自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功的發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船。2011年11月1日又成功地發(fā)射了“神州8號(hào)”飛船，并在空中與“天宮1號(hào)”成功的實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接。已知“神州8號(hào)”飛船運(yùn)行周期約為90min，那么“神州8號(hào)”飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較 （    ）

A．飛船運(yùn)行的周期較大B．飛船離地面的高度較大
C．飛船運(yùn)行的加速度較大D．二者一定在同一軌道平面內(nèi)

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源：北京市順義區(qū)2012屆高三尖子生上學(xué)期綜合素質(zhì)展示物理試題 題型：013

自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功的發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船．2011年11月1日又成功地發(fā)射了“神州8號(hào)”飛船，并在空中與“天宮1號(hào)”成功的實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接．已知“神州8號(hào)”飛船運(yùn)行周期約為90 min，那么“神州8號(hào)”飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較

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A．

飛船運(yùn)行的周期較大

B．

飛船離地面的高度較大

C．

飛船運(yùn)行的加速度較大

D．

二者一定在同一軌道平面內(nèi)

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科目：高中物理 來(lái)源：2011年北京市順義區(qū)高三尖子生綜合素質(zhì)展示物理卷 題型：選擇題

自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功的發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船。2011年11月1日又成功地發(fā)射了“神州8號(hào)”飛船，并在空中與“天宮1號(hào)”成功的實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接。已知“神州8號(hào)”飛船運(yùn)行周期約為90min，那么“神州8號(hào)”飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較  （     ）

A．飛船運(yùn)行的周期較大         B．飛船離地面的高度較大

C．飛船運(yùn)行的加速度較大       D．二者一定在同一軌道平面內(nèi)

 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功的發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船．2011年11月1日又成功地發(fā)射了“神州8號(hào)”飛船，并在空中與“天宮1號(hào)”成功的實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接．已知“神州8號(hào)”飛船運(yùn)行周期約為90 min，那么“神州8號(hào)”飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較


  1. A.
    飛船運(yùn)行的周期較大
  2. B.
    飛船離地面的高度較大
  3. C.
    飛船運(yùn)行的加速度較大
  4. D.
    二者一定在同一軌道平面內(nèi)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來(lái)，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功的發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船。2011年11月1日又成功地發(fā)射了“神州8號(hào)”飛船，并在空中與“天宮1號(hào)”成功的實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接。已知“神州8號(hào)”飛船運(yùn)行周期約為90min，那么“神州8號(hào)”飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較  （     ）

A．飛船運(yùn)行的周期較大         B．飛船離地面的高度較大

C．飛船運(yùn)行的加速度較大       D．二者一定在同一軌道平面內(nèi)

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