【題目】甲、乙兩輛汽車在平直公路上,從同一地點(diǎn)同時(shí)同向均做勻加速直線運(yùn)動(dòng),甲、乙速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示,則( )
A.甲車的加速度比乙車的加速度小
B.在x=0.5m處甲、乙兩車的速度均為2m/s
C.在t=2s末甲、乙兩車相遇
D.在x=4m處甲、乙兩車不相遇
【答案】C
【解析】
A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度位移關(guān)系公式得
,
可知圖象的斜率
,
由圖可知,甲的斜率大于乙的斜率,故甲車的加速度比乙車的加速度大,A錯(cuò)誤;
B.由圖象可知,在x=0.5m處甲、乙兩車的速度平方均為2m2·s-2,速度均為m/s,故B錯(cuò)誤;
CD.由,結(jié)合圖象可知,甲車做初速度為0、加速度為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車做初速度為1m/s、加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得兩車相遇時(shí):
,
解得
t=2s,x=4m
故C正確,D錯(cuò)誤;
故選C。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某探究性學(xué)習(xí)小組利用如圖所示的電路測量電池的電動(dòng)勢和內(nèi)阻。其中電流表A1的內(nèi)阻r1=1.0 kΩ,電阻R1=9.0 kΩ,為了方便讀數(shù)和作圖,給電池串聯(lián)一個(gè)R0=3.0 Ω的電阻。
①按圖示電路進(jìn)行連接后,發(fā)現(xiàn)、和三條導(dǎo)線中,混進(jìn)了一條內(nèi)部斷開的導(dǎo)線。為了確定哪一條導(dǎo)線內(nèi)部是斷開的,將電建S閉合,用多用電表的電壓擋先測量a、間電壓,讀數(shù)不為零,再測量、間電壓,若讀數(shù)不為零,則一定是________導(dǎo)線斷開;若讀數(shù)為零,則一定是___________導(dǎo)線斷開。
②排除故障后,該小組順利完成實(shí)驗(yàn)。通過多次改變滑動(dòng)變阻器觸頭位置,得到電流表A1和A2的多組I1、I2數(shù)據(jù),作出圖象如右圖。由I1–I2圖象得到電池的電動(dòng)勢E=_________V,內(nèi)阻r=__________Ω。
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【題目】城市中的路燈、無軌電車的供電線路等,經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛,如圖是這一類結(jié)構(gòu)的簡化模型。圖中輕桿OB可以繞過B點(diǎn)且垂直于紙面的軸自由轉(zhuǎn)動(dòng),鋼索OA和桿OB的質(zhì)量都可以忽略不計(jì),設(shè)懸掛物的重力為G,∠ABO=90°,AB>OB。某次產(chǎn)品質(zhì)量檢測和性能測試中保持A、B兩點(diǎn)不動(dòng),只改變鋼索OA的長度,關(guān)于鋼索OA的拉力F1和桿OB上的支持力F2的變化情況,下列說法正確的有( )
A.從圖示位置開始縮短鋼索OA,鋼索OA的拉力F1先減小后增大
B.從圖示位置開始縮短鋼索OA,桿OB上的支持力F2大小不變
C.從圖示位置開始伸長鋼索OA,鋼索OA的拉力F1增大
D.從圖示位置開始伸長鋼索OA,桿OB上的支持力F2先減小后增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,光滑絕緣圓環(huán)豎直放置,a、b、c為三個(gè)套在圓環(huán)上可自由滑動(dòng)的空心帶電小球,已知小球c位于圓環(huán)最高點(diǎn),ac連線與豎直方向成60°角,bc連線與豎直方向成30°角,三個(gè)小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是
A. a、b、c小球帶同種電荷
B. a、b小球帶異種電荷
C. a、b小球電量之比為
D. a、b小球電量之比為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,豎直桿固定在木塊C上,兩者總重為20N,放在水平地面上。輕細(xì)繩a連接小球A和豎直桿頂端,輕細(xì)繩b連接小球A和B,小球B重為10N。當(dāng)用與水平方向成30°角的恒力F作用在小球B上時(shí),A、B、C剛好保持相對靜止且一起水平向左做勻速運(yùn)動(dòng),繩a、b與豎直方向的夾角分別恒為30°和60°,則下列判斷正確的是
A. 力F的大小為10N
B. 地面對C的支持力大小為40N
C. 地面對C的摩擦力大小為10N
D. A球重為10N
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【題目】如圖所示,如圖所示兩根光滑金屬導(dǎo)軌平行放置,導(dǎo)軌所在平面與水平面間的夾角為θ.整個(gè)裝置處于沿豎直方向的勻強(qiáng)磁場中.質(zhì)量為m的金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置,當(dāng)桿中通有從a到b的恒定電流I時(shí),金屬桿ab剛好靜止.則( 。
A. 磁場方向豎直向上
B. 磁場方向豎直向下
C. ab所受支持力的大小為mgcosθ
D. ab所受安培力的大小為mgtanθ
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【題目】如圖所示,在第一象限內(nèi),有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(磁場足夠大),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B ,一電子從O點(diǎn)沿紙面以速度v 射入磁場中,速度方向與x軸成30o 角,已知電子質(zhì)量為m,電量為e, 求:
(1)定性地畫出電子在磁場中的軌跡;并求電子的軌道半徑r ;
(2)求電子離開磁場的出射點(diǎn)到O 點(diǎn)的距離 ;
(3)求電子在磁場中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
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【題目】假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛,甲車在前,乙車在后。t=0時(shí)刻,發(fā)現(xiàn)前方有事故,兩車同時(shí)開始剎車,行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞。兩車剎車過程的v-t圖像如圖所示,以下判斷正確的是
A. t=0時(shí)刻兩車間距等于50m
B. 兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距50m
C. t=5s時(shí)兩車間距大于t=15s時(shí)兩車間距
D. 乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍
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【題目】如圖,單板滑雪U形池場地可簡化為固定在豎直面內(nèi)的半圓形軌道場地,軌道不同曲面處的動(dòng)摩擦因數(shù)不同。因摩擦作用,滑雪運(yùn)動(dòng)員從半圓形場地的坡頂下滑到坡底的過程中速率不變,下列說法正確的是
A.運(yùn)動(dòng)員下滑的過程中處于平衡狀態(tài)
B.運(yùn)動(dòng)員下滑過程中與雪面的動(dòng)摩擦因數(shù)變小
C.運(yùn)動(dòng)員滑到最低點(diǎn)時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率達(dá)到最大
D.運(yùn)動(dòng)員下滑的過程所受合力恒定不變
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