某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖8所示。已知小車質(zhì)量M=423.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=16.8g, 其實(shí)驗(yàn)步驟是:
A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置;
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng);
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m;
D.先接通電源,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a;
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,
重復(fù)B-D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度。
|
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?________(填“是”或“否”);
(2)實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下如圖所示的紙帶,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,電火花計(jì)時(shí)器接220V、50Hz的交流電源。設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T,計(jì)算vD的公式為vD=_________;
(3)根據(jù)(2)中得到的數(shù)據(jù),現(xiàn)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表:
對(duì)應(yīng)點(diǎn) | B | C | D | E | F |
速度(m/s) | 0.140 | 0.181 | 0.222 | 0.262 | 0.303 |
以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t=0,試在圖所示坐標(biāo)
系中合理選擇好標(biāo)度,作出v-t圖象,利用該圖象求物體的加速度a=____________m/s2;
(4)如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的電壓變成230V,而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道,那么加速度的測(cè)量值與實(shí)際值相比__________(選填:“偏大”、“偏小”或“不變”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,空間虛線框內(nèi)有勻強(qiáng)電場(chǎng),AA′、BB′、CC′是該電場(chǎng)的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的距離為1 cm,其中BB′為零電勢(shì)能面.一質(zhì)量為m、帶電荷量為+q的粒子沿AA′方向以初速度v0自圖中的P點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng),剛好從C′點(diǎn)離開電場(chǎng).已知PA′=2 cm,粒子的重力忽略不計(jì).下列說法中正確的是
A.該粒子在P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能是2mv B.該粒子到達(dá)C′點(diǎn)時(shí)的速度是v0
C.該粒子到達(dá)C′點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能是mv D.該粒子通過等勢(shì)面BB′時(shí)的動(dòng)能是1.5mv
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科目:高中物理 來源: 題型:
近幾年來,安徽省經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常迅速,人們生活水平得到了翻天覆地的變化,這從安徽省的汽車擁有量與日俱增的發(fā)展走勢(shì)上就可以看得出來。然而,不斷增加的車輛數(shù)目,也給道路行駛增添了不少負(fù)擔(dān),分析交通違法事例,將警示我們遵守交通法規(guī),珍惜生命。如圖所示為某型號(hào)車緊急制動(dòng)時(shí)(假設(shè)做勻減速直線運(yùn)動(dòng))的v2-x圖像(v為貨車的速度,x為制動(dòng)距離),其中圖線1為滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)圖像,圖線2為嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)圖像。某路段限速72km/h,是根據(jù)該型號(hào)貨車滿載時(shí)安全制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離確定的,現(xiàn)有一輛該型號(hào)的貨車嚴(yán)重超載并以54km/h的速度行駛。通過計(jì)算求解:
(1)駕駛員緊急制動(dòng)時(shí),該型號(hào)嚴(yán)重超載的貨車制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離是否符合安全要求;
(2)若駕駛員從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到采取緊急制動(dòng)措施的反應(yīng)時(shí)間為1s,,則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72km/h速度正常行駛的跟車距離至少應(yīng)為多遠(yuǎn)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,半徑R=0.2m的光滑1/4圓弧AB在豎直平面內(nèi),圓弧B處的切線水平.B端高出水平地面h=0.8m,O點(diǎn)在B點(diǎn)的正下方.將一質(zhì)量為m=1.0kg的滑塊從A點(diǎn)由靜止釋放,落在水平面上的C點(diǎn)處,( g取10m/s2 )求:
(1)滑塊滑至B點(diǎn)時(shí)對(duì)圓弧的壓力及xOC的長(zhǎng)度;
(2)在B端接一長(zhǎng)為L=1.0m的木板MN,滑塊從A端釋放后正好運(yùn)動(dòng)到N端停止,求木板與滑塊的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)若將木板右端截去長(zhǎng)為ΔL的一段,滑塊從A端釋放后將滑離木板落在水平面上P點(diǎn)處,要使落地點(diǎn)P距O點(diǎn)最遠(yuǎn),ΔL應(yīng)為多少?
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖4所示,a、b兩個(gè)物體的質(zhì)量分別為m1、m2,由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用恒力F豎直向上拉著物體 a,使物體a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為x1 ;當(dāng)用大小仍為F的恒力沿水平方向拉著物體 a,使物體a、b一起沿光滑水平桌面做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為x2,則( )
A.x1一定等于x2 B.x1一定大于x2
C.若m1>m2,則 x1>x2 D.若m1<m2,則 x1<x2
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖甲所示,水平面上的不平行導(dǎo)軌MN、PQ上放著兩根的光滑導(dǎo)體棒ab、cd,兩棒間用絕緣絲線系;開始時(shí)勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直紙面向里,磁感強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化如圖乙所示。則以下說法正確的是
A.在t0時(shí)刻導(dǎo)體棒ab中無感應(yīng)電流
B.在t0時(shí)刻絕緣絲線不受拉力
C.在0~t0時(shí)間內(nèi)導(dǎo)體棒ab始終靜止
D.在0~t0時(shí)間內(nèi)回路電流方向是abdca
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列有關(guān)物理學(xué)史或物理理論的說法中,正確的是
A.牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律涉及了兩個(gè)重要的物理概念:力和慣性
B.“如果電場(chǎng)線與等勢(shì)面不垂直,那么電場(chǎng)強(qiáng)度沿著等勢(shì)面方向就有一個(gè)分量,在等勢(shì)面上移動(dòng)電荷時(shí)靜電力就要做功”。用的是歸納法
C.平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度的概念是由伽利略首先建立起來的
D.牛頓在發(fā)現(xiàn)萬有引力定律的過程中應(yīng)用了牛頓第三定律的知識(shí)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,分界線MN上方和下方分別是兩種不同的光介質(zhì)Ⅰ和Ⅱ,一細(xì)束由紅和紫兩種單色光組成的復(fù)合光由介質(zhì)Ⅰ中射向分界面MN,分成兩細(xì)束光a、b,則
A.光束a一定是復(fù)合光
B.光束a可能是復(fù)合光,也可能是紫光
C.光束b一定是紅光
D.光束b可能是復(fù)合光,也可能是紅光
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上,有一物體隨圓筒一起轉(zhuǎn)動(dòng)而未滑動(dòng)。當(dāng)圓筒的角速度增大以后,下列說法正確的是
A.物體所受彈力增大,摩擦力也增大了
B.物體所受彈力增大,摩擦力減小了
C.物體所受彈力和摩擦力都減小了
D.物體所受彈力增大,摩擦力不變
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