神舟號(hào)載人飛船在發(fā)射至返回過(guò)程中，說(shuō)法正確的是（　�。�

　  A． 飛船升空過(guò)程機(jī)械能守恒

　  B． 飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段機(jī)械能守恒

　  C． 返回艙在大氣層外向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行的階段機(jī)械能守恒

　  D． 降落傘張開(kāi)后，返回艙下降的階段機(jī)械能守恒


考點(diǎn)：  機(jī)械能守恒定律．

專(zhuān)題：  機(jī)械能守恒定律應(yīng)用專(zhuān)題．

分析：  機(jī)械能守恒的條件是只有重力做功或者只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化．根據(jù)做功情況即可．

解答：  解：A、飛船在升空的階段，推力做正功，機(jī)械能增加，故A錯(cuò)誤；

B、飛船在橢圓軌道上繞地球運(yùn)行的階段，只受重力作用，機(jī)械能守恒，故B正確；

C、返回艙在大氣層外向著地球做無(wú)動(dòng)力飛行階段，只有重力做功，機(jī)械能守恒，故C正確；

D、降落傘張開(kāi)后，返回艙下降的階段，要克服空氣阻力做功，故機(jī)械能減小，故D錯(cuò)誤；

故選：BC

點(diǎn)評(píng)：  本題關(guān)健抓住機(jī)械能守恒的條件，看是否只有重力對(duì)飛船做功，也可以看是否只有動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化．

　

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


若物體m沿不同的路徑Ⅰ和Ⅱ從A滑到B，如圖所示，則重力所做的功為（）

A．沿路徑Ⅰ重力做功最大 B． 沿路徑Ⅱ重力做功最大

C．沿路徑Ⅰ和Ⅱ重力做功一樣大 D． 條件不足不能判斷

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下面的實(shí)例中，機(jī)械能守恒的是（）

    A． 小球自由下落

    B． 跳傘運(yùn)動(dòng)員張開(kāi)傘后，在空中勻速下降

    C． 物體沿光滑的斜面自由向上運(yùn)動(dòng)

    D． 汽車(chē)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在水平路上滑行至停止

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


在“用單擺測(cè)定重力加速度”實(shí)驗(yàn)中，若均勻小球在垂直紙面的平面內(nèi)做小幅度的擺動(dòng)，若懸點(diǎn)到小球頂點(diǎn)的繩長(zhǎng)L，小球直徑為d，將激光器與傳感器左右對(duì)準(zhǔn)，分別置于擺球的平衡位置兩側(cè)，激光器連續(xù)向左發(fā)射激光束．在擺球擺動(dòng)過(guò)程中，當(dāng)擺球經(jīng)過(guò)激光器與傳感器之間時(shí)，傳感器接收不到激光信號(hào)．將其輸入計(jì)算機(jī)，經(jīng)處理后畫(huà)出相應(yīng)圖線(xiàn)．圖甲為該裝置示意圖，圖乙為所接收的光信號(hào)I隨時(shí)間t變化的圖線(xiàn)，橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示接收到的激光信號(hào)強(qiáng)度，則該單擺的振動(dòng)周期T=　　．則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮〉挠?jì)算公式g=　　（用上述已知的物理量表示）．若保持懸點(diǎn)到小球頂點(diǎn)的繩長(zhǎng)L不變，改用直徑為2d的另一均勻小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則圖中的t0將　　（填“變大”、“不變”或“變小”）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某運(yùn)動(dòng)員推鉛球的過(guò)程簡(jiǎn)化如圖：1為鉛球剛出手的位置，2為鉛球在空中的最高點(diǎn)位置，3為鉛球落地的位置．鉛球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，（　�。�

　  A． 鉛球由位置1到位置2的過(guò)程，推力做正功

　  B． 鉛球由位置2到位置3的過(guò)程，重力做負(fù)功

　  C． 鉛球由位置1到位置3的過(guò)程，動(dòng)能先減少后增加

　  D． 鉛球由位置1到位置3的過(guò)程，機(jī)械能減少

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，固定的斜面傾角θ=37°，質(zhì)量為m=5kg的物塊在斜面頂端由靜止釋放，到A點(diǎn)時(shí)下滑距離為2m，已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，g=10m/s2，由初始位置到達(dá)A點(diǎn)過(guò)程中重力的平均功率為　　W，滑到A點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為　　W．（sin37°=0.6）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，某極地軌道衛(wèi)星的運(yùn)行軌道平面通過(guò)地球的南北兩極，已知該衛(wèi)星從北緯60°的正上方，按圖示方向第一次運(yùn)行到南緯60°的正上方時(shí)所用時(shí)間為1h，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　  A． 該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運(yùn)行半徑之比為1：4

　  B． 該衛(wèi)星與同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度之比為1：2

　  C． 該衛(wèi)星的運(yùn)行速度一定大于7.9km/s

　  D． 該衛(wèi)星的機(jī)械能一定大于同步衛(wèi)星的機(jī)械能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法正確的是（　�。�

　  A． 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律并測(cè)定了引力常量

　  B． 伽利略發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)三定律

　  C． 安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

　  D． 法拉第最先在物理學(xué)中引入電場(chǎng)和電場(chǎng)線(xiàn)的概念

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，直線(xiàn)a和曲線(xiàn)b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位置﹣時(shí)間（x﹣t）圖線(xiàn)．由圖可知（     ）

                                                                                               

　   A．  在時(shí)刻t1，a車(chē)從后面追上b車(chē)

　   B．  在時(shí)刻t2，a、b兩車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反

　   C．  在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先增加后減少

　   D．  在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率一直比a車(chē)的大

                                                                                                                                

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