【題目】如圖甲所示,長木板A靜止在水平地面上,其右端疊放著物塊B,左端恰好在O點,水平面以O點為界,左側(cè)光滑、右側(cè)粗糙。物塊C(可以看作質(zhì)點)和D間夾著一根被壓縮的彈簧,并用細線鎖住,兩者以共同速度v0=8 m/s向右運動,某時刻細線突然斷開,C和彈簧分離后,撤去D,C與A碰撞并與A粘連(碰撞時間極短),此后,AC及B的速度一時間圖象如圖乙所示。已知A、B、C、D的質(zhì)量均為m=l kg,木板A的長度l= 5m,A、C與粗糙面間的動摩擦因數(shù)相同,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10 m/s2。求:

(1)長木板A與桌面間的動摩擦因數(shù)及B與A間的動摩擦因數(shù)。

(2)燒斷細線之前彈簧的彈性勢能。

(3)最終物塊B離長木板A左端的距離。

【答案】(1) (2) (3)

【解析】(1)設A與地面間的動摩擦因數(shù)為μ,B與A上表面的動摩擦因數(shù)為μ/,由圖乙可知:0-1s,AC整體做勻減速運動的加速度aA1=3.5m/s2,B做勻加速運動的加速度aB1=1m/s2,

對AC整體:

對B有:

解得:μ/=0.1;μ=0.2

(2)C與A碰撞過程中動量守恒:mvC=2mvA,其中vA=4.5m/s

解得vC=9m/s

彈簧彈開過程中,CD系統(tǒng)動量守恒,由動量守恒定律:

解得:vD=7m/s

彈簧彈開過程中,CD及彈簧組成的系統(tǒng)的機械能守恒,則有:

解得:EP=1J
(3)由圖乙可知:0-1s內(nèi)B相對A向左運動的位移:

AB速度相等后,B的加速度:

AC整體的加速度:

,所以AC整體先停止運動,

AC整體的運動時間為: ,

在0.4s內(nèi)B相對A向右運動的位移:

A停止時B的速度:

然后B在A上面做勻減速運動直到停止,B的加速度

B相對A向右運動的位移:

所以最終B離長木板A左端的距離

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(1)甲車司機需在離收費站窗口至少多遠處開始剎車才不違章.

(2)若甲車司機經(jīng)剎車到達離收費站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時經(jīng)t0=0.5 s的反應時間后開始以大小為a=4 m/s2的加速度勻減速剎車.為避免兩車相撞且乙車在收費站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機開始剎車時,甲、乙兩車至少相距多遠?

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A. 質(zhì)點P開始振動的方向沿y軸正方向

B. 該波從P傳到Q的時間可能為10 s

C. 該波的波長可能為16 m

D. 該波的傳播速度可能為1 m/s

E. 在一個周期內(nèi),P、Q兩點振動方向相同的時間為1s

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A. 甲對乙的沖量一定等于乙對甲的沖量

B. 甲、乙的動量變化一定大小相等,方向相反

C. 甲的動能增加量一定等于乙的動能減少量

D. 甲對乙做多少負功乙對甲就一定做多少正功

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A. 電火花打點計時器使用的是直流電源

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A. 撤去外力F的瞬間,物體A的加速度為

B. 撤去外力F的瞬間,物體B的加速度為

C. A、B獲得最大速度時,彈簧伸長量為

D. 物體A和彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒

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A.各擺的振幅不相同,A擺振幅最大

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D.各擺的振幅相同

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