【題目】氣象員用釋放氫氣球的方法測量高空的氣溫.已知?dú)馇騼?nèi)氣體的壓強(qiáng)近似等于外界大氣壓,氫氣球由地面上升的過程中,氫氣球內(nèi)壁單位面積上所受內(nèi)部分子的作用力 (填“增大”、“減小”、“不變”),球內(nèi)氣體的內(nèi)能 (填“增大”、“減小”、“不變”).
【答案】減小、減小
【解析】
試題分析:由于氣球內(nèi)氣體的壓強(qiáng)近似等于外界大氣壓,氫氣球由地面上升的過程中,大氣壓強(qiáng)隨距地面高度的增加而減少,所以氫氣球內(nèi)的壓強(qiáng)減小,根據(jù)壓強(qiáng)的定義可知,內(nèi)壁單位面積上所受內(nèi)部分子的作用力減小;
又由于地面附近的大氣的溫度隨高度的升高而降低,所以氣球上升的過程中,氣球內(nèi)的氣體的溫度隨之降低.而溫度是分子的平均動能的標(biāo)志,所以氣體分子的平均動能減。畾怏w分子之間的距離比較大,所以氣體的分子勢能忽略不計,所以溫度降低時,氣體的內(nèi)能一定減。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在粗糙程度不同的水平面上推車,如果兩種情況下所用的水平推力和車子通過的路程均相同,則推力對車做的功( )
A. 兩種情況一樣多
B. 在較光滑的水平面上所做的功多
C. 在較粗糙的水平面上所做的功多
D. 條件不足,無法比較
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是
A. 能量耗散,說明能量在不斷減少
B. 因?yàn)橐后w表面分子分布比內(nèi)部稀,所以表面有收縮趨勢
C. 某些液晶中摻入少量多色性染料后,對不同顏色的光吸收強(qiáng)度與所加電場的場強(qiáng)有關(guān)
D. 溫度高的物體具有的內(nèi)能一定比溫度低的物體具有的內(nèi)能多
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【題目】一物體受到兩個外力的作用,沿某方向做勻速直線運(yùn)動.若將其中一個力的方向旋轉(zhuǎn)90°,保持這個力的大小和另一個力不變,則物體可能做( )
A.勻速直線運(yùn)動 B.勻加速直線運(yùn)動
C.勻速圓周運(yùn)動 D.軌跡為拋物線的曲線運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是(_____)
A. 液晶分子的空間排列是穩(wěn)定的,具有各向異性
B. 氣體的體積是指該氣體的分子所能達(dá)到的空間的體積,而不是所有分子體積之和
C. 布朗運(yùn)動雖然不是液體分子的運(yùn)動,但是它可以說明液體分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動
D. 所有晶體由固態(tài)變成液態(tài)后,再由液態(tài)變成固態(tài)時,固態(tài)仍為晶體
E. 小草上的露珠呈球形的主要原因是液體表面張力的作用
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【題目】關(guān)于功的概念,下列說法中正確的是( 。
A. 力對物體做功多,說明物體的位移一定大
B. 力對物體做功小,說明物體的受力一定小
C. 力對物體不做功,說明物體一定沒有移動
D. 物體發(fā)生了位移,不一定有力對它做功
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】從水平地面上方同一高度處,使a球斜上拋,使b球平拋,且兩球質(zhì)量相等,初速度大小相同,最后落于同一水平地面上。空氣阻力不計.在此過程中,下列說法正確的是( 。
A. 兩球著地時的動能相同
B. 重力對兩球所做的功相同
C. 兩球著地時的動量相同
D. 重力對兩球的沖量相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在物理學(xué)發(fā)展的過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明的進(jìn)程.在對以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中,正確的說法是( )
A. 牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因
B. 第谷接受了哥白尼日心說的觀點(diǎn),并根據(jù)開普勒對行星運(yùn)動觀察記錄的數(shù)據(jù),應(yīng)用嚴(yán)密的數(shù)學(xué)運(yùn)算和橢圓軌道假說,得出了開普勒行星運(yùn)動定律
C. 英國物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測出引力常量G
D. 伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)和“理想實(shí)驗(yàn)”建立了慣性定律
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【題目】對于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是( )
A. 采用了大功率的發(fā)動機(jī)后,某些一級方程式賽車的速度甚至能超過某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性
B. “強(qiáng)弩之末勢不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了
C. 貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時,經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會改變它的慣性
D. 摩托車轉(zhuǎn)彎時,車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣,另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的
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