兩球A、B在光滑水平面上沿同一直線，同一方向運動，mA=1 kg，mB=2 kg，vA=6 m/s，vB=2 m/s。當(dāng)A追上B并發(fā)生碰撞后，兩球A、B速度的可能值是（ ）

A. vA′=5 m/s， vB′=2.5 m/s B. vA′=2 m/s， vB′=4 m/s

C. vA′=－4 m/s，vB′=7 m/s D. vA′=7 m/s， vB′=1.5 m/s

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年貴州省高二下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，正方形線框abcd的邊長為l，向右通過寬為L的勻強磁場，且l<L，則在線框通過磁場的過程中，線框中的感應(yīng)電流(　　)

A. 一直為順時針方向

B. 一直為逆時針方向

C. 先為逆時針方向，中間無感應(yīng)電流，后為順時針方向

D. 先為順時針方向，中間無感應(yīng)電流，后為逆時針方向

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年山西省高一3月月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在一光滑水平面內(nèi)建立平面直角坐標(biāo)系，一物體從t＝0時刻起，由坐標(biāo)原點O(0,0)開始運動，其沿x軸和y軸方向運動的速度—時間圖像如圖甲、乙所示，下列說法中正確的是(　　)

A. 前2 s內(nèi)物體沿x軸做勻加速直線運動

B. 后2 s內(nèi)物體繼續(xù)做勻加速直線運動，但加速度沿y軸方向

C. 4 s末物體坐標(biāo)為(4 m,4 m)

D. 4 s末物體坐標(biāo)為(6 m,2 m)

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二（承智班）下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：簡答題

如圖所示，電容器固定在一個絕緣座上，絕緣座放在光滑水平面上，平行板電容器板間距離為d，右極板有一小孔，通過孔有絕緣桿，左端固定在左極板上，電容器極板連同底座、絕緣桿總質(zhì)量為M。給電容器充電后，有一質(zhì)量為m的帶正電環(huán)恰套在桿上以某一速度v0對準(zhǔn)小孔向左運動，設(shè)帶電球不影響電容器板間電場的分布。帶電環(huán)進入電容器后距左極板的最小距離為d/2，試求：

(1)帶電環(huán)與左極板相距最近時的速度v；

(2)此過程中電容器移動的距離x；

(3)此過程中電勢能的變化量Ep.

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二（承智班）下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：不定項選擇題

關(guān)于光電效應(yīng)，下列說法正確的是

A. 發(fā)生光電效應(yīng)時間越長，光電子的最大初動能就越大

B. 入射光的頻率低于極限頻率就不能發(fā)生光電效應(yīng)

C. 光電子的最大初動能與入射光頻率成正比

D. 光電子的最大初動能與入射光的強度無關(guān)

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二（承智班）下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

質(zhì)量為m的A球以速率v與質(zhì)量為3m的靜止B球沿光滑水平面發(fā)生正碰，碰撞后A球速率為，則B球速率可能為(　　)

A. B. C. D. 2v

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年江西省南昌市高二下學(xué)期第一次階段性考試物理試卷（解析版） 題型：簡答題

有一種測量壓力的電子秤，其原理圖如圖所示．E是內(nèi)阻不計、電動勢為6 V的電源．R0是一個阻值為300 Ω的限流電阻．G是由理想電流表改裝成的指針式測力顯示器．R是一個壓敏電阻，其阻值可隨壓力大小變化而改變，其關(guān)系如下表所示．C是一個用來保護顯示器的電容器．秤臺的重力忽略不計．試分析：(1)利用表中的數(shù)據(jù)寫出電阻R隨壓力F變化的函數(shù)式．(2)如果把電流表中電流的刻度變換成壓力刻度，試通過尋求壓力與電流表中電流的函數(shù)關(guān)系式，說明該測力顯示器的刻度是否均勻？

壓力F/N

0

50

100

150

200

250

300

…

電阻R/Ω

300

280

260

240

220

200

180

…

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科目：高中物理 來源：2017屆江蘇省業(yè)水平測試（必修科目）物理試卷（解析版） 題型：簡答題

地鐵車站的軌道往往建得高些．如圖所示，列車從A到O的進站過程中，在平直軌道的A處關(guān)閉發(fā)動機，“沖”到站臺的O處停下來．進站上坡過程中，列車的一部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能．列車開啟發(fā)動機從O到B的出站過程中，重力勢能可轉(zhuǎn)化為列車的動能被再次利用，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的．設(shè)坡高為h，列車的質(zhì)量為m，經(jīng)過A、B時的速度大小均為v0，不計空氣阻力，重力加速度為g．

（1）求列車經(jīng)過A時的動能Ek；

（2）求列車進站過程中損失的機械能△E；

（3）通過計算求與沒有坡的情形相比，列車從A到B的過程中牽引力少做的功△W．（假設(shè)在沒能坡和有坡的兩種情形下，列車出站過程克服摩擦力所做的功相等）

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二下學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

質(zhì)量為m的物體放在水平面上，在大小相等、互相垂直的水平力Ｆ1與Ｆ2的作用下從靜止開始沿水平面運動，如圖所示．若物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，則物體

A. 在F1的反方向上受到f1＝μmg的摩擦力

B. 在F2的反方向上受到f2＝μmg的摩擦力

C. 在F1、F2合力的反方向上受到摩擦力為

D. 在F1、F2合力的反方向上受到摩擦力為f合＝μmg

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同步練習(xí)冊答案