下列說法正確的是（ ）

A．牛頓利用斜面研究自由落體運(yùn)動時，使用了“外推”的方法，即當(dāng)斜面的傾角為90°時，物體在斜面上的運(yùn)動就變成了自由落體運(yùn)動

B．運(yùn)動的合成與分解是研究曲線運(yùn)動的一般方法，該方法也同樣適用于研究勻速圓周運(yùn)動

C．物理模型在物理學(xué)的研究中起了重要作用，其中“質(zhì)點”、“點電荷”和“輕彈簧”都是理想化模型

D．庫侖利用扭秤裝置研究電荷間相互作用力的大小跟電荷量和距離的關(guān)系時，采用了理想實驗法

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年內(nèi)蒙古鄂爾多斯市高一下期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示一架飛機(jī)水平地勻速飛行，飛機(jī)上每隔1s釋放一個鐵球，先后共釋放4個，若不計空氣阻力，則落地前四個鐵球彼此在空中的排列情況是（ ）

A． B．

C． D．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西省宜春市高二下3.27周練物理試卷（解析版） 題型：計算題

如圖所示，一條軌道固定在豎直平面內(nèi)，粗糙的ab段水平，bcde段光滑，cde段是以O(shè)為圓心、R為半徑的一小段圓�。梢暈橘|(zhì)點的物塊A和B緊靠在一起，靜止于b處，A的質(zhì)量是B的3倍．兩物塊在足夠大的內(nèi)力作用下突然分離，分別向左、右始終沿軌道運(yùn)動．B到d點時速度沿水平方向，此時軌道對B的支持力大小等于B所受重力的，A與ab段的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度g，求：

（1）物塊B在d點的速度大小；

（2）物塊A、B在b點剛分離時，物塊B的速度大��；

（3）物塊A滑行的最大距離s．

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年江西省宜春市高二下3.27周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

下列實驗中，能證明光具有粒子性的是（ ）

A．光電效應(yīng)實驗 B．光的雙縫干涉實驗

C．光的圓孔衍射實驗 D．康普頓效應(yīng)實驗

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河北省保定市高一承智班上周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某質(zhì)點做直線運(yùn)動，其速度隨時間變化的v﹣t圖象如圖所示，則質(zhì)點（ ）

A．初速度大小是0 B．初速度大小是lm/s

C．加速度大小是0.5m/s2 D．加速度大小是1m/s2

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年河北省保定市高一承智班上周練物理試卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩車從同一地點沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動，它們運(yùn)動的加速度隨時間變化圖象如圖所示．關(guān)于兩車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（ ）

A．在0～4s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動，乙車做勻減速直線運(yùn)動

B．在0﹣2s內(nèi)兩車間距逐漸增大，2s～4s內(nèi)兩車間距逐漸減小

C．在t=2s時甲車速度為3m/s，乙車速度為4.5m/s

D．在t=4s時甲車恰好追上乙車

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年廣東省江門市高二上第10周練物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，B、C、D三點都在以點電荷+Q為圓心的某同心圓弧上，將一個檢驗電荷從A點分別移到B、C、D各點時，電場力做功的大小比較（ ）

A．WAB＞W(wǎng)AC B．WAD＞W(wǎng)AB C．WAD=WAC D．WAC=WAB

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年西藏林芝市高一下期末物理a卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于人造地球衛(wèi)星，下列說法正確的是（ ）

A. 在地球周圍做勻速圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星的線速度不會超過7.9km/s

B. 發(fā)射速度大于7.9km/s的人造地球衛(wèi)星進(jìn)入軌道后的線速度一定大于7.9km/s

C. 做勻速圓周運(yùn)動的人造地球衛(wèi)星無論離地球遠(yuǎn)近，衛(wèi)星內(nèi)物體均處于失重狀態(tài)

D. 所有地球同步衛(wèi)星的距地高度都是相同的，線速度大小也是相同的，與地球的自轉(zhuǎn)方向相同，但同步衛(wèi)星質(zhì)量不一定相同

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年四川省高二上入學(xué)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，矩形線圈abcd在勻強(qiáng)磁場中分別繞垂直于磁場方向的軸P1和P2以相同的角速度勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)線圈平面轉(zhuǎn)到與磁場方向平行時（ ）

A．線圈繞P1轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的感應(yīng)電流等于繞P2轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的感應(yīng)電流

B．線圈繞P1轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢小于繞P2轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢

C．線圈繞P1和P2轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的感應(yīng)電流的方向相同，都是a→b→c→d

D．線圈繞P1轉(zhuǎn)動時dc邊受到的安培力大于繞P2轉(zhuǎn)動時dc邊受到的安培力

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