兩輛汽車在同一水平路面上行駛.它們的質量之比為1:2.動能之比為2:1.設兩車與路面的動摩擦因數(shù)相等.當兩車緊急剎車后,兩車滑行的最大距離之比為( )
A. 1:2 B.1:1 C.2:1 D. 4:1
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如圖所示為一測定液面高低的傳感器示意圖,A為固定的導體芯,B為導體芯外面的一層絕緣物質,C為導電液體,把傳感器接到圖示電路中,已知靈敏電流表指針偏轉方向與電流方向相同.如果發(fā)現(xiàn)指針正向右偏轉,則導電液體的深度h變化為( )
A.h正在增大 B. h正在減小 C. h不變 D. 無法確定
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汽車沿著平直的公路以速度v0做勻速直線運動,當它路過某處的同時,該處有一輛汽車乙開始做速度為零的勻加速直線運動去追趕甲車.根據(jù)上述已知條件( )
A. 可求出乙車追上甲車時乙車的速度
B. 可求出乙車追上甲車時乙車走的路程
C. 可求出乙車從開始起到追上甲車所用的時間
D. 不能求出上述三個中的任何一個
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對于做勻速圓周運動的物體,下面說法中正確的是( )
A.速度在改變,動能也在改變 B.速度改變,動能不變
C. 速度不變,動能改變 D.動能、速度都不變
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關于物體的動能,下列說法中正確的是( )
A. 一個物體的動能可能小于零
B. 一個物體的動能與參考系的選取無關
C. 動能相同的物體速度一定相同
D. 兩質量相同的物體,若動能相同,其速度不一定相同
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如圖所示,質量為m的物體用細繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運動.拉力為某個值F時,轉動半徑為R,當拉力逐漸減小到時,物體仍做勻速圓周運動,半徑為2R,則外力對物體所做的功大小是( )
A. 0 B. C. D.
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如圖1所示,實線為方向未知的三條電場線,a、b兩帶電粒子從電場中的O點以相同的初速度飛出.僅在電場力作用下,兩粒子的運動軌跡如圖中虛線所示,則( )
A.a(chǎn)一定帶正電,b一定帶負電
B.a(chǎn)加速度減小,b加速度增大
C.a(chǎn)電勢能減小,b電勢能增大
D.a(chǎn)和b的動能一定都增大
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如圖所示,是半徑為的圓弧形光滑且絕緣的軌道,位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個軌道處在水平向左的勻強電場中,電場強度為,今有一質量為、帶正電的小滑塊,(體積很小可視為質點),從點由靜止釋放,滑到水平軌道上的點時速度減為零。若已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為,求:
(1)滑塊通過點時的速度大。
(2)水平軌道上、兩點之間的距離。
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下表給出了一些金屬材料的逸出功。現(xiàn)用波長為400nm的單色光照射上述材料,能產(chǎn)生光電效應的材料最多有幾種(普朗克常量h=6.6×10-34 J·s,光速c=3.00×108m/s)
A.2種 B.3種 C.4種 D.5種
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