滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)陸地上的“沖浪運(yùn)動(dòng)”,如圖甲所示,OAB是同一豎直平面上的滑行軌道,其中OA段是長(zhǎng)27m的水平軌道,AB段是傾角θ=37°足夠長(zhǎng)的斜直軌道,OAABA點(diǎn)平滑連接.已知滑板及運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量為60kg,運(yùn)動(dòng)員從水平軌道向左滑向斜直軌道,滑到O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí),其后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)圖象

如圖乙所示.將滑板及運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn),滑過(guò)拐角時(shí)速度大小不變,在水平和斜直軌道上滑板和接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,忽略空氣阻力)

求:(1)滑板與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)坡底A點(diǎn)時(shí)速度大小

(3)運(yùn)動(dòng)員沿坡上滑的最大距離(保留三位有效數(shù)字)


答案:(1)0.2 (2)6m/s (3)2.37m

解析:(1)由運(yùn)動(dòng)圖象知a=-2m/s2

在水平方向由牛頓第二定律-μmgma

聯(lián)立解得μ=0.2

(2)設(shè)人運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)速度為v,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式v2v=2ax

解得:v=6m/s

(3)運(yùn)動(dòng)員沖上斜面后做勻減速運(yùn)動(dòng),設(shè)減速過(guò)程的加速度為a

由牛頓第二定律得:-mgsinθμFNma

FNmgcosθ

解得a′=-7.6m/s2

設(shè)沿坡上滑的最大距離為x,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式:0-v2=2ax

解得x=2.37m

即沿坡上滑的最大距離為2.37m

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相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是(  )

A.a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度

B.20s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.60s時(shí),物體a在物體b的前方

D.40s時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m

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如圖是給墻壁粉刷涂料用的“涂料滾”的示意圖.使用時(shí)用撐竿推著粘有涂料的涂料滾沿墻壁上下緩緩滾動(dòng),把涂料均勻地粉刷到墻上.撐竿的重量和墻壁的摩擦均不計(jì),而且撐竿足夠長(zhǎng),粉刷工人站在離墻壁一定距離處緩緩上推涂料滾,該過(guò)程中撐桿對(duì)涂料滾的推力和涂料滾對(duì)墻壁的壓力將(  )

A.增大,增大 B.減小,減小

C.減小,增大 D.增大,減小

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如圖(a)所示,某人正通過(guò)定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力FT之間的函數(shù)關(guān)系如圖(b)所示.由圖可以判斷

①圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=-g

②圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值FTmg

③圖線的斜率等于物體的質(zhì)量m

④圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)

以上判斷正確的是(  )

A.④   B.②③  C.①②③  D.①②④

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為探究求合力的方法,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.將橡皮條GE的一端固定在水平木板上,另一端E拴有兩細(xì)線套.橡皮條的結(jié)點(diǎn)E在兩個(gè)平行于木板的拉力F1F2作用下,沿直線GC伸長(zhǎng)到O點(diǎn),如圖甲所示.記下O點(diǎn)的位置和A、B兩測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F1=2.4N、F2=4.0N,并畫出F1、F2的方向,如圖丙所示.撤去F1F2后,用一個(gè)測(cè)力計(jì)拉橡皮條GE使結(jié)點(diǎn)E到相同位置O點(diǎn),如圖乙所示.記下此時(shí)測(cè)力計(jì)的讀數(shù)F=5.0N及方向OC.

(1)用1cm表示2N,在圖丙中作出力F1、F2F的圖示.

(2)在圖丙上以F1、F2為鄰邊作平行四邊形,并畫出這兩條鄰邊之間的對(duì)角線所表示的力F′的大小和方向.

(3)比較F′和F,你得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_______________________________________.

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縱觀月球探測(cè)的歷程,人類對(duì)月球探索認(rèn)識(shí)可分為三大步——“探、登、駐”.我國(guó)為探月活動(dòng)確定的三小步是:“繞、落、回”,目前正在進(jìn)行的是其中的第一步——繞月探測(cè)工程.2007年10月24日18時(shí)54分,“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的成功發(fā)射標(biāo)志著我國(guó)探月工程邁出了關(guān)鍵的一步.我們可以假想人類不斷向月球“移民”,經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間后,月球和地球仍可視為均勻球體,地球的總質(zhì)量仍大于月球的總質(zhì)量,月球仍按原軌道運(yùn)行,以下說(shuō)法正確的是(  )

A.月地之間的萬(wàn)有引力將變小

B.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期將變大

C.月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度將變小

D.月球表面的重力加速度將變大

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如圖所示是貨場(chǎng)裝卸貨物裝置,圖中吊車向左運(yùn)動(dòng)的速率v恒定,使懸吊著的貨物以同一速率v做水平方向的勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)貨物距貨車L時(shí),吊車上的卷場(chǎng)機(jī)突然啟動(dòng),使貨物在水平方向上仍為v勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),又沿豎直方向作加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng),為使貨物到達(dá)貨車時(shí)至少提升h高度,則v的最大值應(yīng)是________.

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做雜技表演的汽車從高臺(tái)水平飛出,在空中運(yùn)動(dòng)后著地,一架照相機(jī)通過(guò)多次曝光,拍攝得到汽車在著地前后一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)照片如圖所示(虛線為正方形格子).已知汽車長(zhǎng)度為3.6m,相鄰兩次曝光的時(shí)間間隔相等,由照片可推算出汽車離開(kāi)高臺(tái)時(shí)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi)_____m/s,高臺(tái)離地面高度為_(kāi)_______m.

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如圖所示為遠(yuǎn)距離交流輸電的簡(jiǎn)化電路圖。發(fā)電廠的輸出電壓是U,用等效總電阻是r的兩條輸電線輸電,輸電線路中的電流是I1,其末端間的電壓為U1。在輸電線與用戶間連有一想想變壓器,流入用戶端的電流是I2。則

A.用戶端的電壓為I1U1/I2

B.輸電線上的電壓降為U

C.理想變壓器的輸入功率為I12r

D.輸電線路上損失的電功率為I1U

 

 

 

 

 

 

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