下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中，正確的是（     ）

A．物體僅在靜止和勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性
B．殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性、提高靈活性
C．物體的速度越大其慣性越大；物體的速度越小則其慣性越小
D．質(zhì)量相同的物體在月球上比在地球上的慣性小

B

解析試題分析：一切物體都具有慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，慣性是物體本身的一種屬性，與外界因素(受力的大小以及所處的環(huán)境)及自身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。ACD錯(cuò)誤；慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大慣性打大，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不易改變，反之質(zhì)量小慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)易改變，則殲擊機(jī)戰(zhàn)斗前拋掉副油箱是為了減小慣性、提高靈活性，B正確
考點(diǎn)：考查了對(duì)慣性的理解

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

（15分）如圖所示，處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的兩根足夠長(zhǎng)、電阻不計(jì)的平行金屬導(dǎo)軌相距1 m，導(dǎo)軌平面與水平面成θ = 37°角，下端連接阻值為R＝2Ω的電阻。磁場(chǎng)方向垂直導(dǎo)軌平面向上，磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.4T。質(zhì)量為0.2kg、電阻不計(jì)的金屬棒放在兩導(dǎo)軌上，棒與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸，它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25。金屬棒沿導(dǎo)軌由靜止開始下滑。(g=10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)  

(1)判斷金屬棒下滑過(guò)程中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向；  
(2)求金屬棒下滑速度達(dá)到5m/s時(shí)的加速度大小；
(3)當(dāng)金屬棒下滑速度達(dá)到穩(wěn)定時(shí)，求電阻R消耗的功率。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

如圖甲、乙所示，傳送帶上有質(zhì)量均為m的三個(gè)木塊1、2、3，中間均用原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為k的輕彈簧連接起來(lái)，木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，其中木塊1被與傳送帶平行的細(xì)線拉住，傳送帶按圖示方向勻速運(yùn)動(dòng)，三個(gè)木塊處于平衡狀態(tài)．求：

（1）在圖甲狀態(tài)下，1、3兩木塊之間的距離是多大？
（2）在圖乙狀態(tài)下，細(xì)線的拉力是多大？木塊1、3之間的距離又是多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

物理學(xué)在揭示現(xiàn)象本質(zhì)的過(guò)程中不斷發(fā)展，下列說(shuō)法正確的是

A．通電導(dǎo)線受到的安培力，實(shí)質(zhì)上是導(dǎo)體內(nèi)運(yùn)動(dòng)電荷受到洛侖茲力的宏觀表現(xiàn) 
B．穿過(guò)閉合電路的磁場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)電路中產(chǎn)生感應(yīng)電流，是因?yàn)樽兓艌?chǎng)在周圍產(chǎn)生了電場(chǎng)使電荷定向移動(dòng) 
C．磁鐵周圍存在磁場(chǎng)，是因?yàn)榇盆F內(nèi)有取向基本一致的分子電流 
D．踢出去的足球最終要停下來(lái)，說(shuō)明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

下列說(shuō)法正確的是

A．物體的速度越大，其慣性越大
B．速度很大的物體，其加速度一定很大
C．一對(duì)作用力與反作用力大小相等，性質(zhì)相同
D．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體其所受到的合外力方向與加速度方向一定不在同一直線上

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是

A．推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大，所以物體靜止時(shí)慣性大
B．正在行駛的兩輛汽車，質(zhì)量大的不易停下來(lái)，所以質(zhì)量大的物體慣性大
C．正在行駛的兩輛汽車，行駛快的不易停下來(lái)，所以速度大的物體慣性大
D．月球表面的重力加速度是地球表面的 ，所以將一個(gè)物體從地球搬到月球慣性要變小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

火車在平直的水平軌道上勻速行駛，門窗關(guān)閉的車廂內(nèi)有一人向跳起，發(fā)現(xiàn)仍落回原處，這是因?yàn)?    )

A．人跳起時(shí)會(huì)得到一個(gè)向前的沖力，使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)
B．人跳起的瞬間，車廂地板給他一個(gè)向前的力，使他隨火車一起向前運(yùn)動(dòng)
C．人跳起后車在繼續(xù)前進(jìn)，所以人落下后必然偏后一些，只是距離很小無(wú)法區(qū)別而已
D．人跳起后直至落地，在水平方向上人和車具有相同的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，在一輛表面光滑的小車上，有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球(m1＞m2)隨車一起做勻速運(yùn)動(dòng).當(dāng)車突然停止時(shí)，如不考慮其他阻力，設(shè)車足夠長(zhǎng)，則兩個(gè)小球

A．一定相碰
B．一定不相碰
C．不一定相碰
D．因不知小車的運(yùn)動(dòng)方向，故難以確定是否相碰

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面，球心為O，最低點(diǎn)為C，在其內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）A和B，在兩個(gè)高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面，A、B兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°和β=37°，以最低點(diǎn)C所在的水平面為重力勢(shì)能的參考平面，則（sin 37°=，cos 37°=）（    ）

A．A、B兩球所受支持力的大小之比為4∶3
B．A、B兩球運(yùn)動(dòng)的周期之比為4∶3
C．A、B兩球的動(dòng)能之比為16∶9
D．A、B兩球的機(jī)械能之比為112∶51

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