【題目】2016年3月27日,中國海警艦船編隊在釣魚島領(lǐng)海巡航.釣魚島自古就是我國固有領(lǐng)土,如圖所示位置在距中國大陸某港330 km.若我國海警船從中國大陸某港出發(fā)去釣魚島巡航,到達釣魚島時航行了479 km.則下列說法中正確的是( )
A. 該海警船位移大小是479 km,路程330 km
B. 該海警船位移大小是330 km,路程479 km
C. 該海警船在海上航行時,確定其位置時不可以將其看成質(zhì)點
D. 此次航行位移大小小于路程
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【題目】如圖所示,兩個質(zhì)量分別為m1、m2的物塊A和B通過一輕彈簧連接在一起并放置于水平傳送帶上,水平輕繩一端連接A,另一端固定在墻上,A、B與傳送帶間動摩擦因數(shù)均為μ。傳送帶順時針方向轉(zhuǎn)動,系統(tǒng)達到穩(wěn)定后,突然剪斷輕繩的瞬間,設A、B的加速度大小分別為aA和aB,(彈簧在彈性限度內(nèi),重力加速度為g)則
A. , B. ,
C. , D. ,
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【題目】如圖所示,一根粗細均勻的玻璃管兩端開口,管內(nèi)有一段水銀柱,右管內(nèi)水銀面與管口 B的距離為2cm;中管內(nèi)水銀面與管口A之間的氣柱長為20cm,氣體的溫度為27℃。將左管豎直插入水銀槽中,整個過程溫度不變,穩(wěn)定后右管內(nèi)水銀柱剛好和管口相平。已知大氣壓強p=76cmHg,氣體可視為理想氣體。
(1)求左管A端插入水銀槽的深度d;
(2)為使右管內(nèi)水銀面和中管內(nèi)水銀面再次相平,需使氣柱的溫度降為多少℃?
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【題目】在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中,某同學用兩個量程為5N,最小刻度為0.1N的彈簧測力計測量拉力。
(1)實驗前對彈簧測力計進行檢查,下列哪些檢查是必須的?(_____)
A.將彈簧測力計放在水平桌面上,進行調(diào)零
B.將彈簧測力計豎直放置,進行調(diào)零
C.將兩個彈簧測力計水平互鉤對拉,檢查兩彈簧測力計讀數(shù)是否相同
(2)如圖是該同學研究合力與分力關(guān)系時在白紙上畫出的圖,圖中存在多處錯誤,根據(jù)本實驗實際及作圖規(guī)范,指出其中兩點錯誤:
①________________________________________________;
②_________________________________________________。
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【題目】甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距S=6m,乙車在前,甲車在后,某時刻兩車同時開始運動,兩車運動的過程如圖所示,則下列表述正確的是( )
A. 當t=4s時兩車相遇 B. 當t=4s時兩車間的距離最大
C. 兩車有兩次相遇 D. 兩車有三次相遇
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【題目】如圖甲所示的電路,金屬絲固定在兩接線柱a、b上,鱷魚夾c與金屬絲接觸良好,現(xiàn)用多用電表測量保護電阻R0的阻值,完成相關(guān)的內(nèi)容:
(1)將轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到歐姆擋,紅、黑表筆短接,調(diào)節(jié)________.使指針恰好停在歐姆刻度線的_______處.
(2)先________,再將紅、黑表筆分別接在R0的兩端,測量結(jié)果如圖乙所示,則R0的阻值為_______.
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【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示,0~t1段為直線,從t1時刻起汽車保持額定功率不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為f,則( 。
A. 0~t1時間內(nèi),汽車的牽引力等于
B. t1~t2時間內(nèi),汽車做勻加速運動
C. t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于fv1
D. t1~t2時間內(nèi),汽車的功率等于fv2
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【題目】小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上(如圖甲),在剛接觸輕彈簧的瞬間(如圖乙),速度是5m/s,將彈簧壓縮到最短(如圖丙)的整個過程中,小球的速度v和彈簧縮短的長度之間的關(guān)系(如圖。┧,已知其中A為曲線的最高點,該小球重為2N,彈簧在受到撞擊至壓縮到最短的過程中始終發(fā)生彈性形變,彈簧的彈力大小與形變成正比,下列說法正確的是
A. 在撞擊輕彈簧到輕彈簧壓縮至最短的過程中,小球的動能先變大后變小
B. 從撞擊輕彈簧到它被壓縮至最短的過程中,小球的機械能先增大后減小
C. 從靜止釋放到輕彈簧壓縮至最短整個過程中,小球的機械能均保持不變
D. 此過程中,彈簧被壓縮時產(chǎn)生的最大彈力為12.2N
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【題目】“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗的裝置如圖甲所示:
(1)下列關(guān)于該實驗說法中正確的是________.(填選項前字母)
A.平衡摩擦力時必須將鉤碼通過細線掛在小車上
B.平衡好摩擦力以后改變小車質(zhì)量或者改變細線上所掛鉤碼數(shù)量時要重新平衡摩擦力
C.為減小系統(tǒng)誤差,應使細線上所掛鉤碼質(zhì)量遠大于小車質(zhì)量
D.實驗時,應使小車靠近打點計時器處由靜止釋放
(2)圖乙是實驗中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計數(shù)點,已知打點計時器使用的交流電頻率為50Hz,則打B點時小車的瞬時速度大小為________m/s,小車的加速度大小是________m/s2.(計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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