質(zhì)量為2千克的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1的水平面上，在水平拉力的作用下，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移S之間的關(guān)系如圖所示，則（ ）

A．此物體在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．此物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C．此物體在0A段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

D．此物體在0A段做勻速直線運(yùn)動(dòng)

 

BC

【解析】

試題分析：物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，水平拉力與物體運(yùn)動(dòng)方向相同，物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小，物體在OA段受到的水平拉力大小等于，可見，水平拉力大于摩擦力，則物體在OA段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．物體在AB段受到的水平拉力大小等于，水平拉力等于摩擦力，則物體在AB段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故BC正確

考點(diǎn)：考查了功的計(jì)算

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015屆山東省文登市高三上學(xué)期第一次考試（11月）物理試卷B卷（解析版） 題型：選擇題

一質(zhì)量為m的木塊靜止在光滑的水平面上，從t＝0開始，將一個(gè)大小為F的水平恒力作用在該木塊上，下列說法正確的是

A.木塊在經(jīng)歷時(shí)間t1的過程中，水平恒力F做的功為t1

B．木塊經(jīng)歷時(shí)間t1，在t1時(shí)刻力F的瞬時(shí)功率為t12

C．木塊經(jīng)歷時(shí)間t1，在t1時(shí)刻力F的瞬時(shí)功率為t1

D．木塊在經(jīng)歷時(shí)間t1的過程中，水平恒力F做的功的功率為t12

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（10分）月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為地球半徑的60倍，運(yùn)行周期約為27天，（地球半徑R地=6.4×103km，萬有引力恒量為G。)，（計(jì)算結(jié)果可以保留根號，且只要數(shù)量級對就給滿分）

求：（1）地球同步衛(wèi)星離地面的高度約為多少千米？

（2）地球的質(zhì)量約為多少？

（3）月球繞地球運(yùn)動(dòng)的線速度約為多少？

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一物體做直線運(yùn)動(dòng)，其位移一時(shí)間圖象如圖所示，設(shè)向右為正方向，則在前4s內(nèi)

A．物體始終向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體先向左運(yùn)動(dòng)，2s后開始向右運(yùn)動(dòng)

C．在t＝2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D．前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，軌道ABC被豎直地固定在水平桌面上，A距離水平地面高H=0.75 m，C距離水平地面高h(yuǎn)=0.45 m，一質(zhì)量m=0.10 kg的小物塊自A點(diǎn)從靜止開始下滑，從C點(diǎn)以水平速度飛出后落在水平地面上的D點(diǎn)�，F(xiàn)測得C、D兩點(diǎn)的水平距離為L=0.60m。不計(jì)空氣阻力，取 g=10 m/s2。求；

（1）小物塊從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間；

（2）小物塊從C點(diǎn)飛出時(shí)速度的大��；

（3）小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中克服摩擦力做的功。

 

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科目：高中物理 來源：2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷（解析版） 題型：選擇題

擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，如圖所示．

當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，抵消離心力的作用．行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀，就像玩具“不倒翁”一樣．它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行，勿須對線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，而 是靠擺式車體的先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)高速行車，并能達(dá)到既安全又舒適的要求．運(yùn)行實(shí)踐表明：擺式列車通過曲線速度可提高20-40%，最高可達(dá)50%，擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”．假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以360km/h的速度拐彎，由列車上的傳感器測得一個(gè)質(zhì)量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到合力為500N，則列車的拐彎半徑為（ ）

A、500m B、1km C、1.5km D、2km

 

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科目：高中物理 來源：2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，公路上一輛汽車以v1＝12 m/s的速度勻速行駛，汽車行至A點(diǎn)時(shí)，一人為搭車，從距公路36 m的C處開始以v2＝3 m/s的速度正對公路勻 速跑去，司機(jī)見狀途中剎車，汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn)，已知:AB＝84 m，問：汽車在距A多遠(yuǎn)處開始剎車，剎車后汽車的加速度有多大？

 

 

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科目：高中物理 來源：2015屆安徽省江淮名校高三第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示,滑塊A套在光滑的堅(jiān)直桿上,滑塊A通過細(xì)繩繞過光滑滑輪連接物 塊B,B又與一輕質(zhì)彈贊連接在一起，輕質(zhì)彈簧另一端固定在地面上,’開始用手托住物塊 ．使繩子剛好伸直處于水平位位置但無張力�，F(xiàn)將A由靜止釋放．當(dāng)A下滑到C點(diǎn)時(shí)（C點(diǎn) 圖中未標(biāo)出）A的速度剛好為零，此時(shí)B還沒有到達(dá)滑輪位置，已知彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m ,滑輪質(zhì)量和大小及摩擦可忽略不計(jì)，滑輪與桿的水平距離L=0．3m,AC距離為 0．4m，mB=lkg,重力加速度g=10 m/s2。試求：

（1）滑'塊A的質(zhì)量mA

（2）若滑塊A質(zhì)量增加一倍,其他條件不變，仍讓滑塊A從靜止滑到C點(diǎn),則滑塊A到達(dá)C點(diǎn)時(shí)A、B的速度大小分別是多少？

 

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科目：高中物理 來源：2015屆江西省贛州市十二縣（市）高三上學(xué)期期中聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一顆科學(xué)資源探測衛(wèi)星的圓軌道經(jīng)過地球兩極上空，運(yùn)動(dòng)周期為T＝1.5h，某時(shí)刻衛(wèi)星經(jīng)過赤道上A城市上空．已知：地球自轉(zhuǎn)周期T0(24h)，地球同步衛(wèi)星軌道半徑r，萬有引力常量為G，根據(jù)上述條件（ ）

A. 可以計(jì)算衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的圓軌道半徑

B. 可以計(jì)算地球的質(zhì)量

C. 可以計(jì)算地球表面的重力加速度

D. 可以斷定，再經(jīng)過12h衛(wèi)星第二次到達(dá)A城市上空

 

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