【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)光滑圓軌道半徑R=2m,從最低點(diǎn)A有一質(zhì)量為m=1kg的小球開始運(yùn)動(dòng),初速度v0方向水平向右,重力加速度g取10m/s2,下列說法正確的是: ( )
A. 若初速度v0=8m/s,則小球?qū)⒃陔xA點(diǎn)1.8m高的位置離開圓軌道
B. 若初速度v0=8m/s,則小球離開圓軌道時(shí)的速度大小為
C. 小球能到達(dá)最高點(diǎn)B的條件是m/s
D. 若初速度v0=5m/s,則運(yùn)動(dòng)過程中,小球可能會(huì)脫離圓軌道
【答案】B
【解析】
當(dāng)小球能到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),由重力提供向心力,此時(shí)速度最小,求出最小速度,再根據(jù)動(dòng)能定理求出v0的最小值,剛好脫離軌道時(shí),軌道對(duì)小球的彈力為零,重力沿半徑方向的分量提供向心力,根據(jù)向心力公式結(jié)合動(dòng)能定理以及幾何關(guān)系即可求解。
A、B項(xiàng):剛好脫離軌道時(shí),軌道對(duì)小球的彈力為零,重力沿半徑方向的分量提供向心力,設(shè)此時(shí)重力方向與半徑方向的夾角為θ,則
根據(jù)幾何關(guān)系得:
根據(jù)動(dòng)能定理得:
解得:,h=0.8m
所以離開圓軌道得位置離A點(diǎn)的距離為H=0.8+2=2.8m,故A錯(cuò)誤,B正確;
C項(xiàng):當(dāng)小球能到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),由重力提供向心力,此時(shí)速度最小,則
解得:
從A到B的過程中,根據(jù)動(dòng)能定理得:
解得:v0=10m/s
所以小球能到達(dá)最高點(diǎn)B的條件是v0≥10m/s,故C錯(cuò)誤;
D項(xiàng):當(dāng)小球恰好運(yùn)動(dòng)到AB中點(diǎn)時(shí),有
解得:
則小球在軌道下部分來回運(yùn)動(dòng),一定不會(huì)離開軌道,故D錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,甲、乙兩傳送帶與水平面的夾角相同,都以恒定速率v向上運(yùn)動(dòng),F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體(視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在A處,小物體在甲傳送帶上到達(dá)B處時(shí)恰好達(dá)到傳送帶的速率v。在乙傳送帶上到達(dá)離B處豎直高度為h的C處達(dá)到傳送帶的速率v,已知B處離地面的高度均為H,則在小物體從A到B的過程中( )
A. 小物體與甲傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)較小
B. 兩傳送帶對(duì)小物體做功相等
C. 甲傳送帶消耗的電能比較大
D. 兩種情況下因摩擦產(chǎn)生的熱量相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】額定功率為80KW的汽車在平直的公路上行駛,其最大速度可達(dá)到20m/s,汽車的質(zhì)量為2t。如果從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),設(shè)運(yùn)動(dòng)中阻力不變,加速度為2m/s2,求:
(1)汽車所受的阻力,
(2)這個(gè)勻加速過程能維持多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)第三秒末汽車的瞬時(shí)功率;
(4)汽車做勻加速過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)做的功;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】探究力對(duì)原來靜止的小車做的功與小車獲得速度的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。下列說法正確的是(____)
A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值W
B.通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值W
C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的最大速度v
D.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車加速過程中獲得的平均v
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在追尋科學(xué)。家研究足跡的過程中,某同學(xué)為探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,采用了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。
(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)用鉤碼的重力表示小車受到的合力,為了減小這種做法帶來的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為應(yīng)該采取的措施是_________。
A.保證鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量
B.選取打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打第1點(diǎn)與第2點(diǎn)間的距離約為2 mm的紙帶來處理數(shù)據(jù)
C.把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高以平衡摩擦力
D.必須先接通電源再釋放小車
