Question

液化石油燃?xì)馄��?chē)簡(jiǎn)稱(chēng)LPG汽車(chē)，該燃?xì)馄��?chē)的CO排放量比汽油車(chē)減少90%以上，碳?xì)浠�合物排放減少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車(chē)。如下圖所示為一輛燃?xì)廛?chē)，為檢驗(yàn)剎車(chē)功能，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在路旁可以豎起一標(biāo)志桿，車(chē)以v₀=72km/h的速度勻速行駛，當(dāng)車(chē)頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí)，實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車(chē)的指令，司機(jī)經(jīng)時(shí)間t₀=0.8s（即反應(yīng)時(shí)間）后開(kāi)始剎車(chē)，若車(chē)在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求，已知車(chē)與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg，g=10m/s²。求：
小題1:剎車(chē)過(guò)程中的制動(dòng)力至少多大？
小題2:現(xiàn)把該車(chē)改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng)，在平路行駛時(shí)，只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw，能獲得的最大速度為v₁=15m/s。當(dāng)車(chē)駛上路面情況相同傾角為37°足夠長(zhǎng)的斜坡時(shí)，采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw，保持該功率不變，經(jīng)過(guò)20s達(dá)到最大速度，求t=45s時(shí)車(chē)沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

Answer 1

小題1:5×10⁴N
小題2:370.2m

（1）在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)駕駛員勻速運(yùn)動(dòng)的距離為：s₀=v₀t₀="16m" （1分）
若車(chē)在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得：≤s-s₀（1分）
可求得：a≥50m/s²（1分）
由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律可得：F_制=ma≥5×10⁴N （1分）
（2）在平路行駛時(shí)獲得的最大速度時(shí)，汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)由： （1分）
當(dāng)汽車(chē)保持總功率不變，在斜坡上運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度時(shí)由：(μMgcosθ+Mgsinθ)v₂=P_總（1分）
可求得：v₂=5m/s（1分）
由動(dòng)能定理可得： （2分）
解得：s="370.2m" （1分）