某學(xué)生做觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn),錯(cuò)將電流表、線圈A和B、滑動(dòng)變阻器、蓄電池、電鍵用導(dǎo)線連接成如下圖的實(shí)驗(yàn)電路,則下列說法中正確的是( )
A.接通和斷開電鍵時(shí),電流表的指針都不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
B.接通和斷開電鍵時(shí),電流表指針偏轉(zhuǎn)方向一正一反
C.電鍵接通,分別向左和向右移動(dòng)滑線變阻器滑片時(shí),電流表指針偏轉(zhuǎn)方向相同
D.電鍵接通,分別向左和向右移動(dòng)滑線變阻器滑片時(shí),電流表指針都不發(fā)生偏轉(zhuǎn)
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年北京海淀區(qū)高三下期期中練習(xí)(一模)物理卷(解析版) 題型:選擇題
下列說法中正確的是
A.當(dāng)物體的溫度升高時(shí),物體內(nèi)每個(gè)分子熱運(yùn)動(dòng)的速率一定都增大
B.布朗運(yùn)動(dòng)間接反映了液體分子運(yùn)動(dòng)的無規(guī)則性
C.分子間的吸引力總是大于排斥力
D.物體運(yùn)動(dòng)得越快,其內(nèi)能一定越大
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東棗莊第三中學(xué)高一第一學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
探究力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理是等效性原理,其等效性是指
A.使兩分力與合力滿足平行四邊形定則
B.使兩次橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度相等
C.使兩次橡皮筋與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)都與某點(diǎn)O重合
D.使彈簧秤在兩種情況下發(fā)生相同的形變
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東棗莊第三中學(xué)高一第一學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
小型轎車和旅客列車,速度都能達(dá)到100km/h,小型轎車起步時(shí)在20s內(nèi)速度達(dá)到100km/h,而旅客列車達(dá)到100km/h大約要用時(shí)500s,由上可知
A.旅客列車的加速度大 B.小型轎車的速度變化大
C.小型轎車的速度變化快 D.旅客列車的速度變化率大
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東滕州第一中學(xué)高二上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
用已調(diào)零且選擇旋鈕指向歐姆擋“×10”位置的多用電表測(cè)電阻阻值,根據(jù)如圖所示的表盤,被測(cè)電阻阻值為_____Ω.若將該表選擇旋鈕置于10mA擋測(cè)電流,表盤仍如下圖所示,則被測(cè)電流為_____mA.
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年山東滕州第一中學(xué)高二上學(xué)期期末考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖各種情況中的導(dǎo)體切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大的是( )
A B C D
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖南瀏陽(yáng)一中高二下期第一次階段性測(cè)試物理卷(解析版) 題型:填空題
如圖所示,圖甲為熱敏電阻的R-t圖象,圖乙為用此熱敏電阻R和繼電器組成的一個(gè)簡(jiǎn)單恒溫箱溫控電路,繼電器線圈的電阻為150Ω.當(dāng)線圈中的電流大于或等于20mA時(shí),繼電器的銜鐵被吸合.為繼電器線圈供電的電池的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻可以不計(jì).圖中的“電源”是恒溫箱加熱器的電源.
(1)由圖甲知該熱敏電阻的阻值隨溫度的升高而
(2)應(yīng)該把恒溫箱內(nèi)的加熱器接在______(填“A、B端”或“C、D端”).
(3)如果要使恒溫箱內(nèi)的溫度保持100℃,可變電阻R'的值應(yīng)調(diào)節(jié)為______Ω.
(4)為使恒溫箱內(nèi)的溫度保持在更高的數(shù)值,可變電阻R'的值應(yīng)______(填“增大”或“減小”).
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一小物塊從靜止沿斜面以恒定的加速度下滑,依次通過A、B、C三點(diǎn),已知AB=12m,AC=32m,小球通過AB、BC所用的時(shí)間均為2s,求:
(1)小物塊下滑時(shí)的加速度?
(2)小物塊通過A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度分別是多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
世界一級(jí)方程式(F1)比賽過程中,賽車在比賽中有一次進(jìn)站加油的過程.在某次比賽中,處于第一名的賽車進(jìn)站加油,該賽車進(jìn)站時(shí)一直做減速運(yùn)動(dòng),平均加速度為30 m/s2,出站時(shí)一直做加速運(yùn)動(dòng),平均加速度為45 m/s2,加油時(shí)間為6 s,進(jìn)站前和出站后在賽道上的速度均為90 m/s,則該賽車從進(jìn)站到出站所用時(shí)間是多少?
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