主要是低頻信號,應(yīng)該選擇圖3甲所示電路

D. 要使向后級輸出端得到的主要是低頻信號,應(yīng)該選擇圖3乙所示電路

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,等間距的平行實線表示電場線,虛線表示一個帶負(fù)電的粒子在該電場中運(yùn)動的軌跡,a、b為運(yùn)動軌跡上的兩點。若不計粒子所受重力和空氣阻力的影響,下列說法中正確的是

A. 場強(qiáng)方向一定是沿圖中實線向右

B. 該粒子運(yùn)動過程中速度一定不斷增大

C. 該粒子一定是由ab運(yùn)動

D. 該粒子在a點的電勢能一定大于在b點的電勢能

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在豎直的轉(zhuǎn)動軸上,a、b兩點間距為40cm,細(xì)線ac長50cm,bc長30cm,在c點系一質(zhì)量為m的小球,在轉(zhuǎn)動軸帶著小球轉(zhuǎn)動過程中,下列說法正確的是

A轉(zhuǎn)速小時,ac受拉力,bc松弛

Bbc剛好拉直時ac中拉力為125mg

Cbc拉直后轉(zhuǎn)速增大,ac拉力不變

Dbc拉直后轉(zhuǎn)速增大,ac拉力增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】電動自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具,其速度控制是通過轉(zhuǎn)動右把手實現(xiàn)的,這種轉(zhuǎn)動把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”,屬于傳感器非接觸控制轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等,截面如圖甲開啟電源時,在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓,形成電流,如圖乙轉(zhuǎn)把轉(zhuǎn)動永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動,霍爾器件能輸出控制車速的電勢差,已知電勢差與車速關(guān)系如圖丙,以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是

A為提高控制的靈敏度,永久磁鐵的上下端分別為N、S

B按圖甲順時針轉(zhuǎn)動把手,車速變快

C圖乙中從霍爾器件的左、右側(cè)面輸出控制車速的電勢差

D若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對調(diào),不影響車速控制

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