19.地球和火星繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng),忽略行星自轉(zhuǎn)影響.根據(jù)下表,火星和地球相比( 。
行星星體半徑/m星體質(zhì)量/kg公轉(zhuǎn)軌道半徑/m
地球6.4×1066.0×10241.5×1011
火星3.4×1066.4×10232.3×1011
A.火星的公轉(zhuǎn)周期較大B.火星公轉(zhuǎn)的向心加速度較大
C.火星表面的重力加速度較小D.火星的第一宇宙速度較大

分析 根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出加速度、周期和軌道半徑的關(guān)系,從而比較大。鶕(jù)萬(wàn)有引力等于重力、萬(wàn)有引力提供向心力得出星球表面重力加速度、以及第一宇宙速度與中心天體質(zhì)量、半徑的關(guān)系,從而比較大小.

解答 解:A、根據(jù)$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=ma=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$,得加速度$a=\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$,周期$T=\sqrt{\frac{4{π}_{\;}^{2}{r}_{\;}^{3}}{GM}}$,因?yàn)榛鹦堑能壍腊霃酱,則火星的公轉(zhuǎn)周期較大,加速度較小,故A正確,B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)$G\frac{Mm′}{{R}_{\;}^{2}}=m′g$得,星球表面的重力加速度$g=\frac{GM}{{R}_{\;}^{2}}$,火星和地球的質(zhì)量之比大約1:10,半徑之比大約1:2,則重力加速度之比大約2:5,可知火星表面的重力加速度較小,故C正確;
D、根據(jù)$G\frac{Mm}{{R}_{\;}^{2}}=m\frac{{v}_{\;}^{2}}{R}$,得星球的第一宇宙速度$v=\sqrt{\frac{GM}{R}}$,火星和地球的質(zhì)量之比大約為1:10,火星和地球的半徑之比大約為1:2,則第一宇宙速度之比大約為$1:\sqrt{5}$,可知火星的第一宇宙速度較小,故D錯(cuò)誤;
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬(wàn)有引力定律的兩個(gè)重要理論:1、萬(wàn)有引力等于重力,2、萬(wàn)有引力提供向心力,并能靈活運(yùn)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.如圖所示,兩根完全相同的光滑金屬導(dǎo)軌OP、OQ固定在水平桌面上,導(dǎo)軌間的夾角為θ=74°.導(dǎo)軌所在空間有垂直于桌面向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0=0.2T.t=0時(shí)刻,一長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的金屬桿MN在外力作用下以恒定速度v=0.2m/s從O點(diǎn)開(kāi)始向右滑動(dòng).在滑動(dòng)過(guò)程中金屬桿MN與導(dǎo)軌接觸良好,且始終垂直于兩導(dǎo)軌夾角的平分線,金屬桿的中點(diǎn)始終在兩導(dǎo)軌夾角的平分線上.導(dǎo)軌與金屬桿單位長(zhǎng)度(1m)的電阻均為r0=0.1Ω.sin 37°=0.6.
(1)求t1=2s時(shí)刻,金屬桿中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E和此時(shí)閉合回路的總長(zhǎng)度.
(2)求t1=2s時(shí)刻,閉合回路中的感應(yīng)電流I.
(3)若在t1=2s時(shí)刻撤去外力,為保持金屬桿繼續(xù)以v=0.2m/s做勻速運(yùn)動(dòng),在金屬桿脫離導(dǎo)軌前可采取將B從B0逐漸減小的方法,從撤去外力開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間為t2,則磁感應(yīng)強(qiáng)度B應(yīng)隨時(shí)間t2怎樣變化(寫(xiě)出B與t2的關(guān)系式).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.功是標(biāo)量,故功的正負(fù)可表示做功的多少
B.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力可以不指向圓心
C.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量的值
D.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.2016年2月11日,美國(guó)自然科學(xué)基金召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布,人類首次探測(cè)到了引力波.2月16日,中國(guó)科學(xué)院公布了一項(xiàng)新的探測(cè)引力波的“空間太極計(jì)劃”,其中,由中山大學(xué)發(fā)起的空間引力波探測(cè)工程“天琴計(jì)劃”于15年7月正式啟動(dòng).計(jì)劃從2016年到2035年分四階段進(jìn)行,將向太空發(fā)射三顆衛(wèi)星探測(cè)引力波.在目前討論的初步概念中,天琴將采用三顆全同的衛(wèi)星(SC1、SC2、SC3)構(gòu)成一個(gè)等邊三角形陣列,地球恰處于三角形中心,衛(wèi)星將在以地球?yàn)橹行、高度約10萬(wàn)公里的軌道上運(yùn)行,針對(duì)確定的引力波源進(jìn)行探測(cè),這三顆衛(wèi)星在太空中的分列圖類似樂(lè)器豎琴,故命名為“天琴計(jì)劃”.則下列有關(guān)三顆衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)描述正確的是( 。
A.三顆衛(wèi)星一定是地球同步衛(wèi)星
B.三顆衛(wèi)星具有相同大小的加速度
C.三顆衛(wèi)星線速度比月球繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度大且大于第一宇宙速度
D.若知道萬(wàn)有引力常量G及三顆衛(wèi)星繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)周期T可估算出地球的密度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.如圖所示,通電直導(dǎo)線旁放有一閉合線圈abcd,當(dāng)直電線中的電流I增大或減小時(shí),線圈的運(yùn)動(dòng)情況和感應(yīng)電流方向正確的是( 。
A.電流I增大,線圈向左平動(dòng)
B.電流I減小,線圈向右平動(dòng)
C.電流I減小,線圈中感應(yīng)電流逆時(shí)針?lè)较?/td>
D.電流I增大,線圈中感應(yīng)電流逆時(shí)針?lè)较?/td>

