【題目】如圖所示,水平傳送帶兩端點(diǎn)A、B間的距離為L(zhǎng),傳送帶開始時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài)把一個(gè)小物體放到右端的A點(diǎn),某人用恒定的水平力F使小物體以速度v1勻速滑到左端的B點(diǎn),拉力F所做的功為W1、功率為P1,這一過程物體和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q1隨后讓傳送帶以v2的速度逆時(shí)針勻速運(yùn)動(dòng),此人仍然用相同的恒定的水平力F拉物體,使它以相對(duì)傳送帶為v1的速度勻速從A滑行到B,這一過程中,拉力F所做的功為W2、功率為P2,物體和傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為Q2下列關(guān)系中正確的是

AW1=W2,P1<P2,Q1=Q2 BW1=W2,P1<P2,Q1>Q2

CW1>W2,P1=P2,Q1>Q2 DW1>W2,P1=P2,Q1=Q2

【答案】B

【解析】

試題分析:設(shè)AB的長(zhǎng)度為L(zhǎng),拉力大小為F,滑動(dòng)摩擦力大小為f當(dāng)傳送帶不運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力做功W1=FL,物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間,因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q1=fL當(dāng)傳送帶運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力做功W2=FL,物體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間,因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q2=fv1t2拉力做功功率,

比較可知W1=W2,P1<P2又v1t2<v1t1,v1t1=L 得Q1>Q2故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于電場(chǎng)線、磁感線的性質(zhì),下列說法正確的是

A. 電場(chǎng)線、磁感線都是假想的,不是真實(shí)存在的

B. 電場(chǎng)線、磁感線都是閉合曲線

C. 電場(chǎng)線、磁感線的疏密都表示場(chǎng)的強(qiáng)弱

D. 電場(chǎng)線、磁感線都是不相交的曲線

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下說法正確的是( 。

A. 物體通常呈現(xiàn)電中性,是因?yàn)槲矬w沒有電荷

B. 使物體帶電的本質(zhì)是電荷的轉(zhuǎn)移

C. 任何帶電球體,都可以看作電荷全部集中于球心的點(diǎn)電荷

D. 庫侖定律適用于任何帶電體

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上,F(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行。已知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì)。開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí),C恰好離開地面。下列說法正確的是

A斜面傾角α=30°

BA獲得的最大速度為

CC剛離開地面時(shí),B的加速度為零

D從釋放A到C剛離開地面的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于點(diǎn)電荷,下列說法正確的是:

A. 點(diǎn)電荷自身一定很小,所帶電量一定很小

B. 體積小于1mm3的帶電體就是點(diǎn)電荷

C. 體積很大的帶電體一定不能看成點(diǎn)電荷

D. 點(diǎn)電荷是一個(gè)帶有電荷的幾何點(diǎn)。它是實(shí)際帶電體的抽象,是一種理想化的模型。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】高鐵專家正設(shè)想一種遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行列車,如襄陽隨州武漢仙桃潛江荊州荊門襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率360 km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有伴驅(qū)列車”B,如其乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為S處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360 km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖時(shí)打開乘客雙向通道,AB列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( )

A.無論B車勻加速的加速度值為多少,路程S是相同的

B.該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間

C.若B車勻加速的時(shí)間為1min,則S4km

D.若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過程的速度圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中汽車所受阻力恒為Ff,則

A0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于

Bt1t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于

C汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度等于

Dt1t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度小于

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下運(yùn)動(dòng)中加速度保持不變的是( )

A. 簡(jiǎn)諧振動(dòng)B. 勻速圓周運(yùn)動(dòng)C. 豎直上拋運(yùn)動(dòng)D. 加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,不帶電物體A和帶電的物體B用跨過定滑輪的絕緣輕繩連接,AB的質(zhì)量分別為2mm,勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在水平面上,另一端與物體A相連,傾角為θ的斜面處于沿斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,整個(gè)系統(tǒng)不計(jì)一切摩擦.開始時(shí),物體B在一沿斜面向上的外力F=3mgsinθ的作用下保持靜止且輕繩恰好伸直,然后撤去外力F,直到物體B獲得最大速度,且彈簧未超過彈性限度,則在此過程中( )

A. 物體A受到的電場(chǎng)力大小為mgsinθ

B. B的速度最大時(shí),彈簧的伸長(zhǎng)量為

C. 撤去外力F的瞬間,物體B的加速度為gsinθ

D. 物體A、彈簧和地球所組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加量等于物體B和地球組成的系統(tǒng)的機(jī)械能的減少量

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