(2011?懷柔區(qū)模擬)不同元素都有自已獨(dú)特的光譜線(xiàn),這是因?yàn)楦髟氐模ā 。?/div>
分析:本題考察了原子光譜的產(chǎn)生,題目比較簡(jiǎn)單,原子的原子序數(shù)、質(zhì)量數(shù)以及激發(fā)源能量,不會(huì)影響產(chǎn)生原子光譜.是由原子能級(jí)不同導(dǎo)致的.
解答:解:當(dāng)原子從高能態(tài)向低能態(tài)躍遷時(shí)放出光子的能量等于前后兩個(gè)能級(jí)之差.由于原子的能級(jí)是分立的,所以放出光子的能量也是分立的,這就是產(chǎn)生原子光譜的原因;由于不同元素的能級(jí)差不同,故每種元素都有自己獨(dú)特的光譜線(xiàn),故ABC錯(cuò)誤,D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題比較簡(jiǎn)單,考察了原子光譜的產(chǎn)生,屬于課本上的理解記憶部分,平時(shí)要注意看書(shū)積累.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)下列幾種說(shuō)法:
(1)所有慣性系對(duì)物理基本規(guī)律都是等價(jià)的
(2)在真空中,光的速率與光的頻率、光源的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)
(3)在任何慣性系中,光在真空中沿任何方向的傳播速度都相同
其中哪些說(shuō)法是正確的?(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×103kg的公共汽車(chē)在t=0和t=4s末兩個(gè)時(shí)刻的兩張照片.當(dāng)t=0時(shí),汽車(chē)剛啟動(dòng)(汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)).圖c是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)(相對(duì)汽車(chē)靜止)經(jīng)放大后的圖象,測(cè)得θ=150.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)(1)在“用單擺測(cè)定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
①用二十分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量擺球直徑的結(jié)果如圖1所示.
則小球的直徑為
17.15
17.15
mm.
②為了減小測(cè)量周期的誤差,擺球應(yīng)在經(jīng)過(guò)最
(填“高”或“低”)點(diǎn)的位置時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),并用秒表測(cè)量單擺完成多次全振動(dòng)所用的時(shí)間求出周期.
③若用L表示擺長(zhǎng),單擺完成30次全振動(dòng)所用時(shí)間為t,那么重力加速度的表達(dá)式為g=
3600π2L
t2
3600π2L
t2

(2)某興趣小組為了測(cè)量一待測(cè)電阻絲的阻值Rx,先用多用電表粗測(cè)出它的阻值約為9Ω,用再千分尺測(cè)量該段電阻絲的直徑,如圖2所示,然后再用伏安法精確地測(cè)量.實(shí)驗(yàn)室里準(zhǔn)備了以下器材:
A.多用電表
B.電壓表Vl,量程3V,內(nèi)阻約5kΩ
C.電壓表V2,量程15V,內(nèi)阻約25kΩ
D.電流表Al,量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω
E.電流表A2,量程3A,內(nèi)阻約0.04Ω
F.電源,電動(dòng)勢(shì)E=4.5V
G.滑動(dòng)變阻器Rl,最大阻值5Ω,最大電流為3A
H.滑動(dòng)變阻器R2,最大阻值200Ω,最大電流為1.5A
I.電鍵S、導(dǎo)線(xiàn)若干
①則此金屬絲的直徑是
1.010
1.010
mm
②在用伏安法測(cè)量該電阻的阻值時(shí),要求盡可能準(zhǔn)確,并且待測(cè)電阻的電壓從零開(kāi)始可以連續(xù)調(diào)節(jié),則在上述提供的器材中電壓表應(yīng)選
B
B
;電流表應(yīng)選
D
D
;滑動(dòng)變阻器應(yīng)選
G
G
.(填器材前面的字母代號(hào))
③在虛線(xiàn)框內(nèi)畫(huà)出用伏安法測(cè)量該電阻的阻值時(shí)的實(shí)驗(yàn)電路圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?懷柔區(qū)模擬)隨著越來(lái)越高的摩天大樓在世界各地的落成,而今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代生活的需求.這是因?yàn)殇撍鞯拈L(zhǎng)度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這些鋼索會(huì)由于承受不了自身的重力,還沒(méi)有掛電梯就會(huì)被拉斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員開(kāi)發(fā)一種利用磁力的電梯,用磁動(dòng)力來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題.如圖所示是磁動(dòng)力電梯示意圖,即在豎直平面上有兩根很長(zhǎng)的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面交替排列的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B1和B2,B1=B2=1.0T,B1和B2的方向相反,兩磁場(chǎng)始終豎直向上作勻速運(yùn)動(dòng).電梯轎廂固定在如圖所示的金屬框abcd內(nèi)(電梯轎廂在圖中未畫(huà)出),并且與之絕緣.已知電梯載人時(shí)的總質(zhì)量為4.75×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長(zhǎng)Lcd=2.0m,兩磁場(chǎng)的寬度均與金屬框的邊長(zhǎng)Lad相同,金屬框整個(gè)回路的電阻R=9.0×10-4Ω,g取10m/s2.假如設(shè)計(jì)要求電梯以v1=10m/s的速度勻速上升,求:
(1)金屬框中感應(yīng)電流的大小及圖示時(shí)刻感應(yīng)電流的方向;
(2)磁場(chǎng)向上運(yùn)動(dòng)速度v0的大;
(3)該磁動(dòng)力電梯以速度v1向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),提升轎廂的效率.

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