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,一個(gè)矩形線圈abcd放在垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,在進(jìn)行下列操作時(shí),整個(gè)線圈始終處于磁場(chǎng)之內(nèi),線圈中能產(chǎn)生感應(yīng)電流的是( 。
A.線圈以ab邊為軸轉(zhuǎn)動(dòng)B.線圈沿紙面向下移動(dòng)
C.線圈垂直紙面向外移動(dòng)D.線圈沿紙面向右移動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.為了測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)E的大小、內(nèi)電阻r和定值電阻R0的阻值,某同學(xué)利用傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路,閉合電鍵S,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向某一方向移動(dòng)時(shí),通過(guò)電壓傳感器1、電壓傳感器2和電流傳感器測(cè)得數(shù)據(jù),用計(jì)算機(jī)分別描繪了如圖乙所示的M、N兩條U-I直線,請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)根據(jù)圖乙中的M、N兩條直線可知BC
A.直線M是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
B.直線M是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
C.直線N是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
D.直線N是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
(2)圖乙中兩直線M、N交點(diǎn)處所對(duì)應(yīng)的電路中的工作狀態(tài)是ABC.
A.滑動(dòng)變阻器的滑頭P滑到了最左端       B.電源的輸出功率最大
C.定值電阻R0上消耗的功率為0.5W        D.電源的效率達(dá)到最大值
(3)根據(jù)圖乙可以求得定值電阻R0=2Ω;
(4)電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)電阻r=1.0Ω.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.北京時(shí)間2015 年12 月22 日9 時(shí)29 分,美國(guó)太空探索公司(SpaceX)成功發(fā)射新型火箭Falcon 9FT,并在發(fā)射10 分鐘后非常完美地回收了一級(jí)火箭,并成功將Orbcomm 公司的11 顆通訊衛(wèi)星送入預(yù)定軌道.一級(jí)火箭的回收將大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用,人類前往太空不再昂貴,廉價(jià)太空時(shí)代即將到來(lái).如圖為火箭通過(guò)尾部噴氣正豎直向著降落平臺(tái)減速降落的情景.火箭質(zhì)量為m,噴出氣體的質(zhì)量相對(duì)于火箭質(zhì)量很小,在離平臺(tái)高h(yuǎn) 時(shí)速度為v,降落過(guò)程中受空氣的浮力和阻力大小之和為Ff,剛要落在平臺(tái)上時(shí)的速度可忽略,降落過(guò)程中各力均可視為恒定.下列關(guān)于上述過(guò)程的描述正確的是( 。
A.火箭處于失重狀態(tài)
B.降落過(guò)程中噴氣推力為mg+$\frac{m{v}^{2}}{2h}$-Ff
C.火箭的機(jī)械能減少了Ffh
D.火箭的重力勢(shì)能減少了mgh

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.關(guān)于電磁感應(yīng),下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.由于自感電流總是阻礙原電流的變化,所以自感電動(dòng)勢(shì)的方向總與原電流的方向相反
B.在自感系數(shù)一定的條件下,通過(guò)導(dǎo)體的電流引起的磁通用量變化越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大
C.在自感系數(shù)一定的條件下,通過(guò)導(dǎo)體的電流變化越快,產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)越大
D.在自感現(xiàn)象中,電感線圈的自感系數(shù)與產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)大小有關(guān)

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同步練習(xí)冊(cè)答案