圖4-3-6
解析:細(xì)線剪斷前,小球所受重力、彈簧的拉力及細(xì)線的拉力是平衡的,即重力與彈簧拉力的合力沿水平方向向右,大小:F1=mgtanθ,細(xì)線剪斷后,彈簧的形變不能馬上改變,彈力仍保持原值,大小:F2=mg/cosθ;因重力、彈簧彈力不變,所以小球此時(shí)的加速度方向是沿水平向右的,即與豎直方向的夾角是90°。若把彈簧換成鋼絲,則剪斷細(xì)繩瞬間,由于鋼絲是剛體(認(rèn)為無(wú)形變),所以彈力馬上發(fā)生變化,此時(shí)小球沿鋼絲方向的加速度變?yōu)榱,鋼絲的拉力大。篎2′=mgcosθ,小球的加速度方向是沿垂直于鋼絲的方向,與豎直方向的夾角為90°-θ。
答案:mg/cosθ 90° mgcosθ 90°-θ
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
圖
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圖4-3-6
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圖4-3-6
A.2 N,向左 B.2 N,向右 C.10 N,向左 D.12 N,向右
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乘坐游樂園的過(guò)山車時(shí),質(zhì)量為m的人隨車在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)(如圖4-3-6所示),下列說(shuō)法正確的是( ).
A.車在最高點(diǎn)時(shí),人處于倒坐狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,若沒有保險(xiǎn)帶,人一定會(huì)掉下去
B.人在最高點(diǎn)時(shí),對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg
C.人在最低點(diǎn)時(shí),處于超重狀態(tài)
D.人在最低點(diǎn)時(shí),對(duì)座位的壓力大于mg
圖4-3-6
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