【題目】一帶電粒子從電場中的A點運動到B點，軌跡如圖中虛線所示．不計粒子所受重力，則(　　)

A. 粒子帶正電

B. 粒子加速度逐漸減小

C. A點的速度大于B點的速度

D. 粒子的初速度不為零

【答案】BCD

【解析】由粒子的運動軌跡彎曲方向可知，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，與電場強度方向相反，故粒子帶負電，故A錯誤．A點電場線密集，故電場強度大，電場力大，故加速度大，所以粒子的加速度一直減小，故B正確．由于帶電粒子是從A到B，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，故電場力做負功，帶電粒子的速度減小，A點的速度大于B點的速度，故C錯誤．由于帶電粒子是從A到B，帶電粒子受電場力的方向大致斜向左，受到的電場力的方向與軌跡的方向不相同，所以粒子在A點的初速度一定不等于零，故D正確．故選BD．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質量為2 000 kg、額定功率為80 kW的汽車，在平直公路上行駛中的最大速度為20 m/s．若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度大小為2 m/s2，運動中的阻力不變．求：

（1）汽車所受阻力的大��；

（2）3 s末汽車的瞬時功率；

（3）汽車做勻加速運動的時間；

（4）汽車在勻加速運動中牽引力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】三個相同的帶電小球1、2、3，在重力場中從同一高度由靜止開始落下，其中小球1通過一附加的水平方向勻強電場，小球2通過一附加的水平方向勻強磁場．設三個小球落到同一高度時的動能分別為E1、E2和E3，忽略空氣阻力，則 （ ）

A. E1＝E2＝E3

B. E1＞E2＝E3

C. E1＜E2＝E3

D. E1＞E2＞E3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B、C、D、E、F為勻強電場中一個正六邊形的六個頂點，A、B、C三點的電勢分別為1V、2V、5V。則下列說法中正確的為

A. D、E、F三點的電勢分別為6V、5V、2V

B. 正點電荷在從D點移動到F點的電場力做負功

C. D、E、F三點的電勢分別為7V、6V、3V

D. 負點電荷在從D點移動到C點的電場力做負功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖甲所示的裝置進行“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中．

（1）若小車的總質量為M，砝碼和砝碼盤的總質量為m，則當滿足_________條件時，可認為小車受到合外力大小等于砝碼和砝碼盤的總重力大�。�

（2）在探究加速度與質量的關系實驗中，下列做法中正確的是_______．

A．平衡摩擦力時，不應將裝砝碼的砝碼盤用細繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質量時，都需要重新平衡摩擦力

C．實驗時，先接通打點計時器電源，再放開小車

D．小車運動的加速度可由牛頓第二定律直接求出

（3）甲同學通過對小車所牽引紙帶的測量，就能得出小車的加速度a．如圖乙是某次實驗所打出的一條紙帶，在紙帶上標出了5個計數(shù)點，在相鄰的兩個計數(shù)點之間還有4個打點未標出，計時器打點頻率為50Hz，則小車運動的加速度為________________（保留兩位有效數(shù)字）．

（4）乙同學通過給小車增加砝碼來改變小車的質量M，得到小車的加速度a與質量M的數(shù)據(jù)，畫出 圖線后，發(fā)現(xiàn)當較大時，圖線發(fā)生彎曲．該同學后來又對實驗方案進行了進一步地修正，避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象．則該同學的修正方案可能是_________．

A．改畫a與的關系圖線

B．改畫a與的關系圖線

C．改畫 a與的關系圖線

D．改畫a與的關系圖線

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學身高1.6m，在運動會上他參加跳高比賽，起跳后身體橫著越過了1.6m高度的橫桿．據(jù)此可估算出他起跳時豎直向上的速度大約為（ ）

A.5.4 m/sB.5.6 m/sC.2.4 m/sD.4.0 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“研究共點力的合成”實驗中，用兩只彈簧秤分別鉤住細繩套，互成角度地拉橡皮條，使它伸長到某一固定位置O點，為了確定分力的大小和方向，這一步操作中不必記錄的是（ ）

A.橡皮條固定端的位置

B.描點確定兩條細繩套的方向

C.橡皮條伸長后的總長度

D.兩只彈簧秤的讀數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】赤道上某處有一豎直的避雷針，當帶有正電的烏云經(jīng)過避雷針上方時，避雷針開始放電，則地磁場對避雷針的作用力方向為:

A.正南B.正東C.正西D.正北

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】機場大道某路口，有按倒計時顯示的時間顯示燈．有一輛汽車在平直路面上以36km/h的速度朝該路口停車線勻速前進，在車頭前端離停車線70m處司機看到前方綠燈剛好顯示“5”．交通規(guī)則規(guī)定：綠燈結束時車頭已越過停車線的汽車允許通過．

（1）若不考慮該路段的限速，司機的反應時間1s，司機想在剩余時間內(nèi)使汽車做勻加速直線運動以通過停車線，則汽車的加速度a1至少多大？

（2）若考慮該路段的限速，司機的反應時間為1s，司機反應過來后汽車先以a2=2m/s2的加速度沿直線加速3s，為了防止超速，司機在加速結束時立即踩剎車使汽車做勻減速直行，結果車頭前端與停車線相齊時剛好停下來，求剎車后汽車加速度a3的大�。ńY果保留兩位有效數(shù)字）．

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