9.如圖是一個(gè)十字路口的示意圖,每條停車線到十字路口中心O的距離x0=24m,一人騎電動(dòng)助力車以v1=7m/s的速度到達(dá)停車線(圖10中A點(diǎn))時(shí),發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車正以v2=8m/s的速度駛來,車頭恰好抵達(dá)停車線(圖10中B),設(shè)兩車均沿道路中央做直線運(yùn)動(dòng),助力車可視為質(zhì)點(diǎn),轎車長l0=4.8m,寬度可不計(jì).
(1)請(qǐng)通過計(jì)算判斷兩車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng),是否會(huì)發(fā)生相撞事故?
(2)若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng),而助力車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),為避免發(fā)生相撞事故,助力車的加速度至少為多大?

分析 (1)通過轎車車頭到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間、轎車通過O點(diǎn)的時(shí)間以及助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間,分析是否發(fā)生相撞事故.
(2)為避免發(fā)生相撞事故,助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間小于轎車車頭的時(shí)間,結(jié)合位移時(shí)間公式求出最小加速度

解答 解:(1)轎車車頭到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間為${t}_{1}^{\;}=\frac{{x}_{1}^{\;}}{{v}_{1}^{\;}}=\frac{24}{8}=3s$
轎車通過O點(diǎn)的時(shí)間為$△t=\frac{△x}{{v}_{1}^{\;}}=\frac{4.8}{8}=0.6s$
助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間為${t}_{2}^{\;}=\frac{{x}_{2}^{\;}}{{v}_{2}^{\;}}=\frac{24}{7}m/s\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\\;\$
因?yàn)?{t}_{1}^{\;}<{t}_{2}^{\;}<{t}_{1}^{\;}+△t$,所以會(huì)發(fā)生交通事故.
(2)助力車到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間小于${t}_{1}^{\;}=3s$,可避免交通事故發(fā)生,設(shè)助力車的最小加速度為${a}_{m}^{\;}$,則
${x}_{2}^{\;}={v}_{2}^{\;}{t}_{1}^{\;}+\frac{1}{2}{a}_{m}^{\;}{t}_{1}^{2}$
代入數(shù)據(jù):$24=7×3+\frac{1}{2}{a}_{m}^{\;}×{3}_{\;}^{2}$
解得:${a}_{m}^{\;}=\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$
答:(1)兩車會(huì)發(fā)生相撞事故
(2)若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng),而助力車立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng),為避免發(fā)生相撞事故,助力車的加速度至少為$\frac{2}{3}m/{s}_{\;}^{2}$

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.滑草一項(xiàng)是近幾年興起的休閑健身運(yùn)動(dòng),使運(yùn)動(dòng)者在感受風(fēng)一般速度的同時(shí)體驗(yàn)人與大自然的和諧.現(xiàn)將某滑草場的滑道簡化成傾斜滑道AB和水平滑道BC兩部分(如圖甲),一游客坐滑草車從離水平面高度h=9m的頂端A處由靜止開始下滑,經(jīng)B處后沿水平滑道滑至C處停止.滑草車上的速度感器可以記錄不同位置的速度,其中從B到C的速度-位移圖線(如圖乙),此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng).已知游客與滑草車的總質(zhì)量m=60kg,不計(jì)空氣阻力和B連接處的能量損失,游客與滑草車可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2
(1)求游客與滑草車在傾斜滑道上損失的機(jī)械能;
(2)求游客與滑草車在水平滑道上運(yùn)動(dòng)的加速度大;
(3)滑草也有一定的技巧,初學(xué)者往往不敢從頂端直接下滑,而是從傾斜滑道不同高度處下滑.試推導(dǎo)出水平滑道上滑行距離x與下滑高度h的函數(shù)關(guān)系式.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.在離地面45m高處有一質(zhì)量為0.1kg的小球開始做自由落體運(yùn)動(dòng),在第一秒末重力的瞬間功率是10w,在第二秒內(nèi)重力做功的平均功率為15w,即將著地時(shí)重力做功的功率為30w.?(g取10m/s2

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.在物理學(xué)的發(fā)展中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動(dòng)了人類文明進(jìn)程.對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作貢獻(xiàn)的敘述中,符合史實(shí)的是( 。
A.牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.伽利略通過實(shí)驗(yàn)和邏輯推理說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng)
D.笛卡爾對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,質(zhì)量為M=2kg的木板靜止在光滑的水平地面上,木板AB部分為光滑的四分之一圓弧面,半徑為R=0.3m,木板BC部分為水平面,粗糙且足夠長.質(zhì)量為m=1kg的小滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,最終停止在BC面上D點(diǎn)(D點(diǎn)未標(biāo)注).若BC面與小滑塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g=10m/s2,求:
(1)小滑塊剛滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大;
(2)BD之間的距離.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一端固定的輕質(zhì)彈簧處于原長,現(xiàn)用互成角度的兩個(gè)力F1、F2拉彈簧的另一端至O點(diǎn),如圖所示,在此過程F1、F2分別做了3J、4J的功;換用另一個(gè)力F仍使彈簧重復(fù)上述過程,該過程F所做的功是( 。
A.1JB.5JC.7JD.9J

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于物理學(xué)家及其成就的說法中正確的是( 。
A.伽利略通過斜面實(shí)驗(yàn),推斷出物體如不受外力作用將不能維持直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)論
B.哥白尼提出了“地心說”
C.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律,奠定了萬有引力定律的基礎(chǔ)
D.牛頓發(fā)現(xiàn)了彈簧的彈力與其形變量的關(guān)系

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為16m/s,已知甲在緊急剎車時(shí)加速度a1=3m/s2,乙車緊急剎車時(shí)加速度a2=4m/s2,乙車司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,求為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙行駛過程中至少應(yīng)保持多大距離.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.黃河邊上的濕地是很松軟的,人在這樣的濕地上行走時(shí)容易下陷,人在下陷時(shí)(  )
A.人對(duì)濕地地面的壓力大于濕地地面對(duì)人的支持力
B.人對(duì)濕地地面的壓力等于濕地地面對(duì)人的支持力
C.人對(duì)濕地地面的壓力小于濕地地面對(duì)人的支持力
D.因不知道人在下陷時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以無法確定

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案