在以下哪些情況下可將物體看成質(zhì)點(diǎn)


  1. A.
    研究某學(xué)生騎車回校的速度
  2. B.
    對(duì)某學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析
  3. C.
    研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡
  4. D.
    研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面
AC
分析：物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，同一個(gè)物體在不同的時(shí)候，有時(shí)可以看成質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)不行，要看研究的是什么問(wèn)題．
解答：A、研究某學(xué)生騎車回校的速度時(shí)，該同學(xué)和車相對(duì)位移來(lái)說(shuō)很小，可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故A正確；
B、對(duì)某學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)，要分析身體各個(gè)部分的情況，故不可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；
C、研究火星探測(cè)器從地球到火星的飛行軌跡時(shí)，探測(cè)器尺寸遠(yuǎn)小于軌道尺寸，可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故C正確；
D、研究火星探測(cè)器降落火星后如何探測(cè)火星的表面時(shí)，與探測(cè)器的內(nèi)部構(gòu)造和姿態(tài)有關(guān)，不可以簡(jiǎn)化為點(diǎn)，故D錯(cuò)誤；
故選AC．
點(diǎn)評(píng)：本題考查對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在以下哪些情況下可將物體看成質(zhì)點(diǎn)（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：物理教研室 題型：043

ABS即汽車剎車防抱死裝置．由傳感器及微電腦控制，在剎車時(shí)該系統(tǒng)發(fā)揮作用能使車輪與路面處于打滑與不打滑的臨界狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)最大靜摩擦力剎車．

常規(guī)剎車方式，在緊急情況下會(huì)將車輪完全抱死而打滑，路面提供的剎車阻力是滑動(dòng)摩擦力()，在路面及車重相同的條件下，小于最大靜摩擦力．實(shí)際上，滑動(dòng)摩擦力還與車速有關(guān)，隨車速的增大而減小，所以，實(shí)現(xiàn)防抱死剎車，可大大提高剎車性能．防抱死剎車有以下三方面的突出優(yōu)點(diǎn)：

第一，由于剎車阻力變大，故剎車時(shí)加速度a變大據(jù)，可縮短有效剎車距離．

第二，在車輪抱死狀態(tài)下，車輛以初速度方向向前滑行，導(dǎo)致方向輪失靈，如果是在彎道上，車還會(huì)做離心運(yùn)動(dòng)而脫離道路，而防抱死剎車，在緊急剎車時(shí)方向輪仍具有方向性．

第三，滑動(dòng)剎車情況下，每只車輪某一固定部位與路面接觸，加重局部磨損，而防抱死剎車，車輪仍在滾動(dòng)，可大大減輕輪胎的磨損．

目前，在我國(guó)高檔轎車已普遍安裝了此裝置，少量大型客車和中檔車也已使用，相信在不久的將來(lái)，該系統(tǒng)將更廣泛地使用在多種車輛上．

那么什么是最大靜摩擦力?最大靜摩擦力與哪些因素有關(guān)呢?

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科目：高中物理 來(lái)源：江蘇省海安縣南莫中學(xué)2011屆高三上學(xué)期期中物理試題 題型：058

甲乙兩位同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．

(1)如圖是甲同學(xué)“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放．

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門(mén)遮光條的寬度d如圖所示，則d＝________cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間Δt＝2.0×10－2 s，則小車經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為_(kāi)_______m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量M與小車的質(zhì)量m間應(yīng)滿足的關(guān)系為_(kāi)_______；

③測(cè)出多組重物的質(zhì)量M和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象，研究小車加速度與力的關(guān)系．處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________(選填“v－M”或“v2－M”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開(kāi)始實(shí)驗(yàn)測(cè)量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過(guò)細(xì)線用夾子固定，打開(kāi)夾子，小盤(pán)和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2，打開(kāi)夾子經(jīng)過(guò)相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則________

A．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x1＝2x2

B．當(dāng)m1＝m2、F1＝2F2時(shí)，x2＝2x1

C．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x1＝2x2

D．當(dāng)m1＝2m2、F1＝F2時(shí)，x2＝2x1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

甲乙兩位同學(xué)利用圖示實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)。

（1）如圖是甲同學(xué)利用“探究小車加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究功與速度變化的關(guān)系”，他將光電門(mén)固定在水平軌道上的B點(diǎn)，用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置A由靜止釋放。

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門(mén)遮光條的寬度d如右圖所示，則d= 　　　　 cm；實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放，由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間?t=2.0×10-2s，則小車經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為　　　　　 m/s；

②實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等，則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為　　　　　　　　　　　 ；

③測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間?t，并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度v，通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出_________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象；

④甲同學(xué)在③中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，可能是由于開(kāi)始實(shí)驗(yàn)測(cè)量前，他采取了以下哪些做法________

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做加速運(yùn)動(dòng)

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做加速運(yùn)動(dòng)

（2）乙同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行修改，用下圖實(shí)驗(yàn)裝置示意圖做實(shí)驗(yàn)．兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上，車中可放砝碼，車前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)里也可放砝碼．兩個(gè)小車通過(guò)細(xì)線用夾子固定，打開(kāi)夾子，小盤(pán)和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止．小車1、2所受拉力分別為F1、F2，車與車中所放砝碼總質(zhì)量分別為m1、m2，打開(kāi)夾子經(jīng)過(guò)相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2，則（　 ）

A．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x1=2x2 　　　　　

B．當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí)，x2=2x1

C．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x1=2x2 　　　

D．當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí)，x2=2x1

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