18.A、B兩物體同時同地同向出發(fā),其運動的v-t圖象和a-t圖象如圖甲、乙所示,已知在0-t0和t0-2t0兩段時間內,A物體在v-t圖象中的兩段曲線形狀相同,則有關A、B兩物體的說法中,正確的為(  )
A.0-2t0時間內,A、B兩物體的速度改變量相等
B.a2=1.5a1
C.t0時刻,A、B兩物體第一次相遇
D.A物體先加速后減速

分析 通過速度時間圖線圍成的面積表示位移,加速度時間圖線圍成的面積表示速度的變化量進行分析.

解答 解:A、由圖知,0-2t0時間內,A、B兩物體的速度改變量都是v2,故A正確.
B、因為a-t圖線圍成的面積表示速度的變化量,在在0-t0時間內,從甲圖可知,速度變化量相同,從乙圖可知,a-t圖線圍成的面積相等,所以a2=2a1.故B錯誤.
C、從v-t圖線可知,t0時刻圖線圍成的面積不等,位移不等,兩物體未相遇.故C錯誤.
D、從速度時間圖線知,A物體的速度一直增加,所以A物體一直加速.故D錯誤.
故選:A

點評 解決本題的關鍵知道速度時間圖線和加速度時間圖線的物理意義,知道圖線與時間軸圍成的面積表示的意義,特別要注意加速度時間圖線圍成的面積表示速度的變化量.

練習冊系列答案
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8.如圖所示,物體A處于靜止狀態(tài),畫出物體A的受力示意圖.

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9.下列說法中正確的是(  )
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A.物體在AB段的平均速度為2m/s
B.物體在ABC段的平均速度為$\sqrt{5}$m/s
C.AB段的平均速度比ABC段的平均速度更能反映物體處于A點時的瞬時速度
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13.卡車原來以15m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為道口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的地方即開始剎車,使卡車勻減速前進,當車減速到3m/s時,交通燈轉為綠燈,司機當即放開剎車,并且只用了減速過程的一半時間卡車就勻加速到原來的速度,從剎車開始到恢復原速過程用了15s.求:
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3.一汽車以36km/h的速度過凸形橋最高點時,對橋的壓力是車重的$\frac{3}{4}$,則橋面的曲率半徑為40m.為了安全起見,汽車不能飛離橋面,則汽車在橋頂時的速度應限制在0m/s內.(取g=10m/s2

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10.甲、乙兩個質點同時、同地向同一方向做直線運動,它們的v-t圖象如圖所示,則由圖象可知( 。
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B.在2s末時乙追上甲
C.t=6s時,甲、乙相距20m
D.在連續(xù)相等的時間內,乙通過的位移之比為:1:3:5:…

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7.關于力,下列說法正確的是( 。
A.力是物體間的相互作用
B.當物體不發(fā)生運動時,一定不受力的作用
C.力作用在物體上,必定同時出現(xiàn)形變和運動狀態(tài)的改變
D.物體本身就有重力,所以重力沒有施力物體

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6.下列說法中不正確的是( 。
A.變化的電場一定產(chǎn)生變化的磁場;變化的磁場一定產(chǎn)生變化的電場
B.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性,但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象
C.在光的雙縫干涉實驗中,若僅將入射光由紅光改為綠光,則干涉條紋間距變窄
D.火車過橋要慢行,目的是使驅動力頻率遠小于橋梁的固有頻率,以免發(fā)生共振損壞橋梁

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