（2009?江門一模）一輛靜止在水平地面上的汽車?yán)镉幸粋�(gè)小球從高處自由下落，下落一半高度時(shí)汽車突然向右勻加速運(yùn)動(dòng)，站在車廂里的人觀察到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡是圖中的（　�。�
分析：站在車廂里的人觀察小球是以車廂為參考系，小球豎直方向一直自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)，合成得到合運(yùn)動(dòng)情況．
解答：解：站在車廂里的人觀察小球是以車廂為參考系，小球豎直方向一直自由落體運(yùn)動(dòng)，水平方向向左做勻加速運(yùn)動(dòng)；
汽車啟動(dòng)的時(shí)刻，小球速度豎直向下，豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故合加速度向左下方，與速度不共線，故物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)，速度方向沿著曲線的切線方向；
故選C．
點(diǎn)評：本題關(guān)鍵是確定汽車啟動(dòng)的一瞬間的速度方向和加速度方向，然后根據(jù)速度沿著切線方向進(jìn)行判斷．
練習(xí)冊系列答案
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（2009?江門一模）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=2.0kg的物體，放在傾角為θ=30°的斜面上靜止不動(dòng)，若用豎直向上的力F=5.0N提物體，物體仍靜止（g=10m/s2），下述結(jié)論正確的是（　�。�

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2
sin100πt(V)，電阻R=44Ω，電壓表、電流表均為理想電表．則下列說法不正確的是（　�。�

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（2009?江門一模）2008北京奧運(yùn)會取得了舉世矚目的成功，某運(yùn)動(dòng)員（可看作質(zhì)點(diǎn)）參加跳板跳水比賽，起跳過程中，將運(yùn)動(dòng)員離開跳板時(shí)做為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，其速度與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示，則（　�。�

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（2009?江門一模）在“測定金屬的電阻率”的實(shí)驗(yàn)中，用螺旋測微器測量金屬直徑時(shí)的刻度位置如圖所示，用米尺測出金屬絲的長L，金屬絲的電阻大　　約為5Ω先用伏安法測出金屬絲的電阻R，然后根據(jù)電阻定律計(jì)算出該金屬材料的電阻率．
（1）從圖1中讀出金屬絲的直徑為
0.679
0.679
m m
（2）為此取來兩節(jié)新的干電池、電鍵和若干導(dǎo)線及下列器材：
A，電壓表0-3V，內(nèi)阻IOkΩ
B，電壓表0-15V，內(nèi)阻50kΩ
C，電流表0-0.6A，內(nèi)阻0.05Ω
D，電流表0-3A，內(nèi)阻0.01Ω
E，滑動(dòng)變阻器，0-10Ω
F、滑動(dòng)變阻器，0-100Ω

①要求較準(zhǔn)確地側(cè)出其阻值，電壓表應(yīng)選
A
A
，電流表應(yīng)選
C
C
，滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
E
E
．（填序號）
②實(shí)驗(yàn)中他的實(shí)物接線如圖2所示，請指出該同學(xué)實(shí)物接線中的兩處明顯錯(cuò)誤
錯(cuò)誤1
導(dǎo)線連接在滑動(dòng)變阻器的滑片上
導(dǎo)線連接在滑動(dòng)變阻器的滑片上
錯(cuò)誤2
采用了電流表內(nèi)接法
采用了電流表內(nèi)接法
．

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