分析 (1)通過轎車車頭到達O點的時間、轎車通過O點的時間以及助力車到達O點的時間,分析是否發(fā)生相撞事故.
(2)為避免發(fā)生相撞事故,助力車到達O點的時間小于轎車車頭的時間,結(jié)合位移時間公式求出最小加速度
解答 解:(1)轎車車頭到達O點的時間為${t}_{1}^{\;}=\frac{{x}_{1}^{\;}}{{v}_{1}^{\;}}=\frac{24}{8}=3s$
轎車通過O點的時間為$△t=\frac{△x}{{v}_{1}^{\;}}=\frac{4.8}{8}=0.6s$
助力車到達O點的時間為${t}_{2}^{\;}=\frac{{x}_{2}^{\;}}{{v}_{2}^{\;}}=\frac{24}{7}m/s\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\$
因為${t}_{1}^{\;}<{t}_{2}^{\;}<{t}_{1}^{\;}+△t$,所以會發(fā)生交通事故.
(2)助力車到達O點的時間小于${t}_{1}^{\;}=3s$,可避免交通事故發(fā)生,設(shè)助力車的最小加速度為${a}_{m}^{\;}$,則
${x}_{2}^{\;}={v}_{2}^{\;}{t}_{1}^{\;}+\frac{1}{2}{a}_{m}^{\;}{t}_{1}^{2}$
代入數(shù)據(jù):$24=7×3+\frac{1}{2}{a}_{m}^{\;}×{3}_{\;}^{2}$
解得:${a}_{m}^{\;}=\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$
答:(1)兩車會發(fā)生相撞事故
(2)若轎車保持上述速度勻速運動,而助力車立即做勻加速直線運動,為避免發(fā)生相撞事故,助力車的加速度至少為$\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$
點評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式,并能靈活運用.
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓將斜面實驗的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運動是勻變速直線運動 | |
B. | 伽利略通過實驗和邏輯推理說明力是維持物體運動的原因 | |
C. | 伽利略認為自由落體運動是速度隨位移均勻變化的運動 | |
D. | 笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1J | B. | 5J | C. | 7J | D. | 9J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 伽利略通過斜面實驗,推斷出物體如不受外力作用將不能維持直線運動的結(jié)論 | |
B. | 哥白尼提出了“地心說” | |
C. | 開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運動規(guī)律,奠定了萬有引力定律的基礎(chǔ) | |
D. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了彈簧的彈力與其形變量的關(guān)系 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人對濕地地面的壓力大于濕地地面對人的支持力 | |
B. | 人對濕地地面的壓力等于濕地地面對人的支持力 | |
C. | 人對濕地地面的壓力小于濕地地面對人的支持力 | |
D. | 因不知道人在下陷時的運動狀態(tài),所以無法確定 |
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