18.鋪設(shè)鐵軌時,每兩根鋼軌接縫必須有一定的間隙.每當(dāng)列車經(jīng)過軌道接縫處時,四輪就會受到一次沖擊.由于每一根鋼軌長度相等,所以這個沖擊力是周期性的,列車由于受到周期性的沖擊力而做受迫運(yùn)動.普通鋼軌長為12.6m,列車振動的固有頻率為3Hz.當(dāng)列車的行駛速度為25.2m/s,列車振動的頻率為(  )
A.0.5HzB.1HzC.2HzD.3Hz

分析 解答本題應(yīng)明確:受迫振動的頻率由驅(qū)動力頻率決定,在進(jìn)行知識的遷移即可求解.

解答 解:驅(qū)動力的頻率決定受迫振動的頻率,列車的速度不同,則驅(qū)動力頻率不同,列車以25.2m/s的速率運(yùn)行時,
T=$\frac{12.6}{25.2}$s=0.5S,則頻率為2Hz,故ABD 錯誤,C正確;
故選:C.

點(diǎn)評 列車受到周期性的沖擊做受迫振動,受迫振動的頻率由驅(qū)動力頻率決定

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示是傾角為45°的斜坡,在斜坡底端P點(diǎn)正上方某一位置Q處以速度v0水平向左拋出一個小球A,小球恰好能垂直落在斜坡上,運(yùn)動時間為t1.若在小球A拋出的同時,小球B從同一點(diǎn)Q處開始自由下落,下落至P點(diǎn)的時間為t2,不計(jì)空氣阻力,則A、B兩球在空中運(yùn)動的時間之比t1:t2等于( 。
A.1:2B.1:$\sqrt{2}$C.1:$\sqrt{3}$D.1:3

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.已知地球半徑為R,地球同步衛(wèi)星距地面的高度為h,運(yùn)行速度大小為v1,加速度大小為a1;地球赤道上的某物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大小為v2,向心加速度大小為a2,則(  )
A.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{{R}^{2}}{(R+h)^{2}}$B.$\frac{{a}_{1}}{{a}_{2}}$=$\frac{R+h}{R}$C.$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\sqrt{\frac{R}{R+h}}$D.$\frac{{v}_{1}}{{v}_{2}}$=$\frac{R}{R+h}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在如圖所示的電路中,輸入電壓UAB=150V,可變電阻的最大值R0=150Ω,允許通過的最大電流為3A,求:
(1)當(dāng)輸出端C、D開路時,UCD的值;
(2)當(dāng)輸出端接入R=50Ω的負(fù)載時,UCD的可能變化范圍.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.游樂場中,一小孩以3m/s的水平速度跳上停在水平冰面上的冰車?yán),跟冰車相對靜止一起運(yùn)動了24m停下.已知小孩的質(zhì)量為20kg,冰車的質(zhì)量為5kg.跳車時間很短可以忽略不計(jì),g取10m/s2.求:
①冰車與冰面的動摩擦因數(shù);
②小孩跳進(jìn)冰車前后的很短時間內(nèi),人與車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能與冰車在冰面上滑行產(chǎn)生的內(nèi)能之比.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.類比是一種有效的學(xué)習(xí)方法,通過歸類和比較,有助于掌握新知識,提高學(xué)習(xí)效率.在類比過程中,既要找出共同之處,又要抓住不同之處.某同學(xué)對機(jī)械波和電磁波進(jìn)行類比,提出下列四點(diǎn)結(jié)論.則其中正確的是( 。
A.機(jī)械波既有橫波又有縱波,而電磁波只有縱波
B.機(jī)械波的傳播必須依賴于介質(zhì),而電磁波的傳播出同樣依賴介質(zhì)
C.機(jī)械波的頻率、波長和波速三者滿足的關(guān)系,對電磁波也適用
D.機(jī)械波都能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象,而電磁波不能產(chǎn)生干涉和衍射現(xiàn)象

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.火流星是一種偶發(fā)流星,通常火流星的亮度非常高,而且會像條閃閃發(fā)光的巨大火龍劃過天際.假如火流星隕石進(jìn)入大氣層一段時間后,由于受空氣阻力做勻速運(yùn)動.則火流星隕石勻速下降過程中( 。
A.重力勢能減小,動能增大,內(nèi)能增大B.機(jī)械能減小,動能不變,內(nèi)能增大
C.重力勢能減小,動能增大,內(nèi)能不變D.機(jī)械能不變,動能不變,內(nèi)能增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.(多選)電阻為1Ω的單匝矩形線圈繞垂直于磁場方向的軸,在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生的交變電動勢隨時間變化的圖象如圖所示,現(xiàn)把交變電流加在電阻為9Ω的電熱絲上,下列判斷正確的是( 。
A.線圈轉(zhuǎn)動的角速度為100 rad/s
B.在0~0.005 s時間內(nèi),通過電阻的電荷量為$\frac{1}{5π}$ C
C.電熱絲兩端的電壓為180 V
D.電熱絲的發(fā)熱功率為1 800 W

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.某實(shí)驗(yàn)小組利用無線力傳感器和光電門傳感器探究“動能定理”.將無線力傳感器和檔光片固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪與重物G相連,無線力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個光電門傳感器,用于測量小車的速度v1和v2,如圖所示.在小車上放置砝碼來改變小車質(zhì)量,用不同的重物G來改變拉力的大。
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43
①測量小車和拉力傳感器的總質(zhì)量M1.正確連接所需電路.調(diào)節(jié)導(dǎo)軌兩端的旋鈕改變導(dǎo)軌的傾斜度,用以平衡小車的摩擦力.將小車放置在導(dǎo)軌上,輕推小車,使之運(yùn)動.可以通過小車經(jīng)過兩光電門的時間是否相等判斷小車正好做勻速運(yùn)動.
②把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過定滑輪與重物G相連;將小車停在點(diǎn)C,由靜止開始釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動,除了光電門傳感器測量速度和力傳感器測量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門間的距離;
③改變小車的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)表格中M是M1與小車中砝碼質(zhì)量之和,△E為動能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=0.600J,W3=0.610J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

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