(2)如圖2所示是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A,B,C,D,E,F是連續(xù)的六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,測(cè)出小車的質(zhì)量為M,鉤碼的總質(zhì)量為m。從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中,合力對(duì)小車做的功是___________,小車動(dòng)能的增量是____________。(用題中和圖中的物理量符號(hào)表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下面列出一些實(shí)驗(yàn)步驟:
A.用天平稱出重物和夾子的質(zhì)量
B.將重物系在夾子上
C.將紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,上端用手提著,下端夾上系住重物的夾子,再把紙帶向上拉,讓夾子靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,處于靜止?fàn)顟B(tài)。
D.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在交流電源的輸出端,把輸出電壓調(diào)至6v(電源不接通)。
E.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用鐵夾固定到放在桌邊的鐵架臺(tái)上,使兩個(gè)限位孔在同一豎直面內(nèi)。 F.在紙帶上選取幾個(gè)點(diǎn),進(jìn)行測(cè)量并記錄數(shù)據(jù)
G.用秒表測(cè)出重物 時(shí)器響聲穩(wěn)定后釋放紙帶 I.切斷電源
J.更換紙帶,重新進(jìn)行兩次實(shí)驗(yàn) K.在三條紙帶中選出較好的一條
L.進(jìn)行計(jì)算得出結(jié)論,完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告 M.拆下導(dǎo)線,整理器材
以上步驟中,不必要的有________;正確步驟的合理順序是 ________:(填寫代表字母)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】“快樂向前沖”節(jié)目中有這樣一種項(xiàng)目,選手需要借助懸掛在高處的繩飛躍到鴻溝對(duì)面的平臺(tái)上,如果已知選手的質(zhì)量為m,選手抓住繩由靜止開始擺動(dòng),此時(shí)繩與豎直方向夾角為α,繩的懸掛點(diǎn)O距平臺(tái)的豎直高度為H,繩長(zhǎng)為L,不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量,下列說法正確的是( )
A. 選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力為mg
B. 選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài)
C. 選手?jǐn)[到最低點(diǎn)時(shí)所受繩子的拉力大小大于選手對(duì)繩子的拉力大小
D. 選手?jǐn)[到最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中,其運(yùn)動(dòng)可分解為水平方向的勻加速運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻加速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在云南省某些地方到現(xiàn)在還要依靠滑鐵索過江(如圖7甲),若把滑鐵索過江簡(jiǎn)化成圖乙的模型,鐵索的兩個(gè)固定點(diǎn)A、B在同一水平面內(nèi),AB間的距離為L=80m,繩索的最低點(diǎn)離AB間的垂直距離為h=8m,若把繩索看做是圓弧,已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪(滑輪質(zhì)量不計(jì))滑到最低點(diǎn)的速度為10m/s,(取g=10m/s2)那么( )
A. 人在整個(gè)繩索上運(yùn)動(dòng)可看成是勻速圓周運(yùn)動(dòng)
B. 可求得繩索的圓弧半徑為104m
C. 人在滑到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)繩索的壓力為570N
D. 在滑到最低點(diǎn)時(shí)人處于失重狀態(tài)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi),彎曲部分是由兩個(gè)半徑均為R=0.2 m的半圓平滑對(duì)接而成(圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑)。軌道底端A與水平地面相切,頂端與一個(gè)長(zhǎng)為l=0.9 m的水平軌道相切B點(diǎn)。一傾角為θ=37°的傾斜軌道固定于右側(cè)地面上,其頂點(diǎn)D與水平軌道的高度差為h=0.45 m,并與其他兩個(gè)軌道處于同一豎直平面內(nèi)。一質(zhì)量為m=0.1 kg的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))在A點(diǎn)被彈射入“S”形軌道內(nèi),沿軌道ABC運(yùn)動(dòng),并恰好從D點(diǎn)以平行斜面的速度進(jìn)入傾斜軌道。小物體與BC段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5。(不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2。sin37°=0.6, cos37°=0.8)
(1)小物體從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)所用的時(shí)間;
(2)小物體運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)“S”形軌道的作用力大小和方向;